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  1. BMR
    Effectivement Jaegrom, lorsqu'on voit tes premières photos (beaux clichés ce dit en passant ! ) on se dit "quelle belle carrosserie quand même " Et puis lorsqu'on arrive sur la 8V , effectivement elle est un niveau au dessus. Faites l'essai, parcourez les photos de la plus ancienne vers les dernières , c'est bien parlant ! Alors pour une si belle 8V , je propose que Jaegrom nous refasse des photos avec mises en scene digne d'un catalogue de mode :marcelpoire:
  2. BMR
    Belle ! Comme quoi meme sans kit carrosserie, elle en jette ! Tu n'aurais pas déjà changé tes ampoules des feux de brouillard ? explication ici : http://forums.audipassion.com/topic/151853-demonte-les-anti-brouillard-comment-ca-se-passe/page__st__40
  3. BMR
    j'en ai croisé qui étaient toujours en hallogène ! C'est vrai que l'option se paie cher et qu'il est fort à parier qu'avec la sortie des Leds, le Xenon sera la base d'origine. Ce sont mes premiers Xenon et c'est que du bonheur ! Et dire que le prix m'avait fait hésiter !!! Le look n'est pas à négliger non plus , c'est le signature de la voiture notamment avec les feux de jour Led. A la revente, ça comptera c'est certain.
  4. BMR
    On dirait que tu n'as pas que des copains :meanie:
  5. BMR
    Chouette initiative ThoTokio ! D'ici peu et avec un peu plus de participants, on pourra en tirer une conso moyenne des différentes motorisations ...
  6. BMR
    effectivement, ça se trouve en page 1 de ce sujet http://forums.audipassion.com/topic/151853-demonte-les-anti-brouillard-comment-ca-se-passe/page__st__40 la "blancheur" dépend de la fabrication de la lampe. Parfois, ce sont de simples hallogènes (blanc chaud donc) qui sont teintées de bleu pour que leur lumière se rapproche d'une lumière Xénon (blanc froid). Sur des fabrication sérieuses, la couleur du blanc exprimée en Kelvin est indiquée. Celles vendues par LedPerf seraient à 4750K. Il semblerait que sous 5000k on va vers la coueur de l'hallogène et au dessus on va vers celle du Xénon. http://www.astuces-pratiques.fr/high-tech/temperature-de-couleur-definition
  7. BMR
    encore rien trouvé en marque sérieuse. Je vais donc devoir acheter en magasin Tuning un jeu de lampes "sans marque" et donc sans indication de teinte ( K ) :icon8: J'ai aussi testé la méthode de démontage expliqué dans le carnet de la voiture, 10 minutes par phare au max. J'ai donc bien du H8 contrairement à ce qu'indique le manuel ! origine = Osram H8 12v35w u 64212 DOT 24H J'ai trouvé ceci, bonne lecture ! http://forums.audipassion.com/topic/46602-temperature-ampoules-xenon-dorigine/
  8. BMR
    tu féliciteras ta copine pour son bon gout :icon_biggrin:
  9. BMR
    salut, attends encore pour évaluer ta conso. Elle va peu a peu descendre au fur et à mesure du rodage
  10. BMR
    Les mêches sont maintenant interdites en Belgique pour cause de sécurité. Le système de réparation se fait par l'intérieur après démontage et inspection de l'intérieur de la carcasse. Une nouvelle valve est généralement placée afin d'eviter de nouveaux frais de démontage équilibrage en cas de fuite. Meiux vaut 2.8 que 1.8 Le surgonflage n’est pas risqué contrairement au sous gonflage (échauffement puis éclatement du pneu). En fonction de la manière dont s’usent mes pneus, je vais probablement adapter la pression préconisée. Sur mon ancienne Conquest (17pouces) ils s’usaient tellement sur les flancs (int et ext) que le garage m’avait dit de rester toute l’année à la pression max autorisée, soit plus de 3kg si ma mémoire est bonne.
  11. BMR
    Salut, ou devra se placer ce boitier additionnel ?
  12. BMR
    pour revenir à la question ... Lorsque j'appuie longtemps (trop à mon gout) sur le bouton de déverrouillage les fenêtres s'ouvrent en grand ainsi que le toit ouvrant mais juste en inclinaison (pas encore trouvé comment lui dire de découvrir complètement). Ceci permet de refroidir rapidement l'habitacle resté en plein soleil sans devoir y entrer. J'aime assez cette fonction. Sur ma SB , seules le vitres avant s'ouvrent. Je pense qu'on peut configurer le système pour les arrière aussi. Au verrouillage , un appui long ferme les vitres et le toit. Attention pour refermer ce dernier complètement, il faut garder son doigt sur la touche jusqu'en fin de course. C'est pour moi aussi un défaut à corriger.
  13. BMR
    pas bien ... de ne pas controler sa pression ... je voulais dire :icon_wink:
  14. BMR
    bien venu au club des 150cv ! :bien: n'oublie pas de te localiser dans ton profil ...nous sommes peut être voisins qui sait ? :belgique:
  15. BMR
    pas bien ! :ripeer:
  16. BMR
    non désolé :pleure2: , mon CC a du mal à répondre à mes emails et à suivre mes commandes d'accessoires que je reçoit d'ailleurs au compte gouttes :madgo:
  17. BMR
    merci de l info :icon6:
  18. BMR
    les feux Arr sont bien à Leds (suis une A3 et tu verras :icon_biggrin: ) Les deux cables ont été offerts à la commande :petard: mais sur le fond tu as raison.
  19. BMR
    YES :marcelpoire: mais comment tu résistes à "pousser" de temps en temps ... :reflexion:
  20. BMR
    +1 ça a l'air super ...et pour 340€ "seulement"
  21. BMR
    +1 tout est dit :marcelpoire:
  22. BMR
    merci pour la photo Nova ! je n'ai pas encore trouvé en magasin. pourrais tu me donner les références de celles que tu as trouvées et notamment la température de la couleur de blanc exprimée en K(kelvin) ? Celles de Led Perf seraient à 4750K
  23. BMR
    comme moi , deux magasins et rien (voir post http://forums.audipassion.com/topic/151853-demonte-les-anti-brouillard-comment-ca-se-passe/page__st__40 ) On pourrait peut être grouper les frais de port , on serait alors 3…
  24. BMR
    Merci encore une fois Scorpion06. Je m’attends en effet à un prix salé …de toute manière en carrosserie c’est rarement bon marché. Pour répondre à ta question de hauteur de parechocs, effectivement le Sline tombe plus bas de 2 ou 3cm max. Ca risque donc de se voir par rapport à celui de devant car coté arrière il n’y a pas de ligne au parechocs dans le prolongement de la jupe. Pour moi la simulation sur le photomontage qui suit ne me choque pas. Pour rappel, c’est simplement un copié collé au départ d’une photo de la voiture de FHA (blanche avec Kit), les proportions sont donc conservées.
  25. BMR
    Magnifique ! je comprends mieux pourquoi tu penses que les barres de toit ne sont pas très visibles ... ce sont les rotors noires qui captent l'attention !
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