Classement

Mais si elle paraît belle à ses yeux en 16" ? Ne pas taper !

Merci. Et encore merci à tous pour votre accueil. J'ai découvert une vraie bande de passionnés sans "m'as-tu-vu". Le S6 vient d'arriver chez Audi Olympic à Chartres ce vendredi après-midi. J'en saurais donc plus la semaine prochaine.

Oui GT c'est très beau je trouve. Plus sportif que JET je dirais. Après chacun ses goûts. Niveau budget, tu verras, suivant ce que tu veux c'est entre 500 et 600€ chez Milltek. Tu peux directement mettre les photos dans ta présentation, étant donné que ce post a été créé par @doudoune87 à la base De rien A+

Oui, c'est l'évidence, mais merci pour l'info, j'aurai pu passer à côté.

Déjà que 17" c'est limite limite..... je le sais, j'en ai .....

On dirait une photo de catalogue !

Salut, J'ai trouvé un pack 4 pneus neige conti + 4 repliques en 19 pour 550€ sur lbc... 16 c'est vraiment vraiment petit...

Si l'hiver dure longtemps...dis toi que tu les verras longtemps ces 16" En cherchant bien sur la bay ou ld prestige tu peux avoir un truc un peu plus sympa et raisonnable en prix.

Aujourd'hui, récupération de ma futur lame avant. Cool achat chez Seat à 48 euros

Merci pour ces magnifiques photos ! Voici la journée vécue de l'intérieur ... 8h30 sonne à la radio quand on se gare au lieu de RdV. C'est notre premier rassemblement AudiPassion et on ne connait personne (les échanges sur le forum donnent envie de rencontrer certains contributeurs, mais qui sont-ils en réalité ?). L'accueil est chaleureux et les viennoiseries très vite proposées. On pressent déjà une organisation bien étudiée. Quelques bonjours plus tard, j'ai déjà oublié les prénoms ... (sauf Edouard). Après le brieffing, départ pour la 1° étape vers la concession de Buc, tout en essayant de répondre au questionnaire : les yeux à 180° pour trouver le nom de ce centre sportif (iléou ?) ou le thème commun des rue du quartier ... (cékoi ?) ... on fait le tour de Buc une première fois, une deuxième fois, une troisième fois .... enfin, on visite, quoi ! On finit par arriver à la concession, on apprend qu'on est ex aequo avec l'équipage de Carla à l'issue de la première étape et on découvre le "menu" de la deuxième étape. Mékiléfou ! Ce gymkhana les yeux bandés parait irréalisable ! Alors on se cherche des excuses : avec un gros break, c'est moins facile qu'avec une petite bombinette (rose ou pas !..). On passe de longues minutes à regarder les autres passer l'épreuve : confirmation que la bombinette (rose ?) est efficace et rapide, on comprend aussi que le mot "écoute" en gros et en gras dans le road book est la clef de l'histoire ... La pression monte, et on redoute le divorce l'engueulade la difficulté de communication. Heureusement, Tony accepte de jouer au copilote (il n'y a rien entres nous ...). On se coordonne sur les consignes que Tony va me donner pendant le trajet et c'est parti ! (les yeux fermés sous le masque !). Ça semble bien se passer, même si je "flippe grave ma mère ", quand je freine, je sens la voiture stopper alors que je la crois déjà arrêtée depuis 1 seconde .... je perd complètement la notion d’où je suis, est-ce que le volant est bien droit ? est-ce que je tourne assez ? ou trop ? on fini par terminer le parcours et il me faudra quelques minutes pour relâcher .... Il parait qu'on a fait un bon chrono (Bravo Tony, les consignes étaient claires et précises !) et qu'on est en tête ! Départ ensuite en (presque) convoi vers le resto ou se retrouvera tous presque en même temps. On retrouve des participants qui n'avaient pas pu venir le matin, super ! La tablée est impressionnante .. et c'est là que l'Organisateur en profite pour lancer le Quiz sur le monde Audi. On est regroupés par teams et j'ai la chance d'être en face de Jean-Jacques (ce qui va fortement améliorer le score du team). Une dizaine de questions plus tard, les scores se sont "tassés" et il y a "battle" pour le leadership entre la bombinette et l'Allroad ... ça sent l'affrontement inévitable ! Sortie du resto en convoi (bien mieux que le matin) et transfert vers l'étape de "LA MISSION" .... Il faut faire une quinzaine de Km en consommant le moins possible par rapport aux données constructeurs ! Alors là, on ne rigole plus : remise du compteur à zéro, fenêtres fermées, clim coupée (Je sais, j'ai déjà dit que ça ne consommait rien, mais là, même rien c'est trop !), on débranche tout ce qui consomme (le coyote, les portables ...). On peut respirer quand même, mais pas trop fort ... Alors, ... on a pas fait d'excès de vitesse ! et on a pété un score de 6.6 L/100 (c'est bien la première fois). La remise des prix arrive et on est consacrés vainqueurs de cet ASAP2019 ! La morale de l'histoire : c'est bien grâce à la contribution des autres (Tony au co-pilotage gymkhana et Jean-Jacques et ses connaissances), sans oublier ma co-pilote historique : Véro, que l'équipe a pu faire ce score. C'est bien la philosophie du forum ? Ensembles on est plus forts ! On est rentrés en faisant remonter la conso moyenne de façon spectaculaire (et on a pas du calaminer beaucoup : clin d'oeil à Jean-Jacques ...) Un grand merci à Tony et Morgane pour leur organisation parfaite (même la météo !) Et maintenant, voici les photos ... de la montre (lot du premier équipage) ! (Message perso à Alain : je trouvais la tablette très "grande" sur le tableau de bord, mais maintenant, j'ai une montre "énorme" au poignet)

Salut les copains!! Merci pour toute l'organisation !!! le genre de journée que tu souhaite qui ce termine jamais ^^ Merci Jacques et Kirsten pour les photos Ludo merci pour les chocolats et très ravie de t'avoir rencontré Participant au top respect à ceux qui on fait le déplacement jusqu'au 78 et félicitation au gagnant ^^ Hâte de vous revoir Freddy

Bien bien... L'épreuve du matin ... yeux bandés ... à devoir faire confiance à mon ou ma copilote ...

Ou comme dit @shreck il faut carrément acheter les panneaux de portes avec stores intégrés.

Bonsoir à tous, C'est bon, j'ai pu entrer mon code à 8 chiffres. En fait, c'est dans le MMI et non dans l'appli myAudi du smartphone. J'ai une question à propos de l'écoute d'un album. Quand le MMI finit le dernier morceau d'un répertoire qui est en fait un album, au lieu de passer au répertoire suivant, ben il recommence la lecture du même album. Y a-t-il un moyen de lui dire de passer au suivant ? Je vous demande ça car avec l'AMI de l'A6 C6, on pouvait paramétrer la lecture. Sinon, j'en ai profité pour mettre à jour la cartographie, celle de 2019. J'ai les MIB dispo pour ceux qui veulent. Il faudrait une SD card de 15 Go minimum. J'ai fait quelques photos vite fait, à la maison entre 2 pluies, en attendant un vrai shooting dans un endroit plus sympa.

Super voiture. Et surtout magnifique dans cette couleur. Pour la clim même chose en Belgique. Quand j’ai commandé mon À4 m’a regardé et a demandé combien de fois j’avais mis deux températures différentes sur mon A3... J’ai eu asssez d’une main pour compter Donc j’ai pas pris l’option 3 zones et j’en suis très content car la simple zone fait tout ce dont on a besoin .... bonne route a toi

Bonjour à tous, J'ai récupéré la voiture plus tôt que prévu et la première impresssion, c'est comment dire, waouh, elle est magnifique ! C'est autre chose de la voir en vrai qu'en photo. J'ai réceptionné la voiture à Strasbourg, dans les locaux du mandataire. Il m'a remis tous les papiers nécessaires et m'a expliqué les démarches à effectuer pour l'immatriculation définitive, la voiture étant déjà équipée de plaques provisoires en WW. Il s'agit d'aller chercher le quitus fiscal au centre des impôts (pas de TVA à payer car voiture d'occasion) et ensuite, grâce à ce document, faire la demande d'immatriculation en ligne. Là, je dois m'acquitter du malus écologique en plus de la CG. J'ai enfin le nom exact de la couleur qui est « bleu Hainan ». Je l'ai donc conduite pendant 500 km pour revenir en IDF. Rien à dire, c'est très confortable et silencieux et on sent qu'il y a 252 ch sous le capot. Cela dit, je n'ai fait que de l'autoroute. Le son B&O est bien mais j'ai l'impression qu'il n'y a pas grande différence avec mon A6 C6 équipée juste de l'Audi sound system. Le plus, c'est le son surround 3D. Régulateur à 130 km/h et en mode Comfort, elle consomme exactement 7,7 l/100 (calcul entre 2 pleins). J'ai une question à propos de la reconnaissance des panneaux de signalisation. Je voudrais savoir comment la désactiver car quand je roule au régulateur, elle fixe automatique la vitesse d'après les panneaux et parfois elle passe subitement de 130 à 90 km/h sans aucune raison (visible du moins) et ça fait un petit freinage brusque très désagréable. Savez-vous comment avoir plus de 2 vues sur le cockpit virtuel ? Actuellement, je peux afficher seulement 2, l'une avec les 2 gros compteurs et le 2e avec les mêmes en plus petit. Merci pour vos réponses.

Et encore pire en 16"...c'est ce que j'ai mis pour mon jeu hiver, certes sur un 4F mais voilà quoi

OK merci à vous deux ! Je vais donc laisser tomber la modif... Je pensais qu'une simple découpe suffisait... Déçu donc...