Q3 Refroidisseur EGR

[JAUGER]

Bonjour, 

Ayant acquis un Q3 MK1 2.0 16V 177cv en 2023, je me retrouve avec un problème depuis septembre 2024 avec un voyant de préchauffage qui clignote pendant que je roule et la voiture semble aller à 80 KM/H max à 3000 TRPM avec de la fumée blanche et le liquide de refroissement qui se bouffait comme y a pas.. Je me garais, j'attendais un peu et je redémarré. Un jour un voyant moteur s'est allumé et le véhicule ne voulais plus rien faire, j'ai appelé l'assistance Audi et au garage le plus proche. Il m'ont diag le radiateur/refroidisseur EGR et me l'ont changé (1800e ..) bon ..
La j'ai été en Allemagne puis dans le sud de la France ce mois-ci (12/24) et le voyant revient .. Lundi je dois appeler le SAV du garage .. Je n'ai pas envie de repayer cette somme même si je pense que c'est garantie et puis selon les divers avis, ca peut être quoi ? J'utilise le véhicule pour des trajets journaliers au travail (40 km) en mode D sans taper a froid dedans (quoi que madame ..)
Mais c'est dingue que de se dire je vais me prendre un Q3 en espérant avoir un bon véhicule mais au final j'ai eu 3 problèmes dessus (roulement AVG, batterie HS (bon ça..), 2 fois le même problème)
Merci de vos réponses

[Bap33]

Hello,

Si tu as fait une réparation en septembre et que le problème se produit 3 mois après, ça peut valoir le coup de faire marcher la garantie sur la réparation qui normalement est valable 1 an. Ils ont peut-être mis une pièce qui malheureusement a un défaut. Ça arrive parfois hélas. 

[le_yoyo_80]

Je suis de l'avis de @Bap33 que je salue, revenir vers le garage, on ne sait jamais, pièce défectueuse car en 3 mois celà me parait court, sinon voir si pas possible de shunter l'EGR puis de l'annuler au niveau de la cartographie, je te rassure si ton véhicule est bien réglé, tu n'auras pas de soucis de pollution.

[JAUGER]

Merci de vos réponses, de toute façon lundi je vais les appeler pour faire marcher la garantie, le SAV est fermé aujo.

Ils peuvent shunter sans créer de problèmes derrière avec le CT ou autre ? Je vais demander à faire ça

[jenesaispas]

Tu pourrais vérifier si ton volet papillon n'est pas encrassé également.

J'ai un symptôme similaire avec ma vanne EGR en ce moment (mais pas de voyant moteur ni de perte de puissance pour l'instant) et c'est le volet papillon qui avait commencé à s'encrasser en premier il y  a un an.

 

Sinon je rejoins le commentaire de @le_yoyo_80, tu peux désactiver la vanne.

[Bap33]

Il y a 4 heures, le_yoyo_80 a dit :

@Bap33 que je salue

 cher ami !