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Posté(e)

Bonsoir à tous 😊

 

Depuis peu sur mon Audi S4 Cabriolet de 2004, je perds l'info vitesse. Au démarrage tout est normal, et au bout de 10, 15 ou 20 mn, en roulant j'ai un message de défaillance du freinage qui s'allume et mon compteur de vitesse qui tombe à O alors que je roule! 

 

Je suis équipé d'un Vfiz alors je peux contrôler les valeurs en temps réel, j'ai remarqué que plusieurs valeurs ne fonctionnent plus (elles restent sur la dernière valeur enregistrée): 

- vitesse

- vitesse A

- vitesse R

- puissance de la ventilation

- pression de freinage 

- accélération A

- couple BR

 

A priori l'info vitesse vient du boîtier ABS, donc manifestement il y a un soucis de communication quand la voiture chauffe. Lorsqu'elle est froide tout redevient normal! 

 

Sauriez-vous où regarder, si ca vient du CI ou d'autre part? Que regarder, comment résoudre le problème? 

 

Merci d'avance 😍

Posté(e)

Tu as un code défaut au vcds ?
Ton souci semble incriminer la partie électronique du boitier ABS ...

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Je n'arrive plus à me connecter au calculateur quand j'ai le problème, il ne répond pas ! Il faudrait que j'essaie à froid pour voir le défaut! 

Posté(e)

Une soudure fendue dans le bloc ABS pourrait expliquer le problème à chaud.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Merci 👍

 

C'est réparable facilement par moi (je peux souder à l'étain si ce n'est pas trop petit), ou il faut bien pratiquer la soudure ?

Posté(e)

Le souci, c'est que le circuit imprimé du bloc ABS est thermo-moulé. Impossible de le démonter.
J'avais trouvé le boitier abs sur Ebay pour 100 euros.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)
Le 20/01/2020 à 22:49, Philippe C a dit :

Le souci, c'est que le circuit imprimé du bloc ABS est thermo-moulé. Impossible de le démonter.
J'avais trouvé le boitier abs sur Ebay pour 100 euros.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
 

Merci 👍 Tu es quasi sûr que c'est ça? 

 

Il faut juste le remplacer ou il faut reprogrammer après? J'imagine que c'était une occasion sur eBay ?

 

Sinon j'ai trouvé ça, ça mérite d'être tenté je pense, non ?

 

https://www.audiworld.com/forums/a8-s8-d2-platform-discussion-8/fault-code-01203-electrical-connection-between-abs-instrument-cluster-1757414/

Posté(e)

Oui, il faut recoder le boitier par vcds, si tu le changes.
Sinon, le lien est intéressant, tu peux essayer.
En fait, en mécanique, on n'est sûr de rien à 100%, on agit par déductions logiques !

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)
il y a 20 minutes, Philippe C a dit :

Oui, il faut recoder le boitier par vcds, si tu le changes.
Sinon, le lien est intéressant, tu peux essayer.
En fait, en mécanique, on n'est sûr de rien à 100%, on agit par déductions logiques !

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
 

Ok, merci Philippe 👍 À un moment où je peux je vais tenter... Je vous tiens au courant!! 

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