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Posté(e)

salut a tous

voila je viens de rentrer du taf et paf un voyant reste allumé sur mon tableau de bord et comme j ai une notice allemande je sais pas ce que c est

ce voyant s allume au demarrage et normallement s eteint, il est situé sur le compteur vitesse, en bas a gauche (en dessous de l airbag), et ressemble a un robinet

j ai essayé la traduction sur le net ,mais c est pas clair ,faudrait que j aille chez audi , probleme electronique????????

merci d avance car je m inquiete

Posté(e)

Direction ton concessionaire adoré pour un simple passage au vagcom.

 

Ca peut être tout et n'importe quoi ce voyant, il faut un passage à la valise pour lire le code d'erreur, il ne s'eteindra pas tant que le code d'erreur n'aura pas été effacé.

 

Mais ne panique pas, je l'ai eu une ou deux fois sur mes audis, jamais rien eu de grave.

Posté(e)

ok merci

mais au pire ca peut etre quoi???

faut que j aille en urgence chez audi ou je peux rouler encore un peu

j ai 73000km, et revision a 75000km

et le cout??

Posté(e)

Au pire j'en sais rien, n'importe quel capteur de la gestion moteur peut faire que ce voyant s'allume, si tu multiplie par le nombre de capteurs dans une audi, t'es pas sorti de l'auberge ... biere.gif

 

File chez ton concess, au culot, sans rdv, un passage au vagcom prend 5 minutes.

Posté(e)
salut a tous

voila je viens de rentrer du taf et paf un voyant reste allumé sur mon tableau de bord et comme j ai une notice allemande je sais pas ce que c est

ce voyant s allume au demarrage et normallement s eteint, il est situé sur le compteur vitesse, en bas a gauche (en dessous de l airbag), et ressemble a un robinet

j ai essayé la traduction sur le net ,mais c est pas clair ,faudrait que j aille chez audi , probleme electronique????????

merci d avance car je m inquiete

453008[/snapback]

 

Salut à toi coucou.gif sur mon TT, le voyant que tu décris correspond à: << Système de controle des gaz d'échappement>>...."Le témoin signale une pertubation dans le système de controle des gaz d'échappement. Adressez-vous dès que possible à un atelier spécialisé pour déterminer la cause de la pertubation et y rémédier." Si ça peut t'éclairer un peu.

coucou.gif

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

bonjour..

j'ai exactement le meme pb depuis aujourd'hui.. sur mon audi A3 2.0 TDI 140.. à 75 000...

et je me fais du soucis..

quelqu'un pourrait me renseigner..?svp..

merci d'avance

 

Posté(e)

Comme le dit Maverick, il faut passer la voiture au Vag-com, en gros, c'est un cable (une interface) que tu branches de ton micro vers la voiture. A partir d'un programme spécial (Vag-Com !) tu vas analyser tous les codes d'erreurs qui sont stockés dans la 'mémoire' de ta titine. En gros, tu vas gagner du temps.

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