BMR

:belgique:

heuuu , :ripeer: pas dans ma liste de prix 12/2012 (Belgique). Pour mon Ambition Luxe commandée en janvier j'ai quand même ajouté 1179,75 roros ... qui me resteraient en travers de la gorge si cette option devenait gratos le mois prochain :meanie:

idem je les trouve très bien ces sièges sport. A t on déjà souligné le système intégré qui permet d'avancer le coussin sous les genoux? Sans jamais avoir vu ni essayé ces sièges, je m'attendais à trouver des sièges SPORT type Recaro comme dans une Clio RS par exemple... Alors au premier abord j'étais un peu déçu, ensuite après l'essai sur route j'étais enchanté. Fermes , bon maintient latéral et réglage de hauteur d'assise ...

La première SportBack présentée en décembre 2012 par l'importateur en Belgique était pourtant équipée d'halogènes. Avec ses 41000€ tvac on ne peut pas vraiment dire qu'il exposait l'entrée de gamme. En A3 par contre elle était en Xénon . (sorry pour la qualité des photos...) J'ai donc hésité longtemps aussi avant de commander car cette option n'est quand même pas gratuite. Il est fort a parier que lors de la sortie des versions LEDs , les halogènes ne seront plus d'origine que sur la version d'entrée de gamme et les Xenons compris sur Ambition et SLine et ce, sans supplément ... Outre le look résolument "famille Audi" l'éclairage du Xénon apporte un plus , j'ai donc choisi cette option

premiers tours de roues alors ? Félicitations :icon6:

Un peu tard peut être comme réponse mais sait on jamais ? Pour avoir essayé sur le même tronçon et à 1/2h d'intervalle deux A3 avec deux chassis différents, je peux vous dire qu'il y a effectivement une différence mais la plus soprtive n'est en rien dérangeante pour peu qu'on ne cherche pas à retrouver les sensations d'une CX. Les deux A3 d'essais étaient montées en 17 pouces, l'une était une TDI 105 et l'autre une 150cv. A vitesse égale , je n'ai remarqué aucune différence de confort ni de bruit de roulement sur la majorité des revètements empruntés. Seuls les passages des casses vitesses donnent une impression de secousse plus nette sur le chassis sport et une impression de molesse controlée avec la version Ambiente. Rien avoir avec une Citrouille quand même ! Prudent, je n'ai toutefois pas commandé la combinaison chassis sport et jantes 18 pouces ... série 40 ! :icon_wink:

Voici donc ma commande : Pays : Belgique Date de commande : 25-01-2013 Date de production : semaine 12 (18-03-2013) Date de livraison prévisionnelle : 15-04-2013 Date extrême de livraison : 05-06-2013 Modèle : A3 Sportback 2.0 TDI 150 - Ambition Couleur : blanc glacier métal Options : contours Chrome climatisation électronique radio MMI Audi sound système 180w GPS carte SD prééquipement GSM sans support Audi music Interface + câble Iphone Volant sport multifonctions Acoustic Parking system arrière + avant avec affichage sur écran MMI Xenon plus pack allumage automatique des phares (éclairage coming home+essuie glace automatique) Toit ouvrant Ciel de toit tissu noir Sièges sports tissu rallye noir Tunel de chargement (trappe à skis) pack aluminium look Rails de toit aluminium Jante 17’ 5 branches pack rétroviseur n°2 (dégivrable,rabattable, inclinable pour vision bordure à droite) Tapis arrière tapis de coffre reversible(6SJ) Module rangement Module eclairage cendrier Audi (9JD) rangement Clef+GSM (9JE) pédalier sport roue de secours temporaire attache de remorque amovible Adaptateur 7 poles Barres de toit porte-tout avec serrures Suppression identifications modèle et cylindrée je pense ne rien avoir oublié :icon6:

Bonjour à tous, J'ai moi aussi hésité très longtemps entre le gris Mousson et le Blanc glacier. D'un coté le gris est magnifique mais jugé trop triste par les enfants. De l'autre, je trouvais que la teinte blanche faisait trop resortir le toit ouvrant que j'envisageais ...dilem donc ! :mur: C'est au salon de Bruxelles que la balance à penché définitivement vers le blanc. :love: Uploaded with ImageShack.us L'auteur de la photo qui va sans doute nous lire ne m'en voudra pas je suis sur :kimouss: