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Alain F

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Tout ce qui a été posté par Alain F

  1. Alain F

    Salon EQUIP AUTO

    Alain F a répondu à un(e) sujet de Alain F dans Les Manifestations

    Et qu'est ce que tu exposes ?? Alain F
  2. Alain F
    Ety chez ATS c'est pas mal non ^lus. http://www.ats-wheels.com/englisch/index.html Alain F
  3. Alain F

    Salon EQUIP AUTO

    Alain F a répondu à un(e) sujet de Alain F dans Les Manifestations

    @ Al1 Salut, pas de soucis, pour ma part j'y serait le Lundi après midi. Alain F
  4. Alain F
    Qui va au salon Equip Auto c'est du 13 octobre 2005 au 18 octobre 2005, c'est au parc d'exposition Paris-Nord. www.equipauto.com C'est un Salon de professionnel donc pour avoir son badge il suffit de s'inscrire sur le site. Alain F
  5. Alain F
    Alain F
  6. Alain F
    Alain F
  7. Alain F

    New S8 officiel

    Alain F a répondu à un(e) sujet de boost dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)

    @ BugPack Et est ce que tu peux faire des photos pour nous de la prochaine TT. Merci pour nous. Alain F
  8. Alain F
    Oui bon, mais alors, c'est au salon de genève qu'il le présente ??? Qui a des infos la dessus... Alain F
  9. Alain F
    @ Philippe Peux tu m'idiquer ce qu'il y a comme pression dans tes pneus donné par Audi sachant que tu as les vrais rs9, et des Michelins. Merci. Alain F
  10. Alain F
    @ BugPack Très très belle auto, et dis moi avec cette largeur de pneu que préconise Audi comme pression, avec charge normale et pleine charge s'il te plait. Merci Alain F
  11. Alain F

    New S8 officiel

    Alain F a répondu à un(e) sujet de boost dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)

    @ BugPack Bon et est ce que tu as vu le prochain TT car là je suis preneur d'info... Alain F
  12. Alain F
    @Philippe Si à l'avenir, il en restera plus que deux nous serons les derniers, mais c'est vrai que c'est un pau galère en ce moment..... Alain F
  13. Alain F
    @ Babymarsu C'est pour cela que de temps en temps, je fais remonter ce post pour les petit nouveaux. Alain F
  14. Alain F
    @ marc des usa Alors marc comment va ton TT, c'est troujours un avion. Alain F
  15. Alain F
    Une punition non, mais c'est leur proprio qui n'arrète pas de me chambrer, les TT ceci les TT celas, mais bon 250 cv contre 440cv, est ce bien comparable...mais avec 690, là je pense que cela en mettrai plus d'un d'accord... Alain F
  16. Alain F
    Voici un TT v6 en boite méca, un peu spécial.... c'est un biturbo.. Basis Fahrzeug: Audi TT 3,2l quattro HMS-Tuning Motor: HMS -Motorumbau 3,2l Bi-Turbo (GT28RS) 690 PS / 508 KW / 720 Nm Abgasanlage: HMS-Abgasanlage Spezialanfertigung mit Sidepipe Fahrwerk: KW-Gewindefahrwerk Variante 3 Inox Line Räder: Felgen BBS CH005 9,5 x 19" ET 40 mit VA: 275/30ZR19 und HA: 245/35ZR19 Bereifung Airodynamic-Paket: HMS-Paket mit Front, Heck, Seitenschwellern und Flügel Fahrwerte: 0-100 km/h in 3,4 Sekunden 0-200 km/h in 9,9 Sekunden 0-300 km/h in 20,7 Sekunden V-Max 350 Km/h Si j'avais cette prépa, les rs4 seraient derrière moi c'est sur... Alain F
  17. Alain F
    @jet C'est ok pour moi. 19h30 je n'ai plus ton tel envoie le moi par sms. Alain F
  18. Alain F
    Vérifie tous les silents bloc moteur et boite...et pont...torsen... là il faut être plusieurs, tu mets la première frein à main bloquer, et tu colles et décolles l'embrayage, un pont élévateur serait le bien venue... Alain F
  19. Alain F
    @ TTfab Afin de pouvoir comparer, tu peux prendre la mesure comme l'indique chez Kw, c'est à dire bord de l'aile axe de roue. Alain F
  20. Alain F
    Après avoir comparé un TT 180cv avec mon TT v6, la hauteur de caisse est stritement identique, même les largeurs de voie sont les mêmes. Alain F
  21. Alain F
    @ gugu Avec le quattro, aucun dérapage, avec esp débranché et sous la pluie en plus... Alain F
  22. Alain F
    @ Hello Philippe Et si justement, elle est open en permanence, et bien en 6 à 50 km/h en ville et dès que tu remets un peu les gaz, et bien cela résonne à tout va, n'oublie pas que j'ai un coupé et non un roadster, et que dans un coupé le coffre amplifi beaucoup plus l'échappement.. Alain F
  23. Alain F
    Et surtout avec ce pot plus de valve, et pour avoir essayé, la valve ouverte et bien entre 2500 tr et 3000 tr, bonjour les résonances dans l'abitacle... C'est pas pour rien que Mr Audi ferme cette valve entre le démarage et 3200 tr... Alain F
  24. Alain F
    Par contre les deux baquets c'est vraiment top Alain F
  25. Alain F
    @ Al 911 Tu as pu la commander?, car au mois d'aout on était chez Quattro Gmbh et ils nous ont dis que l'on ne pouvait plus commander de voiture car il y avait un souci ?? Si tu as plus d'info, on est preneur.. Pour l'avoir essayé sur le cuicuit du Mans, c'est une voiture fantastique avec un chassis du tonerre, et après être monté dans le Rs4 pace car des 24 h du mans, échappements spéciaux vrai baquet rabaissé de 20 mm, spacer juste derrière, là celle là elle envoyait du très gros Alain F
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