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Posté(e)

Bonjour à tous,

voilà mon soucis.

Sur une audi 80 Avant TDI 90 de 1995, moteur 1Z et boîte CAC.

J'ai remplacé le moteur, la boîte, la pompe d'injection... j'ai désormais une BAA à la place de la CAC.

Depuis, ma températeure d'eau ne grimpe plus sur l'indicateur de TdB, et après qques minutes de fonctionnement (quand l'huile monte en t°) j'ai le témoin de température d'eau qui s'illumine (voyant rouge) temperature_eau.gif

Donc, j'ai remplacé la sonde qui se situe sur la sortie haute du moteur, derrière la pompe d'injection.

Mais de toute manière, la valeur résistive des deux sondes est similaire, à savoir 1,6kohms à 1,7kohms à température ambiente.

La nouvelle sonde ne change pas mon pb...

Aurais-je pu pincer le faisceau lors du montage moteur???

Comment puis-je avance sur ce dépannage?

J'avoue mon impuissance sur le sujet!!!

Merci par avance, si vous avez une idée du chemin que prennent les fils... la couleur, leur destination, depuis la sonde...

Danke.

Greg.

 

Invité buggy-seb
Posté(e)

Salut Greg,

est ce que ta sonde de niveau de liquide de reffroidissement est branché ou fonctionne car elle allume aussi ce voyant?

Je ne me souviens plus si tu m'as déjà répondu? :bigsmile:

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