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Posté(e)

Bonjour

Etant inscrit depuis qque temps sur le forum,je n'avais pas encore pris le temps de me présenter.

Je répare donc cette lacune étant donné le climat de ce Week end ,le cabrio aura peu de chance d'etre exploité! <_<

Donc 43 ans Profession liberale sur la métropole amiènoise

Loisirs :Motocross VTT Peche à la mouche Footing le long du bord de mer (qu'on voit danser le long des golfs clairs.........)

Bref surtout des actvités en exterieur assez conforme avec la philosophie du vehicule .

Pour les spécialistes ,je vous laisse relever les petites modifs essentiellement esthétiques sachant que la base est une A4 CAB 2.0 TDI Phase III Ambition Luxe 2007

Cdlt

A4CAB :coucou:

 

 

 

 

a4cab2007sansplaquexm6.th.jpgp10506022wv2.th.jpg

p10505112rp3.th.jpgp10506162ij7.th.jpg

p1050515lx3.th.jpgp10506312tg2.th.jpg

Posté(e) (modifié)

:bienvenue:

 

Jolie titine !!! :malelovies: :bigthumbup:

Modifié par vdh053
Posté(e)

Bonsoir

A propos de cette motorisation (2.0 TDI 140)

Avec le recul ,et à ce jour, pour ceux qui ont optés pour une reprogrammation :

Etes vous satisfaits de votre augmentation de puissance ,de couple , de l'agrément moteur et de la fiabilité :jap:

Cdlt

A4CAB

PS Content que le véhicule vous plaise vdh053 et billeuz ,j'avais pas mal hésité à la commande sur la couleur de la capote mais à la livraison je n'ai pas regretté ,en fait je voulais éviter la toile noire trop stricte et très fréquente sur cette série

Posté(e)

Très joli cab'

Pour les modifs, à part les rétros alu je n'ai rien trouvé :coucou:

Posté(e)

A ta demande billeuz

 

Voici qques photos de l'interieur du cabriolet prises rapidement ,j 'essaierai d'en réaliser de jour voiture décapotée. :coucou:

 

A4CAB

 

 

Pour les modifs je vous laisse continuer à chercher ,petit indice , à l'origine ce n'est pas une SLine car chassis inconfortable pour sujet vieillissant !

 

p1050741zs3.th.jpgp1050750qs8.th.jpg

p1050753om1.th.jpgp1050755wh5.th.jpg

p1050757be9.th.jpg

Posté(e)

Je comprends pourquoi tu n'avais pas mis les photos de l'intérieur :bigsmile:. On aurait tout de suite vu que ce n'est pas une S-Line.

 

Alors, je dis: en plus des rétros, bouclier avant, calandre, logos S-Line sur les baguettes, valance ??

J'ai bon ?

 

L'intérieur est chic, mais dommage qu'il n'y ait pas les sièges sport.

Le cuir beige est-il "facile" au quotidien ? Je viens de me séparer de mon cabrio noir/noir et pour une éventuelle remplacante les cuirs clairs me font un peu peur question entretien.

Posté(e)

Bonjour Ged

Reçu ! :bigthumbup: Mention Très bien pour les modifs ,une mamie m'ayant rectifié le pare-choc avant sur un parking <_< , j'en ai profité moyennant finances pour la différence de la prise en charge par l'assurance des pièces d'origine et le kit exterieur SLine

Par contre, seul m'intéressait l'aspect trappu du pare- choc et la calandre plus haute mais le sigle SLine est indissociable de la calandre car emplacement réservé et d'origine donc pour harmoniser l'ensemble ,j'ai fixé les emblèmes latéraux !

Par contre l'arrière est entièrement d'origine avec la double sortie dte/ gche

Mes questions sur la reprogrammation restent toujours d'actualité

Cdlt

A4CAB :coucou:

Posté(e)

Bonjour billeuz

Tout à fait, 4 sièges chauffants,au nord de la Loire ,c'est plutot conseillé pour une utilisation rationnelle B) , plus une panoplie d'option comme sait en procurer AUDI ! seul le coupe- vent (efficace par contre )semble d'origine sur cette voiture :P :P

Par contre j'aime bien le lecteur de carte SD ? des gigas de musique embarqués!

Cdlt

A4CAB :coucou:

 

Posté(e)

Pour ce qui est du cuir beige,pas de craintes particulières ,si ce n'est certains jeans bleus sur les assises ,mais avec une eau legerement savonneuse importée de Marseille :bigsmile: , ça le fait !

Bonne soirée

A4CAB

Posté(e)

Bonsoir

Toujours pas de retours récents sur les reprogs du 2.TDI 140 ?

Cdlt

A4CAB

Posté(e)

 

:welco: A4CAB :coucou:

 

Belle titine :bien:

Posté(e)
Bonsoir

Toujours pas de retours récents sur les reprogs du 2.TDI 140 ?

Cdlt

A4CAB

 

 

Salut A4CAB et bienvenue à toi, et felicitations car ton A4 est magnifique !!!!!!

Sinon, moi aussi ça m'interresserait des infos pour des reprogs ou bien des boitiers additionnels qui valent le coup pour 2.0L TDI.

 

A plus

 

Greg

Posté(e)

Salut, j'ai un 140 en A3 et elle a subit une reprog et la vanne egr est neutralisé.

Je suis maintenant à 406nm et 185cv, la voiture pousse tres fort et le tout pour seulement 450 € :bigsmile:

Posté(e)

je voulais le faire aussi sur mon ancienne A3

Mais pourtant différentes raisons m'a empecherde le faire

Que ce passe t'il en cas d'accident et qu'il y a une expertise sur le vehicule...je parle bien sur des assurances

ensuite au niveau du moteur ? durée de vie ? usure des pieces ? regimes moteur ? revente du véhicule ?

Enfin n'ayant pas de réponses a toutes ces questions...j'ai rien fait et du coup vendu comme ca

Maintenant j'ai une A4 S line et a vrai dire vu le prix du gazoil en ce moment ca me fait encore plus réfléchir

Posté(e)

Niveau assurance c'est pas homologué mais meme avec inspection complete j'ai deja vu des voitures passés sans problemes. Apres pour ce qui est du regime moteur c'est le meme, rien ne change... Tu consommes moins à vitesse identique. Pour ce qui est de l'embrayage, il faut pas faire 1 2 3 comme un boeuf sinon il va tres vite montrer des signes de faiblesses. A la revente sa peut etre un plus comme un moins mais a tout moment tu as la possibilité de la remettre d'origine chez le préparateur donc pas de problemes. Si tu respectes ton moteur il te le rendera bien :eldiablo:

Posté(e)

Bonsoir à tous

Merci pour vos retours d'expériences personnelles et vos conseils avisés , c'est exactement le genre de remarques spécifiques et vécues que j'espèrais de votre part en complément de ce que j'avais pu trouver sur le forum concernant les optimisations moteur .

Cdlt :coucou:

A4CAB

 

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