Vis du Berceau cassée

[FranckyGT]

Salut à Tous,

 

voila, sur mon Audi Cabriolet de 1992, le berceau a été changé

 

par contre au remontage une vis s'est cassée au niveau du berceau sous la batterie,

 

les 3 autres sont impeccables

 

je voudrais déplacer la voiture de 10km

 

est-ce que selon vous c'est jouable en y allant tout doucement?

[Invité buggy-seb]

Salut on va dire que si le reste est serré au couple tu risque rien mais avec un vitesse de 50 pas plus et pas de freinage violent ...

Modifié 27 décembre 2009 par buggy-seb

[FranckyGT]

Merci Buggy-Seb

 

je vais y aller cool cool :)

[FranckyGT]

Finalement comme le berceau est neuf (400€ chez Audi)

 

je vais la déplacer avec un plateau même pour 10 km.

 

Ensuite demontage de la vis qui est cassée dans le chassis pour en remettre une neuve.... :bien:

[Invité buggy-seb]

salut c'est peut être plus sage.

[FranckyGT]

Bon,

 

j'ai bien fait de récupérer le Cabriolet par plateau car j'ai vérifié le train avant et il y a bien une vis cassée au niveau du berceau voir photo

 

mais aussi deux écrous qui manquent au niveau de la fixation du triangle gauche, il y a juste les vis qui maintiennent le triangle, mais tout est neuf berceau, triangles, donc si j'arrive remettre la vis du berceau et controler tous les serrages, je serais plus serein.

 

ce qui m'ammene à la question suivante,: connaissez vous un moyen pas trop compliqué pour retirer le bout de vis cassé dans le chassis ?

 

 

je cherche la solution innovante pour extraire les vis cassées .

Avec un même outil, perçage avec un point de centre pour faciliter le guidage, puis extraction de la vis cassée.

Ces opèrations sont réalisées avec un perceuse avec rotation à gauche.

Modifié 4 janvier 2010 par FranckyGT

[Invité buggy-seb]

il te faut percé ton goujon qui reste bien au centre avec une mèche plus petite et retirer avec un extracteur a faire avec des mains expertent.

[FranckyGT]

Salut,

 

j'ai profité d'une belle journée pour mettre la voiture sur chandelles,

 

démonter le berceau

 

et retirer cette vis cassée ...

 

vérifier que l'ecrou et le filetage soient corrects

 

j'ai percé avec un foret pour métal dur et j'ai utilisé un extracteur trouvé chez Casto (18€ = foret + kit avec 4 extracteurs)

 

coté vis je vais remplacer les 4 du berceau par des neuves ( à prendre chez Audi ?)

 

voilà une petite photo

 

[Invité buggy-seb]

Salut cool tu a bien bossé

oui a prendre chez Audi elles ont une valeur écrite dessus qui indique la résistance du métal et au couple de serrage ... :bigthumbup:

[nsrman]

un beau printemps en perspective, du bon boulot que tu fais là en tout cas elle a de la chance d'être tombé sur toi

[FranckyGT]

Salut,

 

j'ai commandé les 4 vis et rondelles du berceau

 

4 vis et ecrou pour les deux triangles

 

= 23€

 

mais 2 semaines de délai chez Audi :1-heben:

[Invité buggy-seb]

haha plus de stock en france commande in deuch land...

[FranckyGT]

Salut

 

J'ai tout remonter :bigsmile: avec les vis que le gars avaient déjà acheter et que j'ai retrouvé dans le coffre :rolleyes:

 

je suis allé faire un petit tour, faudra que je fasse regler le parallelisme.

 

par contre, quand je braque les roues à fond pour faire demi-tour par exemple c'est bizarre le volant reste tourné a fond et on a l'impression que la roue frotte sur la route.

 

il me semble que mon ancienne cabrio faisait la même chose...

 

et il faut que je change les plaquettes avant qui sont completement bouffées.

 

A+

[Invité buggy-seb]

Salut et bien si tu as travaillé sur ton train il a peut être besoin d'un réglage non?

Modifié 23 janvier 2010 par buggy-seb

[FranckyGT]

Oui il y aura un reglage complet du train avant

 

mais il faut que je change les plaquettes de frein d'abord

 

changement du liquide de frein

 

changement du liquide de refroidissement

 

vidange + filtres huile + air (d'ailleur il me parait pas très accessible le filtre à air ????)

 

et après controle technique !!!!

 

puis changement de la lunette arrière