[8L]Fuite d'huile moteur

[loick]

Salut à tous , alors pour french : flexible et clapet changés !

 

Le flexible était pas mal graisseux , peut-être une fuite dans cette zone ...

 

Résultat : Première fois que j'entends mon turbo siffler, beaucoup moins de perte après les 5000tr/min et plus(+++) de pêche évidement !

[sennateam]

Une nouvelle panne résolue à ajouter au tableau de chasse de French : bravo

Modifié 2 juin 2009 par sennateam

[loick]

oaui il gère à fond french ! Merci encore :bigthumbup:

[loick]

bon me revoilà , donc après une remise en pression chez LDP du circuit turbo , French à constaté une fuite côté jauge à huile , je vient juste de changer ce qu'il faut et voilà sur quoi je suis tombé :

 

Ccl : ça venait bien du puits de jauge ! lol

 

Ca doit expliquer en partie pourquoi mon niveau d'huile diminue toujours !

 

Tjs un grand merci à French ainsi qu'à LDP ! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

[jerem88]

tient j'ai eu le même souci l'autre jour ! pièce qui casse souvent d'après mon concess

et en la démontant elle à littérallement cassé en plein de morceau... :exclamation:

un conseil,change la tirette d'huile aussi,c'est pas pour le prix que ça coute...

[loick]

oaui j'ai changé le puits et la jauge , mais le prolongement du puits ,qui est une parti en fer terminant sur le moteur , j'ai pas sus l'enlever , donc quand j'aurais trouvé le moyen je le referai ! mais pour l'instant ça roule

[sennateam]

Ca craind comme c'est de la m.... ces jauges d'huile. En plus quand tu veux la changer y a toujours un bout qui reste coincé, et qu'i iy a un risque de faire tomber des morceaux dans le carter d'huie

[loick]

Je n'ai pas eu de problèmes pour l'enlever , faut y aller doucement comme avec une femme ! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: