Crazy R8 pour les 24H du Nürburgring !

[popoff]

 

Enjoy :eldiablo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[bakue one]

 

Crazy R8 oui c'est le bon titre ! :eldiablo:

 

mais les anneaux peints sur la carrosserie comme sur les dernières A4 DTM ça c'est pas terrible <_<

[darktitix]

C'est moi qui vait piloter....

 

 

:lol: :lol:

 

Non je rigole, mais ça me dérangerais pas lol

[gregmail]

merci :malelovies:

 

une vidéo ? ça doit faire un joli son :bigthumbup:

[Forge-Motorsport]

Ca c'est de la caisse de compet :bigsmile:

[totoa3]

J'aimerais bien faire un petit tour avec :eldiablo: :eldiablo:

[darktitix]

Quelqu'un aurait il des infos sur la bêêêête??? puissance, couple... tout ce qui est bon à prendre comme info en fait... lol

[Invité TONI76]

pas beaucoup d'infos si ce n'est ça :

 

Cette Audi R8 troque son V8 4.2l contre un 4.0l produisant 530 ch à 7300 tr/mn et 480 Nm de couple à 7000 tr/mn. Cette réduction de cylindrée s'explique simplement par le désir de ne pas courir dans la classe SP8 acceptant des autos jusqu'à 6.5l de cylindrée et 1300 kg.

La balance indique le seuil limite de la classe SP7 soit 1250 kg.

 

:coucou:

[popoff]

Pour contre-dire TONI76 :P :bigthumbup:

 

4.0L, 530HP @ 7.800 rpm 480NM @ 7.000 rpm. 1.250kg

[fredoo]

Un rapport/poids/puiss/rigidité interessant... :bigthumbup:

[Alex-TTR]

Crazy R8 oui c'est le bon titre ! :eldiablo:

 

mais les anneaux peints sur la carrosserie comme sur les dernières A4 DTM ça c'est pas terrible <_<

 

le gain de poid...comme toujours en competition, c'est la bête noir de la compétitivité.

 

c'est sûr que 2.36 kg/ch c'est pas mal...on doit se sentir avancer. Quand je pense que la mienne c'est 9.7kg/ch, ça fait une belle différence !

 

:coucou:

 

 

[Julz RS4]

Elle est vraiment hot cette version Racing de la R8. :eldiablo: