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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous!

 

Je possède actuellement une A3 Sportback Sline Tfsi Stronic... acheté par la société, et nous devons maintenant changé avant fin 2007 pour une LLD.

 

J'hésite entre:

 

Bmw 330Xd Touring et A4 Avant 3.0 Tdi

 

En terme de finition, j'hésite pour l'A4 Avant entre une Sline et une Ambition Luxe, sachant qu'il me faudrait:

 

GPS

Bose

Toit ouvrant

Xenons

JA 18 RS4

Isofix

Régulateur de vitesse

Radar de recul Arrière

....

+ babiole comme retro rabattables...

 

Je n'ai pas besoin du cuir (cuir tissu me suffit)

 

Que pensez vous du 3.0 Tdi comparé au 3.0d de Bmw?

 

J'ai besoin de votre aide et expérience pour orienter mon choix!

 

Faut il prendre l'option FAP?

 

L'A4 risque de se démoder rapidement avec l'arrivée du nouveau modele début 2008 (berline, mais quand est prévue l'avant??)

 

Merci

Modifié par Tfsi 64
Posté(e)

L'avant devrait arriver pour l'été 2008.

Sinon, niveau moteur, j'suis désolé et bien qu'étant un fervant d'audi, y'a pas photo le moteur c'est pour la BMW ( le 3.0 :malelovies: :malelovies: :malelovies: )

 

Posté(e)

Tu hésites entre une voiture relativement récente et une autre en fin de vie assez proche...

+1 avec kabuto, bien qu'étant fan d'audi, à ta place je prendrais la touring mais si tu peux attendre un peu, la new A4 s'impose.

Posté(e)

Non, je ne pourrais pas attendre l'été 2008!

 

Au mieux fin janvier...

 

Je sais que l'A4 est en fin de vie, mais je suis sur que la série 3 aura droit à un restyling dans le courant 2008 aussi!!

 

A suivre.

 

Et niveau moteur, il y a temps de différence?

Posté(e) (modifié)

A toi de voir mais je suis a peu près sur que le restylage chez BM sera très limité, la voiture ne sera pas remanié en profondeur si ils font comme pour la série 1 et la série 7.

Si c'est cela, il faudra l'oeil d'un connaisseur pour les différencier... :rolleyes:

 

Question moteur, je ne peux etre très précis:

-Le 3.0 BM, je l'ai essayé sur une E46

-Le 3.0 Audi, sur une A8.

 

Mais ce qui est sur, c'est ce sont 2 exellents moulins...

Modifié par JGM
Posté(e)

:coucou:

Bonjour à tous!

 

Faut il prendre l'option FAP?

Ca dépend de l'utilisation de la voiture car le FAP s'abime en ville........€€€€€€€€€

 

Ben

Posté(e)

Je connais le probleme du FAP en ville sur un Tdi 170... :furious:

 

Mais je ne savais pas qu'il y avait le meme probleme sur le 3.0 Tdi?

 

Utilisation, environ 40.000 km par an, je vis dans Paris, et me déplace souvent sur la Belgique, et toute la France!

 

Je vais aller essayer les 2 dans les semaines à venir!

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