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Posté(e)

Tout nouveau chez audi, je viens d'acquerir cette voiture et j'ai un problème de commande de fermeture de porte centralisée, à noter que la commande sur la porte passager et le coffre fonctionne trés bien, je pense que le liens sur la serrure doit être décrochée, j'ai essayé de déclipser la garniture mais rien ne viens, je n'ose pas trop forcer.

si quelqu'un a des informations pour démonter cette garniture, je suis preneur

 

merci d'avance

Posté(e)

Salut,

 

J'ai un A6 BREAK de 1997 mais ce doit être la même chose: Pour démonter la garniture, il n'y a pas clips, il y a une vis en haut à gauche (de la garniture), une en haut à droite et les deux vis de la poignée (il faut enlever le cache). Ensuite tu soulèves la garniture par les haut et le tour est joué!

A +

Posté(e)

merci pour l'info de ce pas , je vais essayer.

 

 

A+

Posté(e)
Tout nouveau chez audi, je viens d'acquerir cette voiture et j'ai un problème de commande de fermeture de porte centralisée, à noter que la commande sur la porte passager et le coffre fonctionne trés bien, je pense que le liens sur la serrure doit être décrochée, j'ai essayé de déclipser la garniture mais rien ne viens, je n'ose pas trop forcer.

si quelqu'un a des informations pour démonter cette garniture, je suis preneur

 

                                merci d'avance

42810[/snapback]

Quelques petits dessins (placer la souris sur le dessin pour faire apparaître et cliquer sur le bouton "Expand to regular size" pour mieux voir les détails) valent mieux qu'un grand discours.

 

http://img155.exs.cx/img155/6209/Audiportecond1.gif

 

http://img150.exs.cx/img150/4888/Audipoigneporte.gif

 

http://img150.exs.cx/img150/6867/Audipoigneporteext.jpg

 

http://img150.exs.cx/img150/3908/Audiportecondmirointer.jpg

 

Il faut remplacer le micro-interrupteur (n° 8 sur la vue éclatée de la poignée).

L'enlever comme indiqué par la flèche sur le dernier dessin.

15 minutes de travail et s'est fait. Bon courage!

Bonne route!

Posté(e)
Quelques petits dessins (placer la souris sur le dessin pour faire apparaître et cliquer sur le bouton "Expand to regular size" pour mieux voir les détails) valent mieux qu'un grand discours.

 

http://img155.exs.cx/img155/6209/Audiportecond1.gif

 

http://img150.exs.cx/img150/4888/Audipoigneporte.gif

 

http://img150.exs.cx/img150/6867/Audipoigneporteext.jpg

 

http://img150.exs.cx/img150/3908/Audiportecondmirointer.jpg

 

Il faut remplacer le micro-interrupteur (n° 8 sur la vue éclatée de la poignée).

L'enlever comme indiqué par la flèche sur le dernier dessin.

15 minutes de travail et s'est fait. Bon courage!

Bonne route!

42933[/snapback]

 

Posté(e)

bien.gif merci beaucoup pour ces plans c'est trés sympa, je vais joindre tous ça

à mon dossier voiture peux tu me dire la provenance de ces infos car je suis aussi à la recherche de données techniques concernant le moteur 5 cylindres version

C4AEL6 (15OCV)

MERCI A+ bien.gif

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