Aller au contenu

BMR

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    389

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par BMR

  1. BMR
    Théoriquement, tout appareil est vendu avec au moins un mois d'abonnement. Attention , la version tactile a connu d'énormes problèmes, j'espère pour toi qu'ils sont résolus. Si tu fais une recherche sur les forums à ce sujet, ne prends pas pour argent comptant ce qui se dit sur celui de Coyote, la censure y reigne en maitre. Comme tu as la chance d'être en Belgique, tu pourras te le faire échanger immédiatement dans le centre de Wavre. C'est là que j'ai échangé le mien (non tactile) en panne de GPS deux mois avant la fin de la garantie (2ans)
  2. BMR
    5000K 4500K je pense bien que les fabricants ne sont pas très précis dans leur données mais aussi que les photos ne rendent pas bien les couleurs
  3. BMR
    lors de ma visite en concession , on m'avait dit que les sièges ambition etaient en simili et non en cuir
  4. BMR
    Salut le servo frein utilise la dépression du moteur pour démultiplier la force que tu exerces sur la pédale de freins (assistance de freins) Si ton servo est défect ou que tu as une fuite sur la tuyauterie, la dépression disparait et tu n'as plus d'assistance. En y réfléchissant bien , on pourrait trouver une explication qui justifie la perte de dépression lorsque tu roules longtemps à un régime élevé et stable... Donc à prioris, pas de rapport avec l'électronique.
  5. BMR
    oui, effectivement , le boitier contient une carte SIM qui transfere les données via SMS je pense. Il contient aussi une puce GPS. Les deux antennes sont placées du coté arrière , c'est pourquoi ils préconisent de le mettre sur le tableau de bord ou collé au parebrise. Pour revenir à mes problèmes (relire ci dessu), le hasard a voulu que mon boitier soit défect au moment ou j'ai changé de voiture. Peu a peu l'antenne GPS devenait HS. Il m'a été échangé sous garantie et depuis plus de problème, même au fond du vide poche sous la clim. Chez Coyote , ils pensaient bien que nos A3 avaient un parebrise athermique. Cela ne semble pas être le cas vu la bonne réception du coyote.
  6. BMR
    ça y est j'ai trouvé des ampoules. 10€ / pièce je suis donc la marche à suivre dérite dans le manuel de bord Le petit crochet et le trournevis sont contenus dans l'outillage de bord. En voici une de remplacée. On remarque bien la différence. à l'oeil nu, on peut dire que la teinte est légèrement plus bleue que la Led du feu de position mais c'est minime. Ici on est en 4500K
  7. BMR
    c'est vrai que Image shak c'est un peu lent mais le risque avec un autre hébergeur c'est que tes photos ne soient effacées dans quelques années voir quelques mois. Ici bien sur c'est pas trop grave mais lorsque tu es sur un forum plus technique où tu postes des photos , des plans ou des tutoriels pour aider à faire une manoeuvre, c'est très chiant de voir ton travail sans photo...
  8. BMR
    J'en fais l'expérience tous les jours dans le traffic, les gens poussent en ligne droite et pilent en entrée de virage. Comme je connais la route, je ne touche quasi pas les freins et n'accélère pas comme un furieux, mais j'arrive juste derrière eux en sortie de virage. Au final, la conso s'en ressent. Certains appellent cela de l'éco conduite. Par contre hors traffic, on sort de cette notion :race:
  9. BMR
    étrange qu'ils montrent des antibrouillards qui éclairent blancs. Tous les ont pourtant reçues avec des hallogènes qui éclairent jaune ...
  10. BMR
    oui merci Bagheera @Steph ; encore faut il que le degré soit renseigné :reflexion:
  11. BMR
    oui et non , si je ne freine pas avant les longs virages , je perdrais donc moins d'énergie que celui qui ralenti avant et accélère en sortie de virage
  12. BMR
    :ripeer: Moi je pense que la pression fait beaucoup ...
  13. BMR
    merci Nova, 5000k c'est donc quasi le même blanc que celles de chez Led Perf ( 4750K ). J'en ai peut être trouvé, faut que je donne un coup de fil
  14. BMR
    oui bien venue Bellaloca et des photos (de ta voiture) ...
  15. BMR
    ce serait trop simple. Les pertes dues aux frottement dépendent du revêtement routier, de la largeur de roulement , de la pression de gonflage , du type de gomme , de la conception du pneu ... mais pas du diamètre de la jante.
  16. BMR
    C'est surtout beaucoup trop tot pour tirer une conclusion. Bonjour Pointcot, tu peux t'inscrire sur http://www.spritmonitor.de
  17. BMR
    merci Droby mais l'horrible autocollant est sur celui du passager ...
  18. BMR
    ah bon, notre leasing demande de ne pas l'utiliser pour cause de surcout et de non efficacité sur la consommation (et je pense que s'il y en a bien qui calculent, ce sont eux ...)
  19. BMR
    fais donc une recherche sur le Net à propos de ces additifs ajoutés , j'ai de gros doutes. Je me souviens d'une caméra cachée postée dans une rafinerie ou l'on voit clairement que les camions chargent à la même citerne. pour se défendre, les pétrolier avaient répondus qu'ils ajoutaient un additif après remplissage du camion ... Il me semble aussi qu'une université avait tenté un comparatif entre les super carburants et les "normaux". Rien de bien flagrant n'en était ressorti... à part un gain substantiel pour le pétrolier.
  20. BMR
    Entièrement d'accord avec toi et vous, si je lis bien les réponses. Mon premier choix qui était ressorti du catalogue et de mon budget, c'était une Sline mais les séries 40 et la suspension au plus bas me faisaient douter. En discutant avec le vendeur, il m'apprend que je dois ajouter le kit Sline ...si je veux voir un look Sline lorsque je choisi la version Sline :reflexion: Non mais alloo quoi :nixweiss: Après recalcul du total, j'ai abandonné l'idée.
  21. BMR
    oui je sais merci mais aurait on une alarme sur nos A3 ? OK ;)
  22. BMR
    donc 4.9L/100 Je confirme que cela doit être possible puisqu'en mai dernier j'indiquais : 300km à une vitesse de 135/145 (vitesse Coyote et non compteur ), ralentissements, travaux et puis 20km de petites routes pour rentrer à la maison :(vitesse moyenne indiquée = 107) moyenne du voyage de retour = 5L5 Nous étions 4 à bord avec le coffre chargé au maximum. Je confirme également que la conso continue à diminuer au delà des 5000km. Je viens de tomber à 6L alors que je ne me prive pas pour pousser de temps en temps (dernière pointe en date 180 au dessus d'une longue côte derrière une 525D ... en Germanie bien entendu).
  23. BMR
    bonne nouvelle Nova ! Je ferai donc comme toi, les premières que je trouverai, je les prendrai. Au fait tu n'as pas répondu à ma question ci dessus, te souviens tu du degré K indiqué sur l'emballage de tes ampoules ? Alors personne pour la réponse quant à la possibilité de mettre des ampoules LED sans creer un alarme sur l'ODB ?
  24. BMR
    Merci de l'info Droby !tu n'aurais pas le code complet ? 0LA me parait un peu court comme n° de commande... Salut Crisoc, apparamment non mais si tu as une solution nous sommes preneurs !
  25. BMR
    effectivement, la teinte est plus froide que les ampoules trouvées par Nova. Ce blanc se rapproche plus du blanc des Xenons. Qui sait si on peut remplacer les H8 halogènes des antibrouillards par des ampoules Leds ( H8 bardées d'une multitude de Leds) ? Comme les Leds ne consomment pas beaucoup, il y aurait un risque que l'ODB génère une erreur "défaut lampe" (système BusCan je pense ) Qui confirme ?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...