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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

après quelque lecture sur le coin des A4 B6 et aussi des TT MK1 que je convoite en 2ème voiture pour madame... je suis tombé sur un tuto expliquant la fonction de cette soupape anti retour...

 

Voici le lien ou j'ai pu trouver l'info... merci à son auteur ;-)

 

http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=58019

 

 

Dans mon cas, elle était très abimée et j'ai entrepris son remplacement.

C'est pas grand choses mais voici quelques photos pour l'illustration :

 

29012010075.jpg

 

Voici les deux pièces cote à cote :

29012010079.jpg

 

La référence : 058905291K

 

J'ai une autre soupape qui semble être dans le même état:

29012010080.jpg

 

Je ne sais pas si la référence est la même et ne connais pas non plus ça fonction...

Modifié par briviere
Posté(e)

salut l'ami!!!

 

quel sont les symptomes constaté avec cette valve anti retour defaillante??

Posté(e) (modifié)

Et bien à vrai dire, je n'en sais rien...

Pour ma part, je l'ai remplacé car elle montrait un signe de fatigue.

 

p1030216k.jpg

 

p1030215.jpg

 

Sur le lien donné plus haut, certains disent que ça peut provoquer une baisse de pression de turbo... mais je suis novice de chez novice pour en dire plus...

 

L'ancienne soupape est comme "mangée" par les vapeurs d'essence.

 

Je n'ai pas encore testé pour me rendre compte si oui ou non ça change quelque chose pour moi...

Enfin, je donnerais retour si tu le souhaites.

Modifié par briviere
Posté(e)

effectivement elle avait l'air bien ammochée lol

oui bien sur je suis interessé par ton retour

toutes info est bonne a prendre **

 

a+

Posté(e) (modifié)

Je reviens du Mac Do... Tous juste le temps de faire chauffer le moteur.

Je n'ai pas trouvé de changement sur le comportement de la voiture...

Je pense que la fuite a été progressive durant les 90000 km et qu'elle venait de la jonction entre les deux parties de la soupape sur le dessous.

Modifié par briviere

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