crossfire

Gagné !!!!!! t'imagines tout à fait bien

Chers amis, Le défi 2005 du Crossfire fan Club est d'organiser les 8 et 9 octobre ce qui devra être le plus grand rassemblement de Crossfire privée près d'Auxerre (89). En temps que "Club ami", tous vos membres sont invités à partager ce week-end avec nous en tant que "VIP". Samedi et Dimanche matin, le point de rendez vous sera sur le parking principal de l'aérodrome d'Auxerre "Branches". Très facile à trouver, il est près de la sortie N° 19 de l'autoroute A6 "Auxerre -Nord". Les contact sont pris avec l'Aéroclub, ce qui permettra à ceux qui le veulent de faire des bâptème de l'air en avion les matins ou visiter les installations. Possibilité de restauration sur place ou à emporter au Snack "Le Relais des Ailes" tenue par Michelle qui m'a réservé un super accueil lors de mon passage. (Pour le Dimanche, il faudra la prévenir car elle n'ouvre que si elle a des clients...merci de vous faire connaître). Samedi : Ballade au road-book qui nous emmenera au musée automobile d'Avallon en 130 kilomètres depuis l'aérodrome et en passant par : Chably avec visite de caves et dégustation Ancy le Franc : Château Noyers : Village médiéval très typique Dimanche : En moins d'une heure de ballade touristique, nous nous rendrons au Château de St Fargeau qui réserve aux participants et accompagnateurs du "défi 2005 du CFC" un accueil tout particulier. Les portes du parc nous seront ouvertes afin que nous puissions rentrer en voiture dans la propriété de .....120 hectares dont 7 de plans d'eau et faire les photos "officielles du défi" devant le château. Une visite guidée nous sera réservée. Nous pourrons admirer les 5 locomotives à vapeur restaurées par l'association de sauvegarde du patrimoine férroviaire et plein d'autres choses encore. (la charpente du château vaut, à elle toute seule, le détour avec ses 150 tonnes de bois) Pour ceux qui le souhaitent, l'après midi se poursuivra par la visite du chantier médiéval du de Guédelon situé à environ 10 kilomètres du Chateau de St Fargeau. Hébergement : Il y a une "plateforme" hôtelière non loin de l'aérodrome (contre la sortie N° 19 de l'autoroute A6). J'ai négocié avec deux hôtels. Revotel : 2 étoiles qui nous fait 5% de remise sur le prix de 48 euros/nuit pour chambre double. Tél : 03 86 53 25 34 fax : 03 86 53 05 27 email : [email protected] http://perso.wanadoo.fr/ot-auxerre/hrev.htm Mercure : 3 étoiles qui nous fait 15% de remise sur le prix de 109 euros/nuit pour chambre double. Tél : 03 86 53 25 00 Fax : 03 86 53 07 47 email : [email protected] http://www.mercure.com/mercure/fichehotel/...che_hotel.shtml Les deux hôtels sont côte à côte. Parking sécurisé pour nos voitures. Pensez à réserver au plus tôt en précisant bien que vous participez au "Défi 2005 du CFC" pour bénéficier des réductions. IMPORTANT : J'ai besoin de recevoir vos inscriptions au plus tôt, mais surtout avant le Lundi 3 Octobre. Merci de vous inscrire en ligne sur le site : http://www.crossfire-viper.com/index.php?o...&id=7&Itemid=94 Le formulaire est à télécharger ! Télécharger le formulaire d'inscription ICI Liens : Post sur notre forum Article sur notre site

Suite des news : Voici la photo qui a gagné le concours : C'est l'équipe Chrysler dont le thème était : l'aviateur. Les critères de jugement étaient : Respect du thème Qualité de la mise en scène Humour Nous avons bénéficié d'un article dans "La provence", le quotidien local.

Encore une journée à météo pourrie pour aujourd'hui. Quand il ne pleut pas, c'est....la neige. J'ai eu tout mon temps pour vous faire le compte rendu que je vous invite à découvrir en page d'accueil de notre site : http://www.crossfire-viper.com En plus de l'article avec tous les résultats du rallye, le roadbook téléchargeable de la balade du dimanche etc etc etc vous trouverez : L'album photo du week-end en ligne sur la galerie que nous a offert "Autoweb" et sur laquelle vous aussi vous pouvez uploader vos plus belles images. Un diaporama pour ceux que la souris commence à fatiguer 5 petites vidéos de moments choisis en attendant le travail des pros. Mais vous y apprendrez principalement que : "Des Autos et des Ailes 2006" se tiendra les 3 & 4 JUIN 2006 Alors la...plus d'excuses. Fort de l'expérience de cette année, on conservera - La convivialité par un nombre réaliste de participants (maxi 40 équipages) - Le regroupement par équipe de marque (en espérant y voir les Audi TT) - Un découpage en étapes reliées à une base centrale pour éviter de répéter inutilement certaines liaisons. On changera : - La date pour augmenter nos chances de météo clémente. - 3 étapes au lieu de 4 et d'un kilométrage inférieur - Une question par étape obligera à s'arreter et visiter sur un site remarquable. - Plus de temps au rallye (ex : de 12 h à 20h30) - Une meilleure représentation des activités aéronautiques par l'implication de plusieurs clubs de spécialités diverses (Planeur, Avion, Ulm, Pendulaires etc) On abandonnera : - La dispersion (activité circuit) "Des Autos et des Ailes 2005" est morte Vive "Des Autos et des Ailes 2006" ps : En venant sur notre site et si le coeur vous en dit, un petit mot dans le livre d'or fait toujours plaisir et aide ce petit club qui débute..

Allez voir l'excellent reportage que viens de faire Pascal sur son site "SLK 320" http://perso.wanadoo.fr/pascal.peguet/09_e...tml/evecfc.html

Cher(e)s ami(e)s bonjour. Ce n'est qu'aujourd'hui que je rentre de St rémy, ayant prolongé mon séjour afin de bénéficier d'une météo enfin plus clémente pour voler. Sans plus attendre, je tiens à remercier le plus sincèrement du monde, l'ensemble des participants à cette "première" de "Des Autos et des Ailes". C'est principalement à la convivialité des 26 équipages présents au rallye surprise du samedi, rejoint par les membres du PTCCA le Dimanche qu'il faut attribuer la réussite de ce week-end. Un regret, peut-être : l'absence d'Audi TT.....ce sera pour l'année prochaine sans doute. Je ne veux citer personne afin d'éviter les oublis et faire des frustés, mais chacun d'entre vous mérite une mention spéciale. Je ne ferais qu'une exception : En effet, je ne peux pas passer sous silence les capacités, la maitrise et l'implication de Patrice, venu de Corse avec son speedster (le rouge) à allumer et dompter un barbecue pour cinquante personnes en extérieur avec un Mistral à 100 km/h avec des rafales à 130 km/h (chiffres officiels de météo france). (avec un tel vent, la VOA à laquelle on doit poser un planeur est d'environ : 90 (1,3 la vitesse de décrochage) plus 50 (la moitié de la vitesse du vent) plus 30 (le delta de la rafale) soit un total de 170 KM/h Ceux qui ont participé au rallye surprise comprennent de quoi je parle, les autres n'auront qu'à venir l'année prochaine). Il me reste du travail : Je vous prépare : - Un débriefing sévère mais objectif pour préparer l'édition 2006 (qu'est ce qu'on garde, qu'est ce qu'on change, qu'est ce qu'on jette). - Un récapitulatif des differents posts de la dizaine de forums qui traitent de notre week-end et qui sont déjà remplis de photos. - Un diaporama téléchargeable des plus belles photos (merci à tous ceux qui le peuvent de m'envoyer des images en haute définition gravées sur cd). - Un compte rendu qui sera en ligne sur le site des crossfire. (http://www.crossfire-viper.com) - Un DVD (sous réserve d'images en quantité et qualité suffisante). A ce sujet, vous aviez remarqué la présence de Régis, équipé d'une caméra professionnelle. La météo ne nous a pas permis de réussir les scénarios de prises de vues envisagées. Au moins, un équipage était équipé en vidéo, merci à lui de me faire parvenir une copie de ses images qui ajoutées aux miennes, celles de Régis et les photos en permettra peut-être une réalisation "pro" puisqu'elle s'effectuera à Paris dans un studio de Post-prod travaillant entre autre pour Canal Plus. un tel DVD m'aidera beaucoup pour la réalisation de l'édition 2006. Encore une fois un grand merci à toutes et à tous. j'ai certes, un peu travaillé mais vous me l'avez rendu au centuple et croyez que je ne le regrette pas.

Scoop de dernière minute........ Une Honda S2000 vient de s'inscrire, et comme on a déjà une Honda Intégra, on pourra faire l'équipe Honda (avec un peu de renfort). Comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, la troisème Nissan 350Z s'est manifestée et sera des notres......sans compter une RX8 de plus ! Pas belle, la vie ? (mais toujours pas de TT...snif !!!!) Petite précision technique : Si vous avez des appareils photo numériques ammenez les avec le cable qui permet de se connecter sur un téléviseur (avec la prise coaxiale ou Cinch, enfin la banane jaune si vous préférez...) Et si vous n'en avez pas,.......c'est pas grave !

Chers amis, Me voici de retour en France après une nouvelle petite excursion marocaine d'une semaine. Il me reste 3 jours pour paufiner les derniers préparatifs. Malgré les 36 fiches de pré-inscriptions, je n'ai reçu à ce jour que 21 inscriptions. Ceci n'est pas bien grave, d'autant qu'il vaut mieux faire dans la qualité que dans la quantité...et pour une "première, ce sera déjà pas si mal d'autant que le plateau est sympathique et équilibré. 5 Mazda MX5 3 Mazda RX8 2 Nissan 350Z (1 de plus serait la bienvenue...et c'est pas perdu) 3 Opel Speedster 3 "Divers" (Fiat barchetta, Seat Ibiza sport 130, Honda integra) 5 Chrysler (2 crossfire, 2 PT et ....1 coupé 320 SLK qui est la base du crossfire, est il utile de le rappeler ?) Ca nous fera donc 6 équipes qui auront à en découdre lors du rallye du samedi à travers le Lubéron. Le Dimanche, nous serons rejoint par Gilles et sa bande du PT cruiser cote d'azur . 5 autos de plus pour la balade dans les alpilles. Nous ne pourrons que regretter l'absence d'Audi TT et d'Honda S2000. Il n'est pas trop tard pour s'inscrire, mais n'envoyez plus rien par la poste. Vous pouvez me téléphoner au 06 61 54 95 90 ou envoyer un email à : [email protected]. Vous réglerez en arrivant pour ceux qui participent au rallye et au barbecue du samedi. Il faut me communiquer les noms+prénoms+adresse téléphone, type de voiture et nombre de personnes ainsi que les jours de particpation (samedi, Dimanche ou les deux) Coté Pratique : Je serais présent dès vendredi 14h. Pour ceux qui arrivent le vendredi, vous pouvez m'appelez ou me retrouver sur le terrain, nous pourrons passer la soirée ensemble. Venant de cavaillon, sur la D99, à quelques kilomètres de St rémy se trouve une station service à "Plan d'orgon". C'est la dernière avant le terrain et il serait judicieux d'y faire le plein de façon à ne pas faire perdre de temps à votre équipe pour le rallye surprise. N'oubliez pas de prévoir vos pique-nique du samedi et dimanche midi. Pensez aux appareils photos numériques. Les radars fixes sur la route en provenance de Lyon: Orange - Vaucluse - Km 168,4 Automatique 1ère génération Sud -> Nord / Marseille -> Lyon Vitesse: 130 km/h Disposition: Terre plein central Flash: Avant ***************************** Attention : les 2 de dessous se suivent à 500 mètres) ******************************************* Bédarrides - Vaucluse - Km 181,4 Ancienne génération Nord -> Sud / Lyon -> Marseille Vitesse: 110 km/h Disposition: A droite Flash: Avant Bédarrides - Vaucluse - Km 182 Ancienne génération Nord -> Sud / Lyon -> Marseille Vitesse: 110 km/h Disposition: A droite Flash: Avant Enfin, on aura une pensée de soutien et de sympathie pour Louis et Laurence qui ont quelque peu modifié l'aérodynamisme de leur RX8 lors d'une récente sortie sur circuit mais qui bien heureusement s'en sont sorits indemnes

Rallye Surprise du samedi après-midi : Les reco sont terminées....VOUS ALLEZ VOUS REGALER Je vous ai préparé un roadbook dont vous me direz des nouvelles. En plus, j'ai trouvé le soft qui va bien pour le faire, avec les partiels, les symboles et tout et tout Le parcours est divisé en 4 "étapes" dont une est consacrée à l'orientation et la navigation. Pour les trois autres, l'accent est mis sur le tourisme et le plaisir de conduire. Les questions ne sont pas trop "prise de têtes" (pas de risques de méningites aigües"). Les étapes sont reliées entre elles par un parcours de liaison qui permet aux équipes de les parcourir dans un ordre différent afin d'éviter d'avoir un cortège de voitures aux même endroits. Certains tronçons sont presque une invitation au crime et il va falloir se raisonner, d'autant que d'après mes estimations, on aura pas loin de 10 000 chevaux sur le bitume (Je rappelle qu'un rallye surprise n'est pas une épreuve de vitesse et se déroule sur routes ouvertes). La musique du V6 entre les rochers de la descente sur Gordes....ça le fait...grave. Il y en a pour tous les goûts : enfilades rapides sur tapis de billard, sinueuses à la "monté-carlo", torturée à la Corse...Dans tous les cas, ça sera d'abord pour le plaisir des yeux (et pas du tachimètre). Etape Pertuis - Pertuis : Par Lourmarin, Cucuron, La Tour d'Aigues 29.8 km Etape Pertuis - Apt Par Mirabeau, La bastide des Jourdans, Cereste 62.8 km Etape Apt - Cavaillon Par Roussillon, Col de Murs, Gordes 48.4 km Etape Orientation Parcours secret 36.7 Km Du temps que j'y étais, durant les trois jours qu'ils m'a fallu à faire ces reconnaissances, j'ai préparé également sur Roadbook la balade du dimanche pour les touristes qui ne veulent pas aller sur circuit avec une boucle qui serpente à travers le massif des Alpilles et passe par les célèbres Baux de provence et sa cathédrale d'image. Distance : 76.3 km Avec tout ça, j'espère que tout ceux qui ne viendront pas seront "morts de regrets"..

Hébergements à St rémy Nous avons sélectionné et pris contact avec quelques Hôtels et Chambres d'hôtes avec lesquels nous avons négociés des conditions privilègiées pour les participants à "des autos et des ailes". A chaque fois, nous avons été formidablement bien accueillis, parfois avec un enthousiasme étonnant. Vous pouvez leur faire confiance. Notre sélection sur le webzine : Le webzine : http://www.webzinemaker.com/autos-ailes/ L'article : http://www.webzinemaker.com/admi/m10/page....ubr=2&id=237381

Oui, on peut venir en avion mais l'aérodrome est à usage restreint ce qui entraine certaines contraintes. Il vous faut écrire et demander l'accord au Chef de Centre : Aéroclub de St rémy-les Alpilles M. J-P Dupuy Aérodrome de Romanin 13210 St rémy de Provence Plus une demande d'accord au District à Marignane (13) précisant que vous avez l'accord du chef de centre. St Rémy = LFNZ Fréquence : 118.45 Il ne peut PAS y avoir d'avitaillement sur la plateforme de St rémy Le tour de piste étant un peu spécial (à cause de la chaine des alpilles sur la face Sud de l'aérodrome) il est FORTEMENT souhaitable que vous téléphoniez quelques heures avant votre départ 04 90 92 08 43. En déroutement, vous avez Caumont (Avignon) ou Ayguières. On irait vous chercher en voiture.

Chers amis, A un mois de la date, les premières inscriptions commencent à arriver avec une majorité de mazda (félicitations à eux. Au cours de la période de pré-inscription, nous avions enregistrés 36 équipages. Il sera constitué les équipes suivantes pour le rallye surprise dans le Lubéron du samedi 9 Avril Mazda (RX8+RX7+MX5) Nissan 350Z Chrysler (Croossfire+Pt-cruiser) Opel Speedster Audi TT Honda S2000 Club ATOC (sportives de la région grenobloise) Si vous n'aviez pas reçu l'email personnalisé à ce sujet, sachez que vous pouvez télécharger la fiche d'inscription via le site des Crossfire à cette adresse : http://www.crossfire-viper.com/inscriptions_autosailes.doc Pour l'hébergement, je vais tenter au cours de cette semaine de contacter les principaux hôtels que je connais aux alentours et essayer de négocier des conditions spéciales pour les participants. C'est pas garantie mais qui n'essaye rien, n'a rien. Je vous tiens au courant via le webzine (http://www.webzinemaker.com/autos-ailes/) et les forums (dont celui ci bien sur). Pour votre info, le rallye surprise se présente vraiment bien. J'ai le support (technique) de plusieurs clubs du vaucluse et j'ai programmé les reconnaissances pour la semaine du 21 Mars. Le roadbook devrait être "sympa". il semblerait que les inscriptions "circuit" qui doivent s'effectuer directement auprès de JB EMERIC tardent un peu. Je vous rapelle les coordonnées de son service de réservation : 265, av du Col de l'Ange - P.A. Jouques 2 - 13420 Gémenos. Tel mobile : 06 60 18 87 87 Tel: 04 42 32 87 87 Fax: 04 42 32 87 88 http://www.jbemeric.com/index.htm J'ai appelé ceux qui veulent aller sur le circuit le dimanche : "les sportifs". Pour les autres, que j'ai appelé les "touristes", il est prévue une ballade dans les Alpilles, Les baux de provence et la cathédrale d'image. Pour la promo, les affiches au format A3 ou A4 sont téléchargeables à : http://www.crossfire-viper.com/autoailes_download.htm (A remettre, entre autre, à votre concéssionnaires). Nous devrions être entre 30 et 40 équipages, mais notre organisation peut en supporter jusqu'à 50. ps : merci de commander le Soleil et un léger vent du Nord, idéal pour le vol à voile sur St rémy.

Etant à un mois de la date du rassemblement, la période "pré-inscription" est terminée et les véritables inscriptions peuvent commencer. Rappelons que 35 équipages se sont pré-inscrits.et vont recevoir directement "la marche à suivre". Pour les autres : Il convient d'adresser par voies postales un courrier d'inscription à : Dominique PERRIN Crossfire Fan Club Rue St Joseph 42320 Cellieu 1 fiche par équipage en indiquant : Type de voiture, nombre et identités des participants, numéro de téléphone et en joignant un chèque de 12 euros par personnes (10 euros = participation au barbecue du samedi soir, 2 euros pour frais administratifs, photocopies, roadbook, correspondances) La date limite des inscriptions est fixée au Vendredi 25 Mars. Rappel du programme : Samedi 9 Avril : à partir de 10h00 : accueil des participants pique nique sur l'aérodrome (non fourni par l'organisation- amenez votre gamelle) possibilité de baptêmes de l'air planeur/avion 13h45 Briefing pour le rallye surprise - désignation des équipes 14h00 départ du rallye surprise (thème = les faces cachées du Lubèron) 17h30 arrivée du rallye surprise 18h30 remise des prix du rallye surprise avec apéro offert par le club 20h00 Barbecue avec les membres de l'aéroclub de St Rémy les Alpilles. Dimanche 10 Avril 9h30 : rassemblement des participants 10h00 : départ sur le circuit du grand sembuc pour "les sportifs et leur accompagnants ou balade dans les alpilles + baux de provence + cathédrale d'images pour "les touristes". Toute la journée, possibilités de baptêmes de l'air. IMPORTANT : Nous vous rappelons que vous devez vous inscrire personnellement et indépendament de l'organisation du CFC auprès des services de réservation de l'équipe de JB EMERIC pour les activités circuits. (Tour de circuit avec votre voiture avec ou sans instructeurs, baptêmes Ferrari, Porche' etc etc etc) Vous bénéficiez de 10% de remise sur les tarifs classiques les coordonnées sont : Jean Baptiste EMERIC 265, av du Col de l'Ange P.A. Jouques 2 - 13420 Gémenos. Tel mobile : 06 60 18 87 87 Tel: 04 42 32 87 87 Fax: 04 42 32 87 88 et son site internet avec le détail des prestations : http://www.jbemeric.com/index.htm Vous trouverez les renseignements complets de ce week-end sur notre site : http://www.crossfire-viper.com et sur le webzine que nous avons fait spécialement à : http://www.webzinemaker.com/autos-ailes/ ---------------------------------------- PS1 : Si vous en avez un : ammener votre appareil photo numérique PS2 : Si vous en avez un, ammener votre GPS PS3 : Nous recherchons une personne qui pourrait ammener un ordinateur portable avec un système de lecture acceptant tous les formats carte mémoire afin de visualiser le jour même les photos de tous les particpants. PS4 : Les prestations envisagées de la patrouille accrobatique de l'armée de l'air sont malheureusement annulées pour cause de ......restrictions budgétaires. PS5 : N'oubliez pas votre hébergement (la région regorge d'hôtel, de gites et l'aérodrome est même équipé de sanitaires très complets et corrects permettant d'envisager de planter la tente) Pour tous renseignements complémentaires : Dominique = 06 61 54 95 90 ou 04 77 73 91 59

ATTENTION - Il pourrait y avoir urgence pour les inscription pour la journée circuit....les places risquent d'être chères. Pour tous ceux qui ne sont pas abonnés au webzine qui est dédié à cette rencontre, voila un bref apperçu de la situation à mi-janvier. Nous avons enregistrés 30 fiches de pré-inscriptions et de nombreuses intentions positives ont été signalées sur les différents forums concernés. Servant par ailleurs de base au calcul des points de la première épreuve comptant pour le rallye surprise du dimanche, nous vous en livtons les résultats : 56 personnes sont pré-inscrites réparties en : 2 Crossfire + 1 Invité 12 Mazda 3 Nissan 2 Honda 2 Club ATOC 1 Audi TT 7 Speedster --------------- Total = 30 voitures Les accords avec l'équipe de JB Emeric pour la journée sur le circuit du Grand Sembuc ont été finalisés et nous ont permis d'obtenir entre autre 10% de remise sur les prix publics. Voici un échantillon des prestations proposées : - Baptêmes en Ferrari Modena, Porche 964 ou 993 Supercup, Chevrolet camaro 410CV. - Stages de pilotage 106 rallye, Berlinette Hommell, BMW M3, Camaro, Porche, Formule Renault Martini MK 65 ou 69. - utilisation du circuit sur sa voiture personnelle avec ou sans instructeur. Pour des détails plus précis, vous pouvez consulter (et même vous abonner) au webzine : http://www.webzinemaker.com/autos-ailes/

Un petit mot juste pour vous dire que : 4 jours après le lancement des pré-inscriptions, nous avons le plaisir d'avoir déjà : 23 personnes réparties en 12 équipages mais pas une seule TT Que fait la police ???????? Pour mémoire : Les pré-inscriptions de sont ici : http://www.crossfire-viper.com/index.php?o...sions&Itemid=94 Tous les détails de la manifestations sur le webzine créé à cet effet ici : http://www.webzinemaker.com/autos-ailes/ (qui dispose de son propre mini forum plus pratique pour réunir les participants qui sont éparpillés sur leur propres forums) Que je dispose de fichiers de l'affiche au format A3 et A4 prêts à être imprimés pour ceux qui voudrait bien faire un peu de promo autour d'eux (clubs, rencontres, concessionnaires etc etc) et qu'il suffit de me les demander par email à [email protected] Bonnes fêtes de fin d'années à tous

Ne pas être tout seul commence par être deux, et pour être deux, il faut un premier, alors autant que ce soit Toi. Ceci étant, pas de panique, il ne s'agit que de fiche de préinscription qui nous aide à une bonne mise en place au niveau de l'organisation (ça aide pour le moral aussi d'ailleurs) Alors n'hésite pas et soit le bienvenue !!!! Passer tous de bonnes fêtes de Noël, Je vais ouvrir les huitres et je reviens !

Bonjour, Je m'appelle Dominique et je suis le président/webmaster du Crossfire Fan Club. En collaboration avec le "Notre 350Z", le RX8 france" et le "S2000 French owners club" nous avons décidé de nous réunir et d'organiser une rencontre inter-marque. Au moment de lancer l'opération, j'ai pensé que les Audi TT et les opel Speedster pourraient faire partie de la fête.... Comme il n'est jamais trop tard pour bien faire, je vous livre tel quel, le message qui vient d'être lancé. A vous de juger, commenter et décider... (et bons Noël à tous, du temps que j'y suis) ------------------------------------------------------------------- La première rencontre inter-club aura lieu le week end des 9 & 10 Avril à l'Aérodrome de St rémy de Provence (13) Cliquez sur l'image pour avoir tous les détails Il y a même un webzine dédié <ICI>auquel je vous conseille de vous inscrire pour ne rien rater de l'évolution de son organisation avec son petit forum intégré car tous les participants sont éparpillés dans leurs forums respectifs. La Participation sera de 10 euros par personne pour barbecue et Road-book. Petit apperçu du programme Le Samedi Accueil - Apéritif de bienvenue - Pique-Nique Rallye -Surprise pour découvrir les trésors cachés du Lubéron Démonstration de la patrouille accrobatique de l'armée de l'air Soirée Barbecue avec l'aéro-club de St Rémy Le Dimanche Rassemblement - Pique-Nique Pilotage sur le Circuit du Grand Sambuc (Aix en provence) (En partenariat avec l'équipe de course de J.B. EMERIC) Tout le Week-end Baptême de l'air en planeurs --------------------------------------------------------------------- Dans l'attente de vos réactions....