Votre avis sur une S6 2.2t

[tommadie]

c'est exactement le modèle que je veux, mais l'affaire ne c'est pas conclu à cause du prix.

L'historique de véhicule est un peu flou, donc j'ai négocié dur, c'est un S6 acheté neuf en allemagne,

mais il n'y a rien sur l'entretien de la voiture depuis son achat jusqu'en 2003, c'est pour ça que je ne voulais pas trop monter sur le prix.

voici le lien de l'annonce:

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...s6-5177379.html

 

qu'en pensez vous ?

[Invité milaneus]

A voir, comme ça, elle paraît très belle!!!! Le moteur est très solide, à condition d'avoir été entretenu avec soin. As tu esssayé le véhicule ou as tu eu les info uniquement par tel. ?

 

ce qu'il faut savoir, c'est que même si la réputation de solidité et fiabilité est établie, rien n'est immortel... il faut se renseigner sur les pièces changées depuis 2003, sur le CT. Ces véhicules ont quand même un certain coup au niveau des pièces.

[tommadie]

j'ai eu le proprio au téléphone, il m'a dit que la voiture est entretenue par le même garage audi depuis son acquisition.

et que depuis qu'il l'a, il a changé les plaquettes, silencieux inter, clim+cartouche déshydrateur, vidange et les filtres ont été faits en juillet 2006 à 159500 ensuite vidange à 169869 et la derniére à 181585+flexible AVG.

à priori, avec ce proprio, l'entretien a été fait correctement, mais avant 2006 je n'ai que sa parole, y a t-il un moyen, a supposer que l'entretien est été fait chez audi, de ressortir l'entretien fait par le 1er proprio ?

 

[Invité milaneus]

Salut!!

renseigne toi sur la concession qui a entretenu le véhicule. Je l'avais fait une fois pour une renault. J'y suis allé franchement en disant que j'étais intéressé par le véhicule. Ils ont compris ma démarche et mon indiqué quel avait été l'entretien. J'ai pas pu avoir les factures, mais le gars m'a indiqué oralement ce qui a été fait. Mais pas par téléphone; il faut y aller directement

[Burny]

Meme si l'historique n'est pas connu avant 2003, ca fait 5 ans qu'il est connu... On peut supposer que le vendeur a eu le tps d'avoir des problemes et de les corriger (amortisseurs, courroies, ...)

 

elle est tres belle, j'ai vu l'annonce il y a peu.. mais perso, il me faudrait du cuir... :rolleyes:

 

a mon avis, elle doit etre OK

[Invité milaneus]

alors, tu en est où??

[tommadie]

Beaucoup de difficultés pour avoir les infos, le réseau informatique audi france rencontre des problème depuis plusieurs jours, Un coup ça marche, un coup ça passe plus...

 

Donc les concessionnaires passent les "priorités" ( repartions, entretien, etc...) avant ma demande, ce qui est normal !

Pour ce que j'ai pu obtenir, hier après midi, le véhicule avait 78.000 kms en 2002, date de la plus vieille facture connue chez audi, et depuis cette date, pas de courroie de distrib de changé chez audi.

Sur ce moteur, et je pense que les spécialistes du 5 cyl 2.2 turbo confirmeront, elle se change à 120.000kms d'après les 2 chefs mécanos que j'ai eu au téléphone.

La voiture à rencontrée, en 2005, des problèmes électrique au niveau du tableau de bord, je n'ai pas pu savoir quoi, mais il y en à eu pour plus de 700€.

J'espère en soir plus demain directement auprés de la concession qui à vendu le véhicule.

Mais pour le moment, vu le prix demandé par rapport au kilométrage, et un passé pas très clair, je ne pense pas qu'elle sera mienne, j'ai vu des A6 V6 2.8 quattro plus recente et moins avec moins de kilomètres, c'est moins puissant, mais bon on verra ce que me dira demain le concessionnaire.

[Burny]

perso, je prefere la chnager avant 120 000, aux alentours de 100 000km...

 

de toute facon, faite en 2002, elle a 5 ans, donc elle est a faire qd meme. Regardes y de pres, mais c'est une tres belle auto !!! :hot:

[Invité milaneus]

effectivement ç'est pas la même philosophie de véhicule, mais une A6 2.8 ça pousse pas trop mal quand même

[tommadie]

Bon j'ai obtenue de nouvelles infos.

Il n'y a aucune trace de la voiture en france avant ses 48.000 kms, je sais juste qu'elle vient d'allemagne neuve.

Je suppose que du fait de la garantie, le proprio à du faire les révisions dans le garage ou il l'a acheté neuve, logique.

Donc a partir de ces 48.000 kms, a part de l'entretien courant il y a eu un changement de collone de direction, étrange à ce si faible kilométrage...

Sinon, il n'y aucune trace de changement de courroie de distribution, alors qu'elle aurait du être faite au moins 2 fois(1 fois par 5 années), le proprio actuelle ne sait pas si il l'a faite (vu le prix que ça coute, on s'en rappel normalement... enfin bon, passont)

et dans le cas ou elle n'est pas faite, pas de négo possible du prix de la courroie.

Il doit me rappeler pour me dire a propro de la courroie si il a une facture ou pas, dans le cas ou il n'a pas de facture, il se garde sa caisse, t'en cas faire prendre une voiture a l'historique pas claire, autant mettre moins cher pour la même chose.

C'est vraie qu'elle est belle, j'ai eu des photos autre que celles de l'annonce par mail, mais il n'a rien d'autre pour justifier le prix demandé...

[tommadie]

Voila c'est réglé, je prends pas la voiture, le gars retrouve pas toutes les factures, et surtout pas celle de la courroie, il m'a fait comprendre que je l'embéttais avec mes questions, et que pour ce prix, il ne faut pas faire le difficile, c'est quand même un comble, on ne peut même pas se renseigner sur ce qu'on achète, et comme il ne veut pas négocier plus bas que 7000€, il se la garde.

[Invité milaneus]

c'est marrant comme certaines questions peuvent déranger.... j'ai eu le même cas le mois dernier pour une AUDI 100 à 2500€. Le moteur était soi disant changé (il aurait 45000kms) mais le vendeur refusait de me donner le kilométrage de la caisse.....

Ensuite, pour connaître le modèle exact c'était très dur : c'était un 2.2 turbo avec bva pour 180CV(???) et pas quattro (???).

Le gars s'est carrément mis à gueuler et à me repprocher de poser trop de questions au regard du prix!!!!

 

Je suis d'accord qu'il ne faut pas s'attendre à un VL neuf, mais il est normal de savoir si on va payer plus du triple du prix d'achat en frais de réparation!!!!

[tommadie]

Je suis d'accord qu'il ne faut pas s'attendre à un VL neuf, mais il est normal de savoir si on va payer plus du triple du prix d'achat en frais de réparation!!!!

 

exactement, c'est quand abérant qu'on nous reproche de nous renseigner sur ce que l'on achète.

Modifié 20 janvier 2008 par tommadie