Probleme systeme d'injection audi 80 2l 16S

[ivan31]

Bonjour,

 

Je vous ecris car je suis face à un petit soucis d'injection sur mon audi 80 quattro competition (2l 16s).

Je m'explique: A froid la voiture démarre toujours au quart de tour, pas de soucis (meme a chaud d'ailleurs) mais apres avoir laissé chauffer la voiture 30secondes, comme d'hab, lorsque je veux partir, je n'ai pas de puissance, un gros trou a l'accélération en gros! Ce probleme ne dure que 5 minutes environ, le temps pour le moteur de chauffer.

D'apres audi, il s'agit du fait que le systeme d'injection, dans sa globalité, n'arrive pas a fournir la pression d'essence necessaire à froid. Si on en croit ce qu'il disent, il faudrait changer tout le systeme d'injection, et le montant est astronomique.

 

Ma question est: Est-ce que quelqu'un parmi vous a déjà été confronté à ce genre de petit soucis et si oui, quelle en a été la solution, si elle a été autre que celle proposée par audi?

 

Merci pour votre aide.

 

A+

Ivan

 

[sofyan]

g a peu pres le meme prob voir le forum probleme acceleration juste en dessous!!!

 

mais bon franchement ca m'etonneré vraiment qu'il faille changer tout le système!!! mon prob n'est pas encore resolu donc jpe pas te dire grand chose pour l'instant

[Dala]

Je ne vois pas pourquoi la pression serait correcte à chaud et pas à froid, mais je peux me tromper...

 

Si mes souvenirs sont exacts, il n'y a que la pompe à essence qui fournit la pression à une injection comme la tienne. Et c'est une pompe électrique.

 

Tu peux demander à ton garage qu'il t'explique le pourquoi de son diagnostic?

 

 

[wolfeune]

je sais que de souce sur quand compétition , les pompes sont d un débit supérieur , voir doublé , parceque , faut bien le nourrir le p tit moteur poussé ...