déglaçage cylindre alusil

[label-mecanique]

Bonjour à tous et bonne année.

Il y a quelques jours j'ai déculassé le V8 de la S8 : elle a plus de 300 000 au compteur et je me suis aperçu qu'un des patins tendeur de courroie s'était cassé. Un morceauest tombé dans la culasse et je pense qu'il a dû décaler la courroie d'un cran en bloquant quelque chose... Cela dit, les patins ont des kils et je vais changer le kit car on voit bien la trace de passage de la chaîne.

Autre chose : j'ai déculassé parce que j'avais un cylindre qui prenait l'eau (le numéro 1). Mais en inspectant bien les joints, je m'aperçois que certains cerclages de fût ne sont plus ronds : on dirait qu'ils ont pris un choc et le cercle est très très légèrement ovalisé...étrange. Comme titine est équipé GPL, je me demande s'il n'y a pas un problème de raté de combustion quelque part, occasionnant ces légers coups dans les cerclages...

Sinon, je m'aperçois également que les fût sont bien lisse, il faudrait les déglacer. Alors rodoir à pierre ou feutre ? quelqu'un a-t-il déjà fait cette opération ?

Merci

[uruk haï d2]

Meilleurs voeux...en retard. Désolé mais 'ai jamais eu à faire ça. 

Tu t'en es sorti depuis ? En tous cas, bon courage.