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Posté(e) (modifié)

Bonsoir à tous,

 

2 problèmes en 1:

 

1/ Suite de mon histoire d'accout moteur en ré-accélération:

 

Hier j'ai fait changer un support moteur qui était devenu bien mou et qui provoquait des claquements, résultat: trés légère modification du bruit, et toujours l'accout brutal sad.gif

 

A force de remplacer des organes potentiellement responsables de l'accout, j'en vient à penser de plus en plus sérieusement (malheureusement) que les ressorts du disques d'embrayage sont morts et que ce sont eux les coupables. De plus, j'ai quelques vibrations lors des démarrages en 1ère, ou dans les manoeuvres.

 

Selon vous, ça peut encore tenir longtemps comme ça (meme si c'est désagréable, ben tanpis), ou mon embrayage va me lacher dans peu de temps?

 

Quel côut de remplacement généralement?

 

 

2/ Et suite de mon problème de ralenti pas stable chronique ( et de raté moteur à 1850trs/min en décélération au point mort):

 

. Bougies Ok

. Débitmètre/N75/DV Ok

. Remplacement capteur de "révolution moteur" (à coté de la courroie de distrib)

. Remplacement Filtre à essence

. Nettoyage boitier papillon(on s'voit d'dans!) et de la p'tite résistance juste à l'entrée du collecteur

. Vagcom= 0 défaut (selon M'sieur Audi)

 

...Mais le problème demeure!!! mad.gif

 

Qu'est ce qu'il me reste à changer?

 

 

J'en ai marre... et je dois retourner en Normandie à Noel... je commence à regarder du coté des trains (300euros A/R en 1ère classe!!!), parceque j'me vois pas rouler 2500 kms comme ça...

 

 

Merci de vos avis... Help! coucou.gif

Modifié par lugano
Posté(e)

de quel support moteur parles-tu, de l'appui pendulaire de BV ? nixweiss.gif

sinon l'embrayage c'est pas loin de 1000€ chez Audi en RP et ça se trouve à 600 "ailleurs" ange.gif

 

pour les ratés je ne vois pas sad.gif

Posté(e)

L'appui pendulaire est bon selon mon garagiste... J'ai remplacé le support moteur de gauche

 

T'en penses quoi de cette vibration au démarrage?

 

 

Sinon ben, c'est ce que je craignais comme prix sad.gif

 

Posté(e)

perso je ne sais pas... pour l'appui il faut aussi qu'il soit bien serré...

 

Posté(e) (modifié)

J'peux essayer de le resserrer moi meme tu crois? (J'ai pas d'clé dynamométrique)

Modifié par lugano
Posté(e)
J'peux essayer de le resserrer moi meme tu crois? (J'ai pas d'clé dynamométrique)

388119[/snapback]

ça serait mieux avec une clé dyn tout de même coucou.gif

Posté(e)

DSL, j'aime pas bien faire ça, mais j'ai vraiment besoin d'vos avis bigsmile.gif

 

 

remonte.gif

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