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Posté(e)

Bonjour,

 

Je suis à la recherche d'un Tuto et je n'ai pas trouvé réellement sur le forum.

 

Si l'un d'entre vous à fait un Tuto lors du démontage de son Pare-Choc afin d'avoir accès plus aisément aux Optiques.

Donc visualisation des vis à défaire...

 

Merci d'avance pour votre aide.

 

Salutations ;)

Posté(e)

Bonsoir,

 

Voici le lien qui va bien :Démontage Pare Choc A6

 

Pour les optiques après c'est pas bien compliqué tu as 3 vis, 2 dessous et 1 coté calandre.

 

Cordialement

 

Phifoo

Posté(e)

Merci pour le lien.

Super Tuto pour enlever le pare-choc.

Pour les Optiques suite à ce que tu me décris, il y a juste quelques vis, pas besoin d'ôter les ailes ?

Posté(e)

Bonjour,

 

Non, quand me me pas jusqu'à la pour déposer les optiques, quoique peut-être sur les modèles futurs lorsque les LED seront totales sur les optiques et à vie ...:unsure:

 

Cordialement

 

Phifoo

Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai pas abandonné mon projet mais j'attends des jours plus cléments coté température pour opérer :rolleyes:

 

Je ferais un p'tit reportage photo de l'opération et viendrais à Velizy montrer le résultat. :hot:

 

Cordialement,

 

Phifoo

Posté(e)

Bonjour,

 

Moi aussi je vais prochainement dans les semianes à venir monter des LED DECTANE mais pas les même que phifoo. Moi c'est le LGX09B c'est à dire 5 led et plus prêt de l'image de ceux de la S6.

Je vous tiens au courant et posterais des fotos.

 

A plus

Posté(e)

Bonjour,

 

Moi aussi je vais prochainement dans les semianes à venir monter des LED DECTANE mais pas les même que phifoo. Moi c'est le LGX09B c'est à dire 5 led et plus prêt de l'image de ceux de la S6.

Je vous tiens au courant et posterais des fotos.

 

A plus

 

On veux bien un tuto qd. tu les aura ;)

 

Merki

Posté(e)

On veux bien un tuto qd. tu les aura ;)

 

Merki

je vais essayer de faire ça si jamais Phifoo n'en fait pas un avant.

 

A plus :coucou:

  • 7 mois plus tard...
Posté(e)

bonjour, a tous

j'ai acheter une A6 2.7tdi quattro avant de novembre 2005

j'aimerai me changer mes plaques d'immatriculation

mais voila je ne vois pas les rivets sur la plaques avant, comment faire?

merci de vos réponses

cordialement

Posté(e)

Salut Jo007,

 

a l'avant il y a pas de rivet pour fixer la plaque. La plaque est maintenue par le porte plaque.

Donc tu dois d'abord enlever le porte plaque pour changer ta plaque.

 

Le porte plaque est fixé a la calandre par 4 ou 2 vis juste en dessous, vissées a la

vertical du bas vers le haut. Ensuite tu tires vers toi et légèrement vers le haut

et le porte plaque viendra tout seul!

 

Tu verras la plaque est glissée a l'intérieur du porte plaque.

 

A+ Tony

Posté(e)

merci bien ,Tony

j'ai vus qu'il avais deux vis en dessous

A+ Jo

post-2403-1288629509,5_thumb.jpg

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

bonjour,Tony

voila j'ai mis mes nouvelles plaques et avec tes conseils

cela c'est passé sans problème.

je te remercie

A+ Jo

Posté(e)

Salut Jo,

 

Il n'y a pas de quoi et content d'avoir pu t'aider!

 

A+ Tony

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

bonjour,Tony voila j'ai mis mes nouvelles plaques et avec tes conseils cela c'est passé sans problème. je te remercie A+ Jo

 

 

Salut Jo,Il n'y a pas de quoi et content d'avoir pu t'aider!A+ Tony

 

Salut les gars et merci pour posts qui m'ont déjà bien aidés.

 

Je remonte quand même ce topic car je suis dans le même cas ...sauf qu'après démontage et pose de la plaque et bien je ne suis pas arrivé à remonter correctement le porte-plaque. Ca a l'aitr C.. je sais et je ne suis pas trop maladroit en principe mais là, j'ai calé et jeté l'éponge.

 

J'ai essayé 1/2 heure en essayant plus ou moins toutes les positions sans trouver la bonne.

Donc, il est mal reclipsé.

Il tient par un ou 2 points et les 2 vis mais il y a du jeu alors qu'il devrait être parfaitement reclipsé en bas à droit gauche et en haut.

Le souci et la complication vient apparament des detecteurs de parking qui me gênent XXL pour positionner correctement .

.

Bref, je n'ai pas voulu trop forcer pour éviter la casse et je préfère vous demander conseil pour le remontage (quitte à passer pour un neuneu lol )

 

 

J'aimerais une méthode point par point par où commencer? bas ? haut ? faut-il forcer ? taper plus ou moins fort pour forcer le clipsage ? etc ?

 

D'avance merci !! :coucou:

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