Problème FAP (dpf) A3 8V 2.0 TDI 184

[Robish68]

J'ai pas vraiment moyen de savoir car pas de vcds chez moi malheureusement. Une choses es sure cest que j'ai toujours c'est régénération tout les 200 250 km alors que je fait que de l'autoroute et que je décrasse pas mal , l'ancien proprio je pense ne faisait que de la ville et coupais tout le temps la voiture lorsque ventilo s'affolai car il ma dit que le ventilo se mettait souvent en route et s'était normale,  encore un inculte .

 

Modifié 30 mai 2019 par Robish68

[Robish68]

Apres 3h30 de diag chez Audi il m'annonce que catalyseur nox es hs , 3600 euro . Car j'avais un defaut catalysor nox 

[Invité]

Euh tu veux parler du fap ?

[Robish68]

Catalyseur étant le même bloc que le fap..

[Invité]

Pas sur d'avoir compris ?!

 

A moins que je sois trop fatigué ^^, je reviendrais voir plus tard

[Robish68]

Voila a quoi sa ressemble fap et cata en un bloc merci euro 6

[Robish68]

En faite comme je disais à dolores me PM le defaut qu'il ont plutôt utiliser pour les différents contrôle qui a amener au résultat final du fap/cata sest le p2000 nox adsorber efficiency below threshold bank 1, cela dit est ce que se serai pas une simple sonde lambda qui foutera la merde remonter se defaut et le p2002 du filtre a particules??

[Robish68]

Bonjours a tous et désolé pour le retard  je reviens vers vous pour vous confirmer que c'était bien le fap qui était obstrué,  vanne egr coté fap aussi . Plus de soucis à se niveau là.

Cela dit toujours ce soucis de demarrage a froid qui prend parfois 7, 8 secondes le matin demarreur tournant logiquement assez rapidement pour lancer le moteur sachant que batterie a 540 A. J'ouvrirai un autre topic pour ceci. 

Merci encore pour vos différents aides.

Modifié 1 août 2019 par Robish68

[Invité]

Merci pour ton retour !

[zenythzen]

C'est étonnant il n'y a aucun équivalent pour nos FAP et 2600e le fap franchement y'a abus ..