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Posté(e)

J'ai remplacé le moteur et réfait par la mm occasion (segment coussinet bielle coussinet de vilebrequin pompe à huile distribution )

Vu que j'avais aussi un problème de pression d'huile avec l'ancien moteur qui claqué fort

La culasse fait des cliquetis mes en accélérant à 1200tr/min le voyant pression clignote et un bip bip j'arrête d'accélérer et le voyant par

J'ai besoin d'aide je suis de malakoff je sai pus ou mettre de la tête

(Le turbo à etai remplacer aussi)

Posté(e)

Ta voiture est stock ou reprog ?

 

Sachant que tu as changé le moteur, hormis le calculateur qui fou la merde et envoye peut être une mauvaise info je vois pas trop ce qui pourrai être en cause. Je crois qu il y a un endroit assez reçurent ou le faisceau du calculateur se pince voir ce coupe, moi je vérifierai le faisceau pour commencer.

 

Ou alors peut être pas de chance et la crépine est dead sur le moulin que tu as acheté.

 

Ou le PI qui pète un câble mais bon si tu sens que elle tourne pas très rond je pense pas que se soit ça.

Posté(e)

Je ne te demande pas si ta distribution est bien calé je suppose que tu en profiter pour la faire sur le nouveau moulin...

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