"Des autos et des ailes" à st remy de provence !

[fredZZZ]

bonjour à tous, ceci pour information sur un rassemblement organisé par les clubs et sites suivants:

 

- notre350z.com

- s2000.com

- rx8france.com

- crossfire-viper.com

 

Si vous faites partie de ce type d'auto ou que vous avez quelqu'un dans votre entourage qui possède l'une de ces voitures :Exclusivement: nissan 350z, honda s2000, mazda RX8 et RX7, chrysler crossfire, voici ce que nous organisons:

 

 

Cette rencontre inter-club aura lieu le week end des 9 & 10 Avril à l'Aérodrome de St rémy de Provence (13)

 

Il y a même un webzine dédié : http://www.webzinemaker.com/autos-ailes

(annonces, newsletter, forum, programmes détaillés..etc) auquel je vous conseille de vous inscrire pour ne rien rater de l'évolution de son organisation avec son petit forum intégré. La Participation sera de 10 euros par personne pour barbecue et le Road-book.

 

Petit apperçu du programme

 

Le Samedi

 

. Accueil - Apéritif de bienvenue - Pique-Nique

. Rallye -Surprise pour découvrir les trésors cachés du Lubéron (Le Rallye-surprise n’est ni une épreuve de vitesse :les concurrents sont tenus de respecter strictement le code de la route), ni une simple balade : il s’agit d’un parcours sur road-book agrémenté d’une série d'épreuves qui peuvent être intellectuelles ou faisant appel à des connaissances ou des capacités de conduite. L’itinéraire de l’épreuve permetra aux concurrents de découvrir les trésors méconnus du Lubéron)

. Démonstration de la patrouille accrobatique de l'armée de l'air

. Soirée Barbecue avec l'aéro-club de St Rémy

. Baptème de l'air en planeurs

 

Le Dimanche

 

. Rassemblement - Pique-Nique

. Possibilité de Pilotage sur le Circuit du Grand Sambuc (Aix en provence)

(En partenariat avec l'équipe de course de J.B. EMERIC sur circuit du Grand Sambuc situé à une vingtaine de kilomètres d'Aix en Provence. Différentes formules sont proposés, stages de pilotages avec sa voiture, M3, formule renault, modena stradale..Etc

Pour ceux qui ne veulent pas tourner, il est possible d'assister aux séances.

. Baptême de l'air en planeurs

. promenade sur les baux de provence

 

en une journée, 15 inscrits !

 

les inscriptions (sans engagements financiers) se passent ici:

 

http://www.crossfire-viper.com/index.php?o...sions&Itemid=94

 

Cordialement

Frédéric

Modifié 23 décembre 2004 par fredZZZ

[fredZZZ]

si il y a des TT qui veulent faire le déplacement

 

Pour le moment,

56 personnes sont pré-inscrites réparties en :

 

2 Crossfire + 1 Invité

11 Mazda RX8, 1 RX7

3 Nissan 350z

2 Honda s2000

2 Club ATOC

1 Audi TT

7 Speedster

---------------

Total = 30 voitures

 

les inscriptions sont toujours ouverte

 

http://www.crossfire-viper.com/index.php?o...sions&Itemid=94

 

[crossfire]

Chers amis,

 

A un mois de la date, les premières inscriptions commencent à arriver avec une majorité de mazda (félicitations à eux.

Au cours de la période de pré-inscription, nous avions enregistrés 36 équipages.

 

Il sera constitué les équipes suivantes pour le rallye surprise dans le Lubéron du samedi 9 Avril

Mazda (RX8+RX7+MX5)

Nissan 350Z

Chrysler (Croossfire+Pt-cruiser)

Opel Speedster

Audi TT

Honda S2000

Club ATOC (sportives de la région grenobloise)

 

Si vous n'aviez pas reçu l'email personnalisé à ce sujet, sachez que vous pouvez télécharger la fiche d'inscription via le site des Crossfire à cette adresse :

http://www.crossfire-viper.com/inscriptions_autosailes.doc

 

Pour l'hébergement, je vais tenter au cours de cette semaine de contacter les principaux hôtels que je connais aux alentours et essayer de négocier des conditions spéciales pour les participants. C'est pas garantie mais qui n'essaye rien, n'a rien. Je vous tiens au courant via le webzine (http://www.webzinemaker.com/autos-ailes/) et les forums (dont celui ci bien sur).

 

Pour votre info, le rallye surprise se présente vraiment bien. J'ai le support (technique) de plusieurs clubs du vaucluse et j'ai programmé les reconnaissances pour la semaine du 21 Mars. Le roadbook devrait être "sympa".

 

il semblerait que les inscriptions "circuit" qui doivent s'effectuer directement auprès de JB EMERIC tardent un peu. Je vous rapelle les coordonnées de son service de réservation :

265, av du Col de l'Ange - P.A. Jouques 2 - 13420 Gémenos.

Tel mobile : 06 60 18 87 87 Tel: 04 42 32 87 87 Fax: 04 42 32 87 88

http://www.jbemeric.com/index.htm

 

J'ai appelé ceux qui veulent aller sur le circuit le dimanche : "les sportifs". Pour les autres, que j'ai appelé les "touristes", il est prévue une ballade dans les Alpilles, Les baux de provence et la cathédrale d'image.

 

Pour la promo, les affiches au format A3 ou A4 sont téléchargeables à :

http://www.crossfire-viper.com/autoailes_download.htm

(A remettre, entre autre, à votre concéssionnaires).

 

Nous devrions être entre 30 et 40 équipages, mais notre organisation peut en supporter jusqu'à 50.

 

ps : merci de commander le Soleil et un léger vent du Nord, idéal pour le vol à voile sur St rémy.

[Vinz]

On peut venir en avion?

[crossfire]

On peut venir en avion?

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Oui, on peut venir en avion mais l'aérodrome est à usage restreint ce qui entraine certaines contraintes.

Il vous faut écrire et demander l'accord au Chef de Centre :

Aéroclub de St rémy-les Alpilles

M. J-P Dupuy

Aérodrome de Romanin

13210 St rémy de Provence

Plus une demande d'accord au District à Marignane (13) précisant que vous avez l'accord du chef de centre.

 

St Rémy = LFNZ

Fréquence : 118.45

 

Il ne peut PAS y avoir d'avitaillement sur la plateforme de St rémy

 

Le tour de piste étant un peu spécial (à cause de la chaine des alpilles sur la face Sud de l'aérodrome) il est FORTEMENT souhaitable que vous téléphoniez quelques heures avant votre départ 04 90 92 08 43.

 

En déroutement, vous avez Caumont (Avignon) ou Ayguières. On irait vous chercher en voiture.

Modifié 15 mars 2005 par crossfire

[Maverick]

Arf, si j'avais les sous, je descendrai également avec mon ptit PA28, mais ça fait un peu loin de Paris pour le budget ...

[crossfire]

Hébergements à St rémy

Nous avons sélectionné et pris contact avec quelques Hôtels et Chambres d'hôtes avec lesquels nous avons négociés des conditions privilègiées pour les participants à "des autos et des ailes". A chaque fois, nous avons été formidablement bien accueillis, parfois avec un enthousiasme étonnant. Vous pouvez leur faire confiance.

Notre sélection sur le webzine :

Le webzine :

http://www.webzinemaker.com/autos-ailes/

L'article :

http://www.webzinemaker.com/admi/m10/page....ubr=2&id=237381

 

[Vinz]

Arf, si j'avais les sous, je descendrai également avec mon ptit PA28, mais ça fait un peu loin de Paris pour le budget ...

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Il est à toi ou tu loues?

[Maverick]

Il est à toi ou tu loues?

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Il est au club ou je vole

Tu te doute bien que si j'avais mon avion, c'est pas le cout qui m'arreterait

[Fred]

Vu que ma deuxième maison est à St rémy de provence, je vais voir si je suis dispo pour venir en TT !! En plus pour le rallye, je connais la région comme ma poche !!

 

Fred

[crossfire]

Rallye Surprise du samedi après-midi :

Les reco sont terminées....VOUS ALLEZ VOUS REGALER

 

Je vous ai préparé un roadbook dont vous me direz des nouvelles. En plus, j'ai trouvé le soft qui va bien pour le faire, avec les partiels, les symboles et tout et tout

 

Le parcours est divisé en 4 "étapes" dont une est consacrée à l'orientation et la navigation.

Pour les trois autres, l'accent est mis sur le tourisme et le plaisir de conduire. Les questions ne sont pas trop "prise de têtes" (pas de risques de méningites aigües").

 

Les étapes sont reliées entre elles par un parcours de liaison qui permet aux équipes de les parcourir dans un ordre différent afin d'éviter d'avoir un cortège de voitures aux même endroits.

 

Certains tronçons sont presque une invitation au crime et il va falloir se raisonner, d'autant que d'après mes estimations, on aura pas loin de 10 000 chevaux sur le bitume (Je rappelle qu'un rallye surprise n'est pas une épreuve de vitesse et se déroule sur routes ouvertes).

La musique du V6 entre les rochers de la descente sur Gordes....ça le fait...grave. Il y en a pour tous les goûts : enfilades rapides sur tapis de billard, sinueuses à la "monté-carlo", torturée à la Corse...Dans tous les cas, ça sera d'abord pour le plaisir des yeux (et pas du tachimètre).

 

Etape Pertuis - Pertuis :

Par Lourmarin, Cucuron, La Tour d'Aigues

29.8 km

 

Etape Pertuis - Apt

Par Mirabeau, La bastide des Jourdans, Cereste

62.8 km

 

Etape Apt - Cavaillon

Par Roussillon, Col de Murs, Gordes

48.4 km

 

Etape Orientation

Parcours secret

36.7 Km

 

Du temps que j'y étais, durant les trois jours qu'ils m'a fallu à faire ces reconnaissances, j'ai préparé également sur Roadbook la balade du dimanche pour les touristes qui ne veulent pas aller sur circuit avec une boucle qui serpente à travers le massif des Alpilles et passe par les célèbres Baux de provence et sa cathédrale d'image. Distance : 76.3 km

 

Avec tout ça, j'espère que tout ceux qui ne viendront pas seront "morts de regrets"..

 

[Fred]

Moi je dis que c'est super sympa !!

 

Seulement dommage pour moi, boulot oblige à cette date là et je ne serais pas chez moi à ST REMY DE PROVENCE !!

 

Fred

[crossfire]

Chers amis,

 

Me voici de retour en France après une nouvelle petite excursion marocaine d'une semaine. Il me reste 3 jours pour paufiner les derniers préparatifs.

 

Malgré les 36 fiches de pré-inscriptions, je n'ai reçu à ce jour que 21 inscriptions. Ceci n'est pas bien grave, d'autant qu'il vaut mieux faire dans la qualité que dans la quantité...et pour une "première, ce sera déjà pas si mal d'autant que le plateau est sympathique et équilibré.

5 Mazda MX5

3 Mazda RX8

2 Nissan 350Z (1 de plus serait la bienvenue...et c'est pas perdu)

3 Opel Speedster

3 "Divers" (Fiat barchetta, Seat Ibiza sport 130, Honda integra)

5 Chrysler (2 crossfire, 2 PT et ....1 coupé 320 SLK qui est la base du crossfire, est il utile de le rappeler ?)

 

Ca nous fera donc 6 équipes qui auront à en découdre lors du rallye du samedi à travers le Lubéron.

Le Dimanche, nous serons rejoint par Gilles et sa bande du PT cruiser cote d'azur . 5 autos de plus pour la balade dans les alpilles.

 

Nous ne pourrons que regretter l'absence d'Audi TT et d'Honda S2000.

 

Il n'est pas trop tard pour s'inscrire, mais n'envoyez plus rien par la poste.

Vous pouvez me téléphoner au 06 61 54 95 90 ou envoyer un email à :

[email protected].

Vous réglerez en arrivant pour ceux qui participent au rallye et au barbecue du samedi.

Il faut me communiquer les noms+prénoms+adresse

téléphone, type de voiture et nombre de personnes

ainsi que les jours de particpation (samedi, Dimanche ou les deux)

 

Coté Pratique :

Je serais présent dès vendredi 14h. Pour ceux qui arrivent le vendredi, vous pouvez m'appelez ou me retrouver sur le terrain, nous pourrons passer la soirée ensemble.

 

Venant de cavaillon, sur la D99, à quelques kilomètres de St rémy se trouve une station service à "Plan d'orgon". C'est la dernière avant le terrain et il serait judicieux d'y faire le plein de façon à ne pas faire perdre de temps à votre équipe pour le rallye surprise.

 

N'oubliez pas de prévoir vos pique-nique du samedi et dimanche midi.

 

Pensez aux appareils photos numériques.

 

Les radars fixes sur la route en provenance de Lyon:

Orange - Vaucluse - Km 168,4

Automatique 1ère génération

Sud -> Nord / Marseille -> Lyon Vitesse: 130 km/h

Disposition: Terre plein central

Flash: Avant

 

*****************************

Attention : les 2 de dessous se suivent à 500 mètres)

*******************************************

 

Bédarrides - Vaucluse - Km 181,4

Ancienne génération

Nord -> Sud / Lyon -> Marseille Vitesse: 110 km/h

Disposition: A droite

Flash: Avant

 

Bédarrides - Vaucluse - Km 182

Ancienne génération

Nord -> Sud / Lyon -> Marseille Vitesse: 110 km/h

Disposition: A droite

Flash: Avant

 

Enfin, on aura une pensée de soutien et de sympathie pour Louis et Laurence qui ont quelque peu modifié l'aérodynamisme de leur RX8 lors d'une récente sortie sur circuit mais qui bien heureusement s'en sont sorits indemnes

[Sylvain]

Allez les proprios de TT, on se motive et on représente notre site et association à ce rassemblement interclubs et qui s'annonce des plus convivial.

 

Le parcours a l'air extra et les voitures aussi. Ce serait domage de n'avoir personne avec une Audi là bas...

 

Sylvain

 

[Fredbbs]

C'est moi qui suis le plus proche mais je peut pas j'ai déjà quelque chose de prevu et qui plus est j'ai pas de TT mais une A4

[crossfire]

Scoop de dernière minute........

Une Honda S2000 vient de s'inscrire, et comme on a déjà une Honda Intégra, on pourra faire l'équipe Honda (avec un peu de renfort).

 

Comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, la troisème Nissan 350Z s'est manifestée et sera des notres......sans compter une RX8 de plus !

 

Pas belle, la vie ?

 

(mais toujours pas de TT...snif !!!!)

 

Petite précision technique :

Si vous avez des appareils photo numériques ammenez les avec le cable qui permet de se connecter sur un téléviseur (avec la prise coaxiale ou Cinch, enfin la banane jaune si vous préférez...)

Et si vous n'en avez pas,.......c'est pas grave !

[Fred]

Allez les proprios de TT, on se motive et on représente notre site et association à ce rassemblement interclubs et qui s'annonce des plus convivial.

 

Le parcours a l'air extra et les voitures aussi. Ce serait domage de n'avoir personne avec une Audi là bas...

 

Sylvain

129207[/snapback]

 

J'aurais pu y aller avec mon TT mais boulot oblige je suis en isère ce jour là !!

 

Mince, ca aurait été avec grand plaisir pourtant !!

 

Bon WE à tous!!

 

Fred

 

[crossfire]

Cher(e)s ami(e)s bonjour.

 

Ce n'est qu'aujourd'hui que je rentre de St rémy, ayant prolongé mon séjour afin de bénéficier d'une météo enfin plus clémente pour voler.

 

Sans plus attendre, je tiens à remercier le plus sincèrement du monde, l'ensemble des participants à cette "première" de "Des Autos et des Ailes".

C'est principalement à la convivialité des 26 équipages présents au rallye surprise du samedi, rejoint par les membres du PTCCA le Dimanche qu'il faut attribuer la réussite de ce week-end.

 

Un regret, peut-être : l'absence d'Audi TT.....ce sera pour l'année prochaine sans doute.

 

Je ne veux citer personne afin d'éviter les oublis et faire des frustés, mais chacun d'entre vous mérite une mention spéciale.

Je ne ferais qu'une exception :

En effet, je ne peux pas passer sous silence les capacités, la maitrise et l'implication de Patrice, venu de Corse avec son speedster (le rouge) à allumer et dompter un barbecue pour cinquante personnes en extérieur avec un Mistral à 100 km/h avec des rafales à 130 km/h (chiffres officiels de météo france).

 

(avec un tel vent, la VOA à laquelle on doit poser un planeur est d'environ :

90 (1,3 la vitesse de décrochage)

plus 50 (la moitié de la vitesse du vent)

plus 30 (le delta de la rafale)

soit un total de 170 KM/h

Ceux qui ont participé au rallye surprise comprennent de quoi je parle, les autres n'auront qu'à venir l'année prochaine).

 

Il me reste du travail :

Je vous prépare :

- Un débriefing sévère mais objectif pour préparer l'édition 2006 (qu'est ce qu'on garde, qu'est ce qu'on change, qu'est ce qu'on jette).

- Un récapitulatif des differents posts de la dizaine de forums qui traitent de notre week-end et qui sont déjà remplis de photos.

- Un diaporama téléchargeable des plus belles photos (merci à tous ceux qui le peuvent de m'envoyer des images en haute définition gravées sur cd).

- Un compte rendu qui sera en ligne sur le site des crossfire.

(http://www.crossfire-viper.com)

- Un DVD (sous réserve d'images en quantité et qualité suffisante). A ce sujet, vous aviez remarqué la présence de Régis, équipé d'une caméra professionnelle.

La météo ne nous a pas permis de réussir les scénarios de prises de vues envisagées. Au moins, un équipage était équipé en vidéo, merci à lui de me faire parvenir une copie de ses images qui ajoutées aux miennes, celles de Régis et les photos en permettra peut-être une réalisation "pro" puisqu'elle s'effectuera à Paris dans un studio de Post-prod travaillant entre autre pour Canal Plus. un tel DVD m'aidera beaucoup pour la réalisation de l'édition 2006.

 

Encore une fois un grand merci à toutes et à tous. j'ai certes, un peu travaillé mais vous me l'avez rendu au centuple et croyez que je ne le regrette pas.

[crossfire]

Allez voir l'excellent reportage que viens de faire Pascal sur son site "SLK 320"

http://perso.wanadoo.fr/pascal.peguet/09_e...tml/evecfc.html

[crossfire]

Encore une journée à météo pourrie pour aujourd'hui. Quand il ne pleut pas, c'est....la neige. J'ai eu tout mon temps pour vous faire le compte rendu que je vous invite à découvrir en page d'accueil de notre site :

http://www.crossfire-viper.com

 

En plus de l'article avec tous les résultats du rallye, le roadbook téléchargeable de la balade du dimanche etc etc etc vous trouverez :

 

L'album photo du week-end en ligne sur la galerie que nous a offert "Autoweb" et sur laquelle vous aussi vous pouvez uploader vos plus belles images.

 

Un diaporama pour ceux que la souris commence à fatiguer

 

5 petites vidéos de moments choisis en attendant le travail des pros.

 

Mais vous y apprendrez principalement que :

"Des Autos et des Ailes 2006"

se tiendra les 3 & 4 JUIN 2006

 

Alors la...plus d'excuses.

 

Fort de l'expérience de cette année, on conservera

- La convivialité par un nombre réaliste de participants (maxi 40 équipages)

- Le regroupement par équipe de marque (en espérant y voir les Audi TT)

- Un découpage en étapes reliées à une base centrale pour éviter de répéter inutilement certaines liaisons.

 

On changera :

- La date pour augmenter nos chances de météo clémente.

- 3 étapes au lieu de 4 et d'un kilométrage inférieur

- Une question par étape obligera à s'arreter et visiter sur un site remarquable.

- Plus de temps au rallye (ex : de 12 h à 20h30)

- Une meilleure représentation des activités aéronautiques par l'implication de plusieurs clubs de spécialités diverses (Planeur, Avion, Ulm, Pendulaires etc)

 

On abandonnera :

- La dispersion (activité circuit)

 

"Des Autos et des Ailes 2005"

est morte

Vive

"Des Autos et des Ailes 2006"

 

ps : En venant sur notre site et si le coeur vous en dit, un petit mot dans le livre d'or fait toujours plaisir et aide ce petit club qui débute..

[crossfire]

Suite des news :

 

Voici la photo qui a gagné le concours :

 

C'est l'équipe Chrysler dont le thème était : l'aviateur.

Les critères de jugement étaient :

Respect du thème

Qualité de la mise en scène

Humour

 

Nous avons bénéficié d'un article dans "La provence", le quotidien local.