Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

salut,

 

sur la 100 2,5 tdi (115ch) que je viens d'acquérir, je trouve qu'elle fume pas mal en pleine accélération.

 

j'ai lu qu'une des causes possible pouvait etre le pot d'oxydation saturé.

 

Et justement, comme je suis en train d'ouvrir ma boite de vitesse, j'ai mis mon doigt dans le pot, et je l'ai ressorti plein de suie.

A cette epoque (1993), il n'y a aucune sonde de pression ou de temperature ou lambda sur la ligne d'echappement.

 

les pots d'oxydation sont devenus obligatoires en 97..

 

Qu'est ce que je risque a vider le pot d'oxydation? ou bien cela peut il se nettoyer ? si oui, comment ?

Posté(e)

ca fume toujours un peu avec une vanne egr qui fonctionne :)

Le cata tu peut le nettoyer grossierement avec une bombe de nettoyant frein puis secher avec un peu d'air comprimer

Supprime ta vanne egr , mets un injection5 dans leeservoir pour nettoyer les injecteurs , et ca devrais allez mieux :)

neo

Posté(e)

ouaip, on va essayer..

 

mais j'ai vu aussi que le filtre a air est degueu.. on va deja changer ca aussi :bigthumbup:

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...