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Glen

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  1. Glen
    Le 2.0 tdi injecteurs-pompe n'est pas réputé pour sa fiabilité et ne sera pas forcément facile à revendre ... surtout avec de la fumée et plus de clim. http://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/audi-a6-iii/mecanique/1574374.html
  2. Glen
    Je ne pourrais pas dire pour EOBD :reflexion: , mais avec un VCDS (donc spécifique au groupe VAG) les injecteurs sont très simples à contrôler.
  3. Glen
    La première chose à faire est de tester les injecteurs au VCDS ...
  4. Glen
    Le moteur de recherche ne fonctionne pas quand il y a trop de fautes ... il faudrait réessayer avec une phrase en français. ;) Plus sérieusement, un tutoriel concerne une réparation ou un changement de pièces quand le problème est connu. Il faut d'abord savoir d’où vient la fuite avant de pouvoir réparer : peut-être un problème de sertissage ou autre chose.
  5. Glen
    Ça ne ressemble pas à l'affaire du siècle ... surtout sans carnet d'entretien. Et si les Sline ont une très belle ligne, elles n'ont pas l'équipement des Avus.
  6. Glen
    Faut juste pas trop dépasser les 400 Nm de couple qui est la limite officielle de la Multitronic après le FL. Mais un bon reprogrammeur doit connaitre le pb et fera attention. :)
  7. Glen
    Faut pas s'énerver ! Ce n'est pas une raison pour bégayer. ;) Ce n'est pas un ragot mais un commentaire fait par un forumiste qui avait remarqué une usure plus rapide des plaquettes céramiques, c'est tout. La question reste posée et je suis moi aussi en ATE ... mais pas céramique. Et regarder sur le site du constructeur pour avoir un avis objectif est la dernière chose à faire. ;)
  8. Glen
    Et au niveau de la durée de vie des plaquettes ATE avec céramique ? J'ai lu que c'était très agréable, mais que l'usure était très rapide ? Est-ce que c'est vrai ?
  9. Glen
    Dans ce genre de voiture (fusée ?), ce qu me fait peur c'est les frais associés et pas le prix d'achat : Le propio vend sa RS6 C5 à moins de 15000€ et explique qu'il a déjà fait 38000€ de frais dessus ! :icon24:
  10. Glen
    En tout cas pour les BBS Speedline, chez LD Prestige, il faut faire attention car ce n'est pas la réplique parfaite de la version Audi. La partie avec les boulons est incurvée au lieu d'être bombée ... c'est bien aussi mais c'est plus chiant à nettoyer. :( Je m'en suis rendu compte seulement à la réception de mes 18". J'avais pris le pack jantes + pneus chez LD mais j'avais remarqué dès le départ des fortes vibrations sur autoroute. :reflexion: Résultat des courses, c'est l'équilibrage fait par LD qui était complètement foireux (les 4) ! Un rééquilibrage plus tard et maintenant c'est parfait. :)
  11. Glen
    Quand tu seras architecte, il faudra faire un peu plus attention à l'orthographe ... sinon le client risque de changer de crèmerie. ;) Mais ce n'est qu'un simple conseil. :) Sinon belle voiture.
  12. Glen
    Non désolé ... Ça veut dire aussi des sièges en tissu et pas en cuir, pas de sièges électriques, pas de clim digitale, pas de phare Xenon (mais ça c'est pas grave ;) ). Ce qui compte c'est qu'elle roule sans problème et dans le confort d'une limousine. :)
  13. Glen
    D'accord, si c'est l'écran monochrome, la navigation ne se fait que par guidage avec des flèches. L'attraction c'est le 1er prix chez Audi et l'équipement est souvent à la ramasse ... sauf si l'acheteur met la main à la poche pour compléter les options. :nixweiss:
  14. Glen
    Quand le GPS est lancé, qu'est-ce qui s'affiche sur l'écran du MMI (le grand écran) ? Il devrait y avoir la carte. L'écran est bien allumé ?
  15. Glen
    Moi c'est mon côté scientifique ... je préfère des tests pros avec un protocole identique plutôt que des avis de consommateurs "au doigt mouillé". Surtout quand c'est fait pas des suisses ... qui sont neutres comme tout le monde le sait. ;) Mais chacun fait comme il veut et c'est ça qui est bien. :)
  16. Glen
    Top du top ! Les clients vont se battre pour monter dedans ! ;)
  17. Glen
    Comme on dit : La plus belle fille du monde ne peut donner que ce qu'elle a. :nixweiss: Et quitte à changer ... autant prendre une FL. :) PS : C'est vrai que l'affichage de la vitesse c'est cool ... je ne regarde que ça et jamais le compteur.
  18. Glen
    Y'a plusieurs Drin Drin ? ;) C'est pas celle de Megatron par hasard ? ;)
  19. Glen

    Info MMI

    Glen a répondu à un(e) sujet de jch dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced

    OK ce n'est pas un modèle pour la France donc les finitions sont différentes. Je ne pensais pas qu'une FL pouvait avoir un lecteur DVD ... sans le GPS. :nixweiss: A quoi sert le DVD ? :reflexion: Je suppose que tu ne peux pas l'utiliser pour regarder un film ... Je ne peux donc pas certifier qu'il suffit d'avoir le DVD et le code pour récupérer le GPS. Un agent Audi pourra (peut-être) répondre à cette question.
  20. Glen
    C'est vrai, mais TCS est très très strict dans sa notation et les 2 meilleurs pneus sont les Continental contact 5 et Goodyear Eagle F1 As 2 ... avec seulement 68/100. C'est pas l'école des fans ;) et il faut mériter sa note. :) Mais le test est de 2013 et concernait des 225/45/17 : les plus gros pneus testés par TCS.
  21. Glen
    J'avais regardé le test des pneus fait par le TCS (Suisse) en 2013 avant d'acheter mes pneus : Du coup j'avais choisi de prendre des Vredestein Vorti noté 66/100, comme le Michelin PS3 (mais avec un meilleur rapport qualité-prix), alors que les Falken FK453 n'étaient qu'à 54/100. Meilleur tenue de route sur sec et humide ... et meilleur résistance à l'usure.
  22. Glen
    Ton Audi est peut-être une première immatriculation 2007 ... mais modèle 2006, ce qui expliquerait l'affichage sans la vitesse instantanée. :nixweiss: Il faut regarder le N° VIN pour être sûr de l'année modèle. Le dixième code (chiffre ou lettre ça dépend de l'année) à partir de la gauche est spécifique à l'année modèle : 6 pour 2006 et 7 pour 2007.
  23. Glen

    Info MMI

    Glen a répondu à un(e) sujet de jch dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced

    C'est exactement ça ... si le lecteur de DVD n'est pas HS (hypothèse toujours possible). Mais je pense qu'il faut laisser la voiture car le code d'activation est fonction du VIN du véhicule, ce n'est pas un code au hasard vendu pas Audi. ;) L'ancien propriétaire n'était peut-être pas le 1er acheteur de l'Audi ? Il a peut-être perdu le DVD ? L'activation est déjà faite à l'achat du véhicule neuf (heureusement).
  24. Glen

    Info MMI

    Glen a répondu à un(e) sujet de jch dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced

    OK c'est plus clair : C'est un MMI 3G Plus avec lecteur de DVD qui sert pour le GPS. Bonne nouvelle : il suffit d’insérer un DVD de navigation pour avoir le GPS sans aucune modification. Mauvaise nouvelle : il faut un code d'activation en 3G pour utiliser le GPS. Le site NaveDeal (puis Navegrad) permettait contre 100 € d'avoir un DVD 2014 + MAJ du MMI + Clé d'activation. ... mais le site est maintenant fermé. Reste la solution Google pour trouver un DVD Tipiak et le bon code qui va bien. (C'est le Mal :ripeer: ) Ou alors la solution Audi (C'est le Bien :marcelpoire: ) ... qui est légèrement plus chère. ;)
  25. Glen

    Info MMI

    Glen a répondu à un(e) sujet de jch dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced

    S'il n'y a qu'un seul lecteur dans la boite à gants, c'est peut-être un lecteur CD avec lecteur de cartes SD (code 8DP : MMI Radio plus) et pas le lecteur DVD GPS (code PNW) ou GPS sur HDD (code PNG). C'est une sorte de MMI Basic ... mais avec option lecteur SD et amplificateur DSP 160W. Pas de lecteur DVD ni HDD = pas de GPS. :( L'écran entre les compteurs doit-être monochrome et pas en couleurs.
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