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BMR

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Tout ce qui a été posté par BMR

  1. j espères que tu loues au Lotto depuis lors ? :marcelpoire:
  2. Mefie toi du mode multi taches sur l'Iphone ... il pourrait se bloquer et ne pas te prévenir. J'ai eu ce genre de bloquage avec : bluetoot activé en lecture MP3 , GPS et Coyote en marche ... ça plante sans même recevoir un appel. De plus pour avoir les avertissements dans l'audio de la voiture, tu dois effectuer une petite modif qui t'empeche d'écouter des MP3 depuis l'Iphone (si ma mémoire est bonne ... voir le post à ce sujet).
  3. :icon24: il va falloir nous en dire plus ... type de routes, vitesse moyenne enregistrée par l'ODB , nombre de personnes à bord , ...
  4. une A3 Sline en 18 pouces ... fait quand même un essais si tu as des problèmes de dos ... enfin tout dépend aussi de l'état des routes par chez toi .
  5. +1 , pas de problème pourtant Dieu sait comme les routes sont mauvaises par ici
  6. ma femme dit toujours qu'il doit bien y avoir une homme comme ça quelque part :D
  7. ça semble coller à ce que j'ai pu titrer comme conclusion. Lors des deux premiers pleins, en rodage donc, le ventilo se mettait souvent en route une fois rentré à la maison. Je n'avais pourtant pas poussé et la température d'avril en Belgique était loin d'être trop chaude. Depuis que je roule un peu plus vite , je n'ai plus entendu le ventilo. ça n'a peut être pas de rapport et elle va peut être le refaire d'ici peu ... ?
  8. très jolie en effet , bon choix :bien: je te comprends, moi c'est ma première Audi , alors on savoure d'autant plus ;)
  9. effectivement , ils n'ont pas trouvé de solution. - seche cheveux : non - eau ecarlate : non :mur:
  10. here is :marcelpoire:
  11. ce soir en rentrant. Pourquoi tu connectes le téléphone ? Moi je le laisse en bluemachin...
  12. bin moi la clef elle est dans le contact :secret: sinon elle démarre pas :ripeer: C'est surtout pour que le tel tienne droit et qu'il ne se balade pas dans les virages serrés :drive:
  13. @Lidly et ellh : voir en page 2 du post accessoires http://forums.audipassion.com/topic/148671-accessoires-audi-a3/page__st__40
  14. porte clefs + téléphone accessoire code 9JE prix = 30 euros (tarif belge)
  15. :icon_wink:
  16. Salut Davidher. Tu veux dire que tu le mets comme moi derrière l'emplacement du cendrier ? Si oui, captes tu rapidement les satélites après un démarrage ?
  17. Sorry ! tu as raison , en relisant tes explications je comprends que le terme Clim signifie pour toi régulation et que "compresseur" est la production de froid. Il est donc exact de dire que la régulation utilise parfois du froid et parfois du chaud pour arriver à la température de consigne. La seule fonction qui utilise les deux en même temps est (pour moi) la fonction désembuage (air refroidi et asseché par le "compresseur" puis réchauffé pour être envoyé sur le parebrise.
  18. :nanana: :ripeer: tu ne serais pas vendeur chez Audi toi ?
  19. évidemment que non ! Et comment tu avais du chauffage dans une Golf 1 par exemple (sans clim donc) ? A part les voitures avec refroidissement par air, le chauffage est toujours assuré par l'eau chaude de refroidissement. Cette chaleur est de l'énergie perdue. Il serait quand même stupide de vouloir fabriquer de la chaleur en faisant tourner un compresseur Inverter alors que le radiateur de la voiture jette les calories dehors ! La seule exception à ceci est l'option chauffage complémentaire assuré par des résistances électriques qui chauffent l'air avant que le moteur ne soit à température. désolé mais il y a des moments ou il ne faut pas raconter n importe quoi...
  20. Lildy fait son lit comme elle veut :ripeer: Perso j'ai commandé une housse d atelier en vraie skaie pour couvrir mon mlagnifique siège sport et les tapis caoutchouc... Bin oui, quand je sors d'un chantier, je préfère pas tout saloper ! @Lidly, je vois ton téléphone déposé dans la console. sais tu qu'il existe l'accessoire porte téléphone rond comme le cendrier ?
  21. Bonsoir Mycki, es tu certain de ce que tu avances ? J'ai un très gros doute au sujet de la capacité de la clim à faire du chaud. Pour moi, ce n'est pas un système inverter mais un simple compresseur. ThoTokio, j'ai remarqué aussi ce phénomène sur ma 8V. Dans mon cas, il y a quelques jours, la température extérieure était de 15° et le soleil avait réchauffé l'habitacle de la voiture était garée au soleil. L'habitacle était sans doute vers 25 à 30° (pas d indication de cette température au tableau de bord). Je pense donc que la régulation de la clim a jugé bon de devoir injecter de l'air très froid pour arriver à la température demandée (22° programmé). Pour moi, injecter de l'air extérieur à 15° aurait bien été suffisant. Après une minute de route, j'ai donc coupé manuellement la clim et l'air frais naturel a rafraichis l'habitacle.
  22. déjà 15 jours et toujours pas de nouvelle ! quelqu'un a regardé la page des faits divers :nixweiss:
  23. effectivement . Le même en 16 pouces (mon choix pour l'hiver) : 88 € : http://www.allopneus...91-h-46053.html La différence est peut être faible parcque tu restes en pneus de seconde marque. En 205 55 16 MICHELIN ALPIN 91H , je suis à 131/pneu et plus à 88 !
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