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Sidallroad

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Tout ce qui a été posté par Sidallroad

  1. d'accord avec burny les sortie oval dans une découpe ronde :vomi: par contre les sortie en 100mm sont juste fabuleuse !!
  2. inscription faite c'est une très bonne idée !!
  3. pour ma part ce la fais 3 mois que j'ai remplacé le pare-brise de l'allroad et il est félé en bas coté conducteur donc j'y retourne !!
  4. je suis Francois 7.5l c'est peu !! j'ai la même motorisation et la même boite je tourne entre 8.6l et 8.9l pour ma part c'est 80% de national; 10% d'autoroute et 10% de ville !
  5. Sidallroad

    VW DAY'S 2013

    Remy moi je part du 91 ce soir a 20h si tu veux faire labroute avec nous ! Envoie moi un MP pour plus d'infos !
  6. Sidallroad

    VW DAY'S 2013

    Present en Allroad posé sur Audi R8 en 18" si vous me voyez hesité on ce videra une mousse !!
  7. c'est le cas de le dire que c'est un autre monde, comme si tu passe d'une villa au bord de mer a une cellule de prison en plein paris .... :icon_biggrin: et dit mike tu as utilisé combien de litres de plastidip pour ta complète blanche ? car j'aimerais aussi passé mon allroad en complète mais en CAMO VERT avec les extensions, pare-chocs, bas de caisse, bas de portes en NOIR MAT !
  8. en cales de 15mm tu n'aura pas de soucis sa dépassera pas des ailes !! pour infos sur mon allroad je monte des jantes Audi R8: Avant: 8.5*18 ET40 Arrière: 10.5*18 ET 65 et je suis obliger de posé des cales de 40mm sinon les jantes touche les amortisseurs ce qui donne un final de Avant: 8.5*18 ET0 sa dépasse pas Arrière: 10.5*18 ET 15 il me faudrais pour pas que sa dépasse des cales en 35 voir 30mm mais j'aime bien quand sa sort un peu !
  9. Sa mets arrivé aussi, disques plaquettes neuf, je vais au boulot le lendemain, je rentre et la voyant allumé .... Dans l'aprem hop demontage de ma roues et la mode boulet ON j'ai oublier de remettre le fil a sa place, donc frottement et les fils ce sont coupé donc j'ai chinté et l'autre coté me previendra quand les plaquettes seront naze !
  10. oui c'est sa, autrement appelé robinet de fuite !!
  11. Non pas de gros turbo juste la pression modifier !! Et pour le gazoil c'est la pression et le debit qui est modifier via des injecteur plus gros et des reglage au niveau de la pompe pour augmenter la pression !!
  12. Un tuto pour ?? Et les flexibles non j'ai pris de l'origine !!
  13. Tu n'est pas en 180ch d'origine ?? Pour ma part je pense a reprog qui passera les 180 a 220ch et le couple de 370Nm a 420Nm ensuite reglage de la pression de turbo avec un "robinet" (pour le moment je ne sais pas a combien elle est il me faut un mano pour sa), je vais libéré la ligne mais pas de trop seulement les 2 cata (ou pot de detente on ma dit c'etais des cata mais 3 sa fais beaucoup) situé sous la caisse je conserve celui de sortie du turbo et pour la pression de gazoil en faite je me suis trompé on est pas injection meca mais elctronique donc tout sa ce gere via la cartographie !!!
  14. Perso j'ai tout pris en ferrodo a l'avant comme a l'arriere et il n'y pas trop as ce plaindre je vais faire un remplacement du liquide de freins une fois mes flexibles remplacé et ce sera bon !!
  15. oui le bruit je suis impressionné, j'ai pas le même moi enfin si mais 3000fois moins fort !! peu-tu récapitulé ta prepa ? reprog, pression de turbo et/ou gazoil modifier ? et combien sort-tu de chevaux et couple approximativement ? car je compte reprog le mien donc passage a 220ch et 420Nm ensuite pression de turbo et gazoil modifier !!!
  16. Pour ma part RAS et je me dit que c'est le V6 qui est comme sa car 2 cylindre de plus qu'un 4 ^^
  17. Pareil pour moi, mon allroad en V6 tdi aussi sent tres mauvais au demarrage a froid, a chaud pas d'odeur !
  18. pareil le mien as été expédier ce jour !! pressé de le recevoir quand même car un amis avec un KN sur sa passat V6 TDI et il ma dit qu'il entendais un peu plus la DUMP est-ce vrais sur l'allroad ?
  19. si tu as une dremel ou une scie a metau tu peu faire une entaille dans la tête de vis pour utilisé un tourne vis plat ou cruciform suivant les entaille que tu lui fais ;) seconde solution un marteau et un pointeau !!!
  20. heu ce n'est pas sa que recherche bertrandallroad si j'ai bien compris les jantes double voile ce démonte et ce qu'il recherche c'est la visserie qui tiens le voile sur le tonneau, un peu comme une BBS RM edit, j'avais un lien pour trouvé de la visserie pour des jantes démontable mais impossible de remettre la main dessus si je le retrouve je le transmet !!
  21. heu ce n'est pas sa que recherche bertrandallroad si j'ai bien compris les jantes double voile ce démonte et ce qu'il recherche c'est la visserie qui tiens le voile sur le tonneau, un peu comme une BBS RM
  22. Toi aussi tu as ce soucis de gras sur le cache culbu coté boite a air non ? Je les aussi, je vais nettoyé et si sa revient je ferais comme marqué avec la pate a joint ou demander chez audi si la pieces ce detaille !
  23. cool moi qui cherchais un filtre a air de remplacement je vais aussi partir celui la comme sa on sera plusieurs a donné notre avis ;)
  24. le dernier est juste a tombé ! plus d'infos un lien peu etre ?
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