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Posté(e)

Bonjour a tous de ce beau soleil de picardie AP-Smiles_u1F60B.png

 

Voila j'ai acheter une Audi A6 de 1998 avec cette belle motorisation du 2.8 V6 5V 

Si je ne dit pas de bêtises moteur ACK

 

J'ai différent dysfonctionnement sur ce véhicule que je voudrait résoudre en ayant des conseils

 

Alors je vais essayer de vous décrire au maximum

 

Achetée le 20/04/2019 à une personnes qui c'est fait avoir avec un malhonnête qui à jouée du compteur !

Cette dame a achetée la voiture avec 196500km au compteur et Contrôle technique avec blanco sur le kilométrage après différents appel ancien contrôle pour m'indiquer 471841km en 2016 et appel chez audi ou elle es connue en 2009 y a 10 ans qui avais 270000km donc j'imagine que a ce stade elle a passer les 500000km la madame.

 

Donc voici mes symptôme :

 

Voyant ABS allumée avec le voyant frein au centre du compteur et bip a chaque démarrage sachant que mes disques et mes plaquettes arrières sont à faire.

Voyant Airbag allumée donc je vais la passée a la valise pour avoir plus d'information

 

Mon plus gros problème c'est que à ce jour j'ai le voyant d'huile qui s'affiche et qui bip uniquement quand je freine à savoir à chaud comme à froid et en même temps que cela mon compte tours descend à zéro comme un problème de masse. 

Ainsi que des odeurs d'échappement par moment avec fumée à l'intérieur de l'habitacle mais uniquement par moment. Par moment avant de la démarrer si j'appuis sur le frein avec uniquement le contact moteur éteint elle monte dans les tours sur l'aiguille du compte tours.

Odeur d'huile aussi par moment mais je sait que mes joints de caches culbuteurs sont à faire.

 

Y a t il quelqu'un qui aurait eu ce même problème ????

 

Help Please 

 

Posté(e)

Combien de bip, quelle couleur le voyant frein...

 

C'est vrai qu'un coup de diagnostique sur les calculateurs 1, 3 et 17 aiderait pour te donner des infos, car à ce stade, ca pourrait etre tout et n'importe quoi

 

---> les disques et plaquettes arrieres  ne donnent aucun défaut au tableau de bord... seulement les avant

---> si les cables des plaquettes avant sont coupé, elle t'affiche un voyant plaquette avec un seul bip en jaune

---> si elle a l'ordinateur de bord, c'est l'affichage jaune suppérieur qui te donne ce défaut

---> si en plus il y a un voyant frein en rouge, c'est qu'il y a un souci plus sérieux.

---> si il n'y a que 1.. ou 2 bips... c'est sérieux, mais ce n'est pas le calculateur (donc genre les capteurs abs)

---> si ce sont les courones ABS, le défaut n'apparait qu'au bout de quelques metres

---> si il y a 3 bips, ton calculateur ABS s'est mis en défaut

---> as t'elle l'ESP

---> le voyant airbag peux indiquer :

-que l'airbag a déclenché

-qu'un airbag ne fonctionne plus

-qu'un tensonneur de ceinture ne fonctionne plus

-qu'un airbag a été débranché alors qu'il était alimenté (fréquent lorsque j'aspire la mienne en écoutant de la musique)

si tu le supprime et qu'il reviens, n'insiste pas et répare... je crois me souvenir qu'il y a un nombre "max" de reset du voyant airbag

 

une odeur d'huille à 500.000 sur un essence... euhhhh... tout et n'importe quoi...

Posté(e)

Bonjour alfbomad 

merci pour c’est précision 

 

Pour les voyants c’est rouge avec 3 bips 

 

Pour les odeurs je me suis rendu compte de fumée d’échappement dans l’habitacle je pence que ma ligne a besoin d’un rafraîchissement 😌

 

je vais me pencher sur l’histoire tore des freins je pence car aucun soucis de freinage mais ce voyant récurrent 

après mon voyant d’huile j’ai vu sur un forum qu’il y a avait de forte change que mon capteur de pression d’huile soit défaillant .

 

 

Posté(e)

Salut dd80470 , même soucis que toi sur mon a6 2.8 de 1996 , 3 bips suite passage au diag calculateurs hs .. et odeur d'huile aussi et ce sont les joints de cache culbuteurs sur la mienne qui sont hs ^^ pour info regarde sur eBay pour les blocs abs ^^

Posté(e)

3 bips, ca sent le souci de calculateur... ou un capteur en défaut permanent...

 

passe à la valise, vcds, vagcom... tu en sauras plus!

Posté(e)

Bonjour les gars merci pour vos conseils

 

En vérité le voyant de frein qui bip es uniquement dérangeant au démarrage donc c’est pas sa encore qui me perturbe 

par contre le voyant d’huile qui bip aléatoirement quand je freine c’est relou 🤦‍♂️

 

Donc comme c’est uniquement quand je freine et seulement par moment car le matin quand je freine je n’est pas ce soucis donc je me demande comme sa arrive après avoir fait quelques kilomètres si sa vient pas d’un fils qui arrive à un capteur de pression d’huile qui es proche du moteur et qui viens ce coller sur une partie du moteur qui fait masse .(Ps : j’ai déjà eu le tour avec un Espace 4 je sait c’est du Renault AP-Smiles_u1F62C.png)

 

l’odeur d’huile oui je pence bien au joint de cache culbuteur d’ailleurs après un petit nettoyage du moteur au karcher cette odeur c’est bien atténuée en attendant la réparation.

 

Apres j’ai une odeur désagréable par moment de gaz d'échappement avec de la fumée qui rentre dans l’habitacle uniquement quand j’ouvre les fenêtres et après 20minutes de route si je n’ouvre pas les carreaux je n’est rien .

 

Petite question j’ai fait mon passage au contrôle technique le contrôleur m’a dit que mon xénon était plus assez puissant donc hs est ce que quelqu’un sait si je doit changer mon phare au complet ou si juste un élément du phare peut être changer ?

 

Merxi à vous 

Posté(e)

le voyant frein... il t'indique que tu n'as plus d'ABS... c'est pas dérangeant tant que tu dois pas faire un freinage d'urgence... je te conseille quand meme de brancher le pc pour savoir d'ou ca viens!

 

pour le voyant d'huile, tu as fait le niveau???

 

pour les xenon... amoule D2S... ca suffit

Posté(e)

Merci de ta réponse

 

Le niveau d'huile est correct d'ailleurs j'y regarde tous les jours de ce coup.

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