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Problème durites dépression?


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Bonjour,  depuis le changement de mon turbo par un échange standard , la voiture est un peu molle jusqu'à que le turbo envoi.  Ça dure environ 2 secondes mais c'est très long quand on veut accélérer après un ralentissement. 

J'aimerai savoir si une durite de dépression peut générer ce problème sans faire de safe mode ni de défaut au tableau de bord? 

 

Si vous avez d'autres pistes je suis preneur,  sachant que j'ai aussi essayer une n75 neuve. Du coup je l'ai re démonté et mis au chaud comme l'autre est fonctionnel. 

 

Merci pour votre aide.

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  • 1 mois plus tard...

petit up, je changé les petites durites diametre interieur 3.5mm, toujours pareil.

je pense qu un turbo echange standart n est pas aussi performant qu un turbo d origine

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