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bertrandallroad

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À propos de bertrandallroad

  • Rang
    P'tit néophyte
  • Date de naissance 24/02/1976

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    34
  • Marque et modèle
    audi allroad c5 4b 2.5 tdi 180 tiptronic pack luxe A6 3.0TDI quattro ambition pack luxe tiptro. C6 4F S4 de 2000 berline. Bmw M3 3.2 Cab
  1. Salut, alors moi j ai eu le coup a 3 reprises: 2 ventilos casses a 76€ht le bout sans la MO. Et la dernière foi, plus grave j'ai eu droit a ventilo explose ailettes dans le radiateur et Durite d eau coupe...... 1500€ de réparation parce que viscocoupleur du ventilateur était mort donc ça frotter dans les virage ou en charge!!!!! Ce qui était le cas déjà les 2 fois précédente.
  2. bonjour, pour ceux qui le désireraient, je viens de recevoir mon boitier pour le reset airbag. je suis situé dans le 34 hérault proche montpellier. si besoin intervention me contacter en MP.
  3. La position cric est en fait le fait d'appuyer en même temps sur les boutons de montée et descente ce qui au bout de quelques seconde déconnecte le capteur de hauteur et permet de lever la voiture au cric ou sur le pont sans endommage les boudins
  4. Alors, pou pouvoir injecter le produit dans les boudins, tu es quasi obligé d utiliser le cric et de mettre sur chandelle la voiture ou de le faire 1 part 1. Je l'ai fait sur la mienne puisque elle ne montait pas en 2 et du coup cela fonctionne assez bien. Parfois l'avant a du mal mais jarrive jusqu'en 4 donc cela fonctionne.
  5. bonjour, bienvenue sur le forum. donc tu as un soucis avec une ampoule au xénon, si tu parle de ballast? sinon, si tu es champenois, reims, tu n'es pas trop loin de la belgique via les ardennes et y a pas mal de concessions ou autres spécialistes audi qui pourront te venir en aide pour pas cher. sinon contact benjaminr1 sur le forum, il est sur le 59 est à quelqu'un qui a une donneuse.
  6. suite à mon aile froissée voici le résultat après passage en carrosserie. vous trouverez aussi des photos de mon intérieur 100% d'origine. l'esprit du Allroad intacte... me reste plus qu'a
  7. Bonsoir, Absolument, mais plus pour longtemps. Passage en Carroserie semaine prochaine. Photos a venir
  8. Bonjour, je viens de faire effectuer ma révision complète chez feu vert, huile filtres etc. sauf qu'ils ne m'ont pas remis l'historique d'inspection à zéro donc, reste 4300Kms avant prochaine.... et un défaut Airbag à dégager. ce serait sympa, car j'ai pas trouver dans le forum le lien s'il existe. merci par avance.
  9. Avec la bonne douille et une clef à cliquet ça a été impeccable à desserrer. mais c'est au remontage, que j'ai casser en serrant trop. et oui je confirme présence de frein filet. mais j'ai remis du loctite.
  10. Bonjour, j'ai le coup à l'avant gauche. d'abord le roulement était HS, une fois changer, au freinage ca vibrer et gros bruit de claquement sauf quand j'appuyai fort sur les freins. résultats, triangle inférieur de suspension (grosse barre alu) j'ai pas la photo.C'est révélé être une mauvaise référence (audi plusieures possible en diamètre sauf erreur) donc pas la bonne et le goujon se dévisser et c'est cela qui faisait claquer. piste à vérifier. maintenant impeccable bon courage.
  11. 8500€ chez audi ? punaise, c'est la main d’œuvre qui coute très chère.... si effectivement tu n'as que la jante de "casser" et le reste dans cette état, tu peux proposé à ton assurance de réparer par toi même dans la limite de la valeur qu'il lui donne. comme ceci, tu commandes tes pièces tu les poses et pour la peinture, c'est au choix, en fin d'exercice, tu fais repasser l'expert pour la validation et ta belle est prête à repartir....
  12. au remontage. car avec l'outil facom, ça se dévisse super bien. j'ai juste déconné sur le couple de resserrage...

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