Amortisseurs sport et ressort

[molo28]

Salut tout le monde. :coucou:

 

J' ai plusieurs question a vrai, j' ai une a4 2.5 tdi 180 quattro que je voudrai rabaisser et je voudrais savoir si :

 

Il était possible de mettre des amortisseurs genre monroe et des ressort sport pour la baisser de 30/30 ou faut il obligatoirement des amortisseurs sport pour ce genre de ressorts?

 

J' ai vu que sur mon audi les ressorts a l' arrière ne sont pas fixé sur les amortisseurs mais a part, et je me demandais donc si il était possible de mettre des combinés filetés du coup?

 

Voilà pour l' instant en espérant avoir été assez précis.Merci

 

[fab172]

Attention, pas de Monroe à gaz ... pas adapté au rabaissement, les amortisseurs court c'est mieux :bigthumbup:

[traq78]

Salut Molo;

pour répondre à tes questions :

- sur la quattro les ressorts arrières sont à part des amortisseurs. Pour qu'ils soient réglables, le filetage se trouve sur une mollette sur le ressort

- pour le reste : tout est une question de budget. Les combinés filetés sont cher (+/- 1200€) mais ils te permettent d'équilibrer parfaitement l'arrière par rapport à l'avant. Les combinés sport classiques sont moins cher (+/- 700€) et te donnent un résultat très correct en esthétique et amélioration de la tenue de route.

En bref, un kit classique Bilstein + Eilbach me parait tout à fait suffisant. Par contre, montage par un spécialiste car élément de sécurité!

PS : indispensable d'avoir des jantes avec un ET de 35 ou des cales 10mm pour que tout soit équilibré.

Cdt :bigthumbup: