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J’ai monté un filtre à air de marque pippercross, sans huile.

Pour 51€ livré chez soi, le résultat est surprenant. Meilleure sonorité, plus rauque. 

J’entend le flux d’air lors des accélérations.

Et le plus simpa, c’est que en mode automatique (je roule souvent en manuel)

elle a moins d’accoup, je dirai beaucoup plus lineaire aussi dans les montés en régime.

bref pour le moment que du positif. 

Y en a t-il parmi vous qui en utilisent?

 

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  • 6 mois plus tard...

Retour après 2.5mois d'utilisation.

 

Déception , perte de watt flagrante.

 

Engorgement lors des accélérations franches en mode automatique, comme si le calculateur de la boite à air dysfonctionnait.

 

Bref à déconseiller si on ne passe pas par la case prépa, ce qui n'est pas mon cas.

 

J'ai remis le nouveau filtre d'origine tout ces défauts ont disparu.

 

A bon entendeur,

 

Salut

 

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Salut,

Retour négatif confirmé ?

Perte de watts, validé sur banc ?

Je viens de monter un K&N huilé dans la boite à air d'origine, et n'ai roulé que très peu depuis 24h, du coup je me renseigne AP-Smiles_u1F609.png

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Clair pour moi retour négatif. 
Nan pas de vérif au banc. Le filtre que j’avais posé n’était pas huilé, car soit disant ça pourrait encrasser le débimètre...  


 

 

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  • 4 mois plus tard...

J'en installe beaucoup dans le cadre de stage 1 ou 2. Ils vont très bien. 

Effectivement pour voiture avec débimetre c'est parfait car il fonctionne à sec à l'instar de BMC K&N.. 

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