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mister freeze
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du coup , pour le CT il faut tout remonter ?
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changement de jantes ...
mister freeze a répondu à un(e) sujet de mister freeze dans S3 8L - (1999 à 2003)
allez les graphistes siouplait juste un petit montage , je pense vraiment que ça peut le faire ces jantes mais ça me ferais mal de les acheter juste pour voir ... -
changement de jantes ...
mister freeze a répondu à un(e) sujet de mister freeze dans S3 8L - (1999 à 2003)
oui pardon S4 B6 V8 -
changement de jantes ...
mister freeze a répondu à un(e) sujet de mister freeze dans S3 8L - (1999 à 2003)
+ 1 :icon_smile2: -
[8L] Nouveau venu en S3 :)
mister freeze a répondu à un(e) sujet de Ouin.Ouin dans S3 8L - (1999 à 2003)
Et pourquoi tu ne monterais pas les mêmes jantes que tu as mais en 18" , tu les trouveras sur ldprestige et avec le bon ET . -
changement de jantes ...
mister freeze a répondu à un(e) sujet de mister freeze dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ok , les S4 B8 c'était mon choix n° 1 mais par curiosité et aussi parce que je ne les trouve pas si modernes ni anachroniques avec la S . d'ailleurs si vous regardez bien c'est une étoile à six branches mais évidée ... c'est pour ça aussi que je demandais un photomontage ... -
Salut à tous , dans l'optique de changer mes 4 pneus sur ma monte d'origine , je me suis dis : et pourquoi pas en profiter pour changer de jantes aussi . je pense passer en 18" et mon choix n°1 serait pour les S4 B8 de chez ldprestige , jusque là pas de problème ça reste assez classique . Mais en regardant le reste de leur gamme j'ai vu ça : http://www.ldprestig...m/jante/ld640-3 j'avoue avoir un gros faible pour ces jantes mais je n'arrive pas à chopper de photo d'une S3 déja montée avec ... du coup difficile à prévisualiser . est-ce qu'un membre photoshoppeur pourrait me faire un montage avec une S3 noire SVP ça serait bien cool et ça m'aiderait à me décider avant que j'arrive à la corde de mes 4 Miche PS3. Merci . ps : désolé d'ouvrir un topic que pour ça mais je crois ne jamais avoir vu de S avec ces jantes de Golf gti 35 ème anniv.
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petite question par rapport à cette valve ... est ce que la motricité arrière débraye à basse vitesse comme sur les HPP bleus ? sinon VR6man , tu as fais un choix pour tes jantes car moi j'hésite aussi et j'ai vu ça ... http://www.ldprestige.com/jante/ld640-3 je trouve que c'est toujours dans l'esprit des origines mais moins massif et plus stylisé .
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+ 1 pour la pompe à vide
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si et seulement si elles on la même largeur ...
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salut à tous , j'ai des problèmes de visibilité avec mon APY non EVO en codes. -soit je change juste les ampoules 35W et je vois ce qu'il se passe (pas de vrai changement de couleur à l'allumage avec les actuelles,seulement peu de lumens). -soit je change les ballasts et les ampoules pour du 55W. avec le BUS CAN est-ce je risque un code erreur ? Quelqu'un a déjà fait ça?
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oui pardon , sous-vireuse , je me plante à chaque fois ... merci pour ces conseils car je me demandais si je n'avais pas un problème de fonctionnement du Haldex . je crois qu'il est en relation avec l'ABS non ?
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si tu ne remets pas les cache moteur , tu peux aussi virer l'entonnoir qui est vraiment dégueux .
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une ptite question ... sur mon APY sans ESP j'avais le boitier Haldex gris et en panne intermitente . du coup je l'ai changé pour un bleu , je ressent mieux la voiture maintenant c'est indéniable . mais dans les épingles vraiment serrées si j'arrive fort ou en charge je perd systématiquement l'av. j'aurais vraiment pensé qu'avec le HPP bleu elle deviendrais plus du tout survireuse , qu'en pensez vous ?
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problème feux de croisement
mister freeze a répondu à un(e) sujet de mister freeze dans S3 8L - (1999 à 2003)
ok , mais les kelvins c'est plus une histoire de couleur non? et le type D2S ou D2R apparemment il y en aurait un pour reflecteur et l'autre pour projecteur mais lequel ? sinon pour les ballasts ? j'ai trouvé ça en 55w : http://www.ebay.fr/i...=item27da8c9c00 ou ça :http://www.ebay.fr/itm/55w-Hid-Lamp-Xenon-Replacement-Ballast-for-H1-H3-H4-H7-10-11-9005-9006-D2R-D2S-/221313040743?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3387490167 est-ce que je risque un code erreur au tableau de bord ? -
hello , je ne sais pas si je suis le seul mais je trouve que les codes éclairent vraiment faiblard,et ce depuis que j'ai la S (10 mois).c'est une APY non evo de 2000 et je connait pas l'ancienneté de l'eclairage et je n'ai pas vu de changement de couleur des faisceaux lumineux. l'ancien proprio m'avait prévenu sur le pb. Est-ce qu'en changeant juste les ampoules je vais avoir un mieux? quelle puissance d'origine,existent-elles plus puissantes? D2S ouD2R ? Changer le ballast améliorerait t-il le problème ? ça a l'air bidon comme problème mais en ce moment avec la visi qu'on a , attaquer comme il se doit sans voir c'est chaud!!!
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pour la vidange de boite tu as un bon tuto épinglé dans bricoler sois même son S3 . parce que le niveau ainsi que la qualité d'huile sont super importants sur ces caisses. Sinon tes kits ampoules codes et pleins phares tu aurait les liens ?
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Optimisation des trains roulants
mister freeze a répondu à un(e) sujet de Shorty dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui je parle bien de cette option dispo à partir de 2003. le tout complet : 4 amortos , 4 ressorts , les petites butées av et les coupelles ar j'en ai eu pour 800 e avec ristourne de 15%. avec ça il te faut aussi les grosses butées av avec roulement SKF commandés sur oscaro pas trop cher . il faut que tes ressorts soient fait pour fonctionner avec la course de tes amortos et pas trop tassés. pour la ristourne je suis allé chez audi en leur disant que j'hesitait entre les bilsteins et les GMBH à cause du prix , en discutant un peu il m'a fait 15%. essaie tu verra bien... par contre prend bien toutes les refs sur S3 Passion. -
Salut à tous ; je me demandais en prévision du remplacement de mon freinage d'origine par du brembo RS2 + ebc redstuff/ultimax à l'avant et yellow stuff à l'arrière. l'ABS se déclenchant déjà pas mal d'origine qu'en est -il avec un plus gros freinage ?
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Optimisation des trains roulants
mister freeze a répondu à un(e) sujet de Shorty dans S3 8L - (1999 à 2003)
sinon essaye les amortos + ressorts du chassis sport g93 origine audi . coté homologation aucuns problèmes et coté perf c'est pas mal du tout . 1.5 cm de rabaissement fermeté et confort . c'est ce que j'ai avec les h&r . j'ai eu 15% de reduc chez audi juste en leur demandant sans les conaitre plus que ça. -
merci French je pense que je vais y aller franco du coup ...
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salut à tous ; j'aimerais monter un short shifter mais j'hésite en fonction des répercussions mécaniques possibles . des infos là dessus ?
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Salut à tous ; quelqu'un aurait déjà vidangé son huile de D. A. ? si oui comment s'y prend t'on ?
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c'est juste pour équilibrer les largeurs de voies ; d'origine l'arrière est un peu moins large que l'avant .
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Decata Iresa ou Supersprint
mister freeze a répondu à un(e) sujet de bigfood95 dans S3 8L - (1999 à 2003)
justement , j'avais envie de poser un cata sport mais vu le prix du miltek ça m'a refroidi... quelqu'un aurait un plan moins couteux ? sinon j'ai trouvé ça mais j'ai un peu de mal à y croire : http://www.ebay.fr/i...=item2c64b89898