Coup de bol...

[callmethedude]

Bonjour à tous,

 

Il y a une semaine, j'étais sur le périph de Paris quand mon Mercedes ML 500 V8, alors qu'il était en drive, n'avance plus comme si il était sur neutre.

Quelques secondes après, la traction reprend, mais la boite se met en sécurité et reste en 1ère.

Je m'arrête (sur une aire à coté d'une entrée de périph), je redémarre. Ca remarche, mais un voyant moteur reste allumé.

 

Par prudence, je la ramène chez moi très doucement.

J'appelle Mercedes pour prendre rendez vous. Rendez vous est pris pour mercredi.

 

Au même titre, je roule tout doucement jusqu'à l'atelier.

Et là verdict, il reste très peu d'huile dans la boite de vitesse. La durite d'huile qui alimente la boite s'est dé-serrée et l'huile à fuit. Presque vidée de son huile.

Bref, si j'avais fait quelques kilomètres de plus, c'était la boîte qui lâchait avec un coût de l'odre de 7.000 € HT. L'angoisse...

 

L'histoire ne se finit pas trop mal, mais quelle frayeur, je dois faire vérifier le niveau d'huile dans 15 jours.

Je n'en reviens pas que la durite se soit dé-serrée toute seule comme ça...

En tout cas, l'électronique est une plaie en général, mais au moins pour une fois, ça a servi. La valise indiquait "manque d'huile boîte de vitesse".

 

J'en ai tout de même pour plus de 300 € de durite, valise, main d'oeuvre et huile... <_<

 

Donc, coup de gueule, mais aussi coup de bol... :rolleyes:

[Petitbiston]

Arf, veinard quand meme ;)

[callmethedude]

Oui, c'est clair, je suis passé pas loin de la catastrophe...

[jeremy42sf]

Heureusement qu'il y à ce genre de capteur.

[manglouss]

La casse n'aurait pas été prise en garantie ?

[callmethedude]

Mon ML date de 2002, donc largement hors garantie (depuis fin 2004)...

[djdjest]

Ben heureusement pour toi mon gars! Tu as eu beaucoup de chance de ce coté la.

Pense à jouer un euromillions demain :bigthumbup: :bigthumbup:

[lorenzo89]

Arf, veinard quand meme ;)

 

Pour le ML 500 V8 :bigsmile:

 

Ha oui la suis d'accord avec toi.

 

Bon il était moins 2 de moins 8400 euros. :icon36:

Modifié 26 mars 2009 par lorenzo89

[callmethedude]

Ben heureusement pour toi mon gars! Tu as eu beaucoup de chance de ce coté la.

Pense à jouer un euromillions demain :bigthumbup: :bigthumbup:

En voila une idée qu'elle est bonne.

Si je suis en veine comme l'autre jour, samedi, je suis multi millionnaire en € !!! :bigthumbup:

 

Pour le ML 500 V8 :bigsmile:

 

Ha oui la suis d'accord avec toi.

 

Bon il était moins 2 de moins 8400 euros. :icon36:

 

Oui, je dois dire que ce V8 est vraiment sympa à conduire. B)

J'aimerais bien essayer le CLK et le ML 63 AMG. Même V8 mais largement amélioré avec 200 PS de plus...

 

En attendant, je me dis que bientôt les Cayenne Turbo seront à portée de bourse.

On touche déjà les premiers à 35 K € !!! :eldiablo:

[RS678]

:coucou: Call

 

Le Cayenne turbo est la bonne option dans ce segment, de loin le plus polyvalent des SUV, avec des perfs et un comportement routier de berline haut de gamme...