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Posté(e) (modifié)

Bonjour tous :coucou:

 

Ce matin j'ai eu le symbole d'avertissement que les plaquettes avant sont bientôt mortes :o . Comme je dois faire le service des 120'000 km d'ici un milier de km, je vais essayer de combiner le tout. [J'ai vu d'ailleurs qu'il ne vaudrait mieux pas rouler + de 1000km avec ce symbole affiché, sinon les disques risquent d'en prendre un coup]

 

A 90'000, certains garages ont déjà essayé de me faire changer la courroie de distribution (avec tout le boulot et le fric qui va avec :furious: ).

Selon le carnet d'entretien, pour ma A4 1.8T de 2000, cela ne doit se faire qu'à 180'000 km. EDIT : j'ai eu écho que le nombre d'année joue aussi un rôle. Je n'ai pas le souvenir de l'avoir changée depuis le début.

 

Est-ce qu'il y a des spécialistes sur AP qui pensent le contraire, ou est-ce que les préconisations constructeur ont changé? J'ai pas envie de me faire avoir ce coup-ci (la dernière fois non-plus, mais ça a été limite ... <_< )

 

A quoi d'autre dois-je m'attendre, à part les bougies, et le coût d'un service de 120'000 km?

Combien coûte le tout en moyenne pour ceux qui ont déjà passé le cap?

 

Merci pour vos réponses, et bonne journée. B)

Modifié par zh001
Posté(e)

A 120Mkm, c'est une visite type 00mkm ( vidange + filtres (air ; clim ) + bougies + distribution et pompe à eau + courroies ....Il me semble

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