Calibrage suspension A8 D3 via VCDS

[Rykou]

Bonjour à tous,

 

Je m’appelle Aymeric, je suis dans les Yvelines et je possède une A8 D3 4.2

 

J'ai remarquer que par moment la voiture penche pas mal lorsqu'elle est stationnée, ou même parfois en roulant, pourtant pas de fuite sur le circuit, les hauteurs sont maintenues, je voudrait donc refaire un calibrage, et aussi en profiter pour abaisser un peu.

 

J'ai mesurer les hauteur : avg 420 (trop haut !) avd 395, ard 390, arg 400

 

J'ai acheter un cable non officiel sur Ebay et l'utilise avec la version Realease 12.12.0 qui me donne un full access.

 

J'ai pas mal éplucher les forums pour comprendre la manip à faire sur vcds pour effectuer le calibrage, c'est pas compliquer, j'ai réussi à le faire une fois, mais maintenant je suis coincé, je n'y arrive plus, la valeur de la roue 2 ne se valide pas !

 

Je commence par entré le code de sécurité 31564 puis je vais dans adaptation, je passe sur le channel 01 puis la voiture descent puis remonte, j'attend que le "wait" passe à "value".

Une fois la procèdure d'initialisation terminé je commence à entrer les mesure de la roue avg ( j'ai Stored value 401) je mesure 420.

Si je rentre 420 ça ne fonctionne pas, il me met "invalid value" alors je triche et entre une valeur plus proche de 401, je rentre 409, là ça passe...

je passe au channel 02 pour la roue avd, je mesure 395, mais là dans tout les cas, que je rentre 395, 398, 399, 400, 401, 402...etc il n'accepte pas la valeur et me marque "invalid value". J'ai esseyer de redémarrer le PC, la voiture, je remet le code de sécurité à chaque essai mais rien y fait, plus moyen de renseigner la valeur du channel 02...impossible de terminer la calibration donc ma suspension reste en limp mode. Pourtant, juste avant j'ai réussi la manip sans soucis, jusqu'au channel 05 ou j'ai pu sauvegarder et confirmer la calibration. J'ai voulu recommencer parceque ma roue avant gauche etait toujours à 420.

 

 

Avis au spécialiste du VCDS, est-ce un probleme logiciel ? ou de la voiture ?

Merci pour votre aide

[Rykou]

Hello,

Bon je suis passé sur la version 11.6 est cela fonctionne beaucoup mieux... plus de blocage sur le channel 02, j'arrive à allez jusqu'au bout des procèdures et j'ai abaisser mon chassi de 15mm pour l'instant sans aucun soucis (sur un maximum de 25mm).

Les possésseur de A8 voulant un rabaissement via vagcom pourront me contacter pour avoir la marche a suivre, je partagerai avec plaisir.

Cordialement

 

Aymeric

[WAUZZZ]

salut,

 

La procédure est sur le wiki ross tech :

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html

@+

[Rykou]

Bonjour Wauzzz, merci de ta réponse, en effet je connais cette procédure et la respecte. Je viens de refaire la manip à l'instant, je termine le processus mais j'ai toujours 20mm de différence entre le coté droit et le coté gauche.

 

J'ai entré le code de consigne 22 au lieux de 55 dans la ligne de code à 6 ou 7 chiffre. je demande donc -15

Voici les mesures que je rentre dans vcds :

 

Channel 01 --> consigne 396 --> mesure réelle --> 410 --> le logiciel me répond Valid

Channel 02 --> consigne 396 --> mesure réelle --> 403 --> le logiciel me répond Invalide --> je suis obliger de levé l'aile à la main pour que sa passe valid

Channel 03 --> consigne 378 --> mesure réelle --> 392 --> le logiciel me répond valid

Channel 04 --> consigne 378 --> mesure réelle --> 398 --> "Invalid" obliger de lever l'aille.

Channel 05 --> 01 --> test & save

 

Je ne comprend pas pourquoi je me retrouve avec de tels écart et pourquoi la voiture ne corrige pas une fois la procédure effectuer.

Besoin d'aide svp.

 

Dois-je tricher sur les mesure que je rentre pour tromper le calculateur et remettre la voiture droite ?

[Brunoo77]

Bonjour, je suis nouveau et je suis à la recherche d une personne en Île de France  pour calibré des amortisseurs sur a8 4.2 v8 de 2003. Ils ont été changer par l ancien propriétaire mais pas calibré. . Merci pour vos tuyaux 😊