Arenaz Automobiles SA

[Tibor]

Bonjour,

Juste quelques lignes pour présenter notre garage qui semble être souvent cité sur ce forum ;-)

Nous sommes une concession exclusive Audi depuis plus de 20 ans à Romanel-sur-Morges (à 3 minutes de Morges, 10 minutes de Lausanne et 30 minutes de Genève).

Une équipe de 16 personnes passionnées par notre marque est à votre service et à votre écoute.

Dans le canton de Vaud il n'existe plus que 6 concessionnaires officiels Audi : 4 garages AMAG (Crissier, St-Légier, Nyon et maintenant Etoy) et 2 "privés" (Lutry et nous).

Il me semble utile de rappeler que, en tant que concessionnaire exclusif Audi, nous pouvons vous faire bénéficier de toutes les primes et de tous les rabais affichés par AMAG (importateur et revendeurs), exactement aux mêmes conditions.

Que ce soit au niveau des rabais flotte (PME, petites flottes, grandes flottes et également les contrats cadres spéciaux pour les très grandes entreprises), des diverses primes, des taux de leasing avantageux, etc. Nous sommes au même niveau "hiérarchique" que les concessions AMAG par rapport à l'usine (même standards imposés, mêmes normes, mêmes programmes informatiques, mêmes délais, etc.).

Nous vous offrons EXACTEMENT les mêmes avantages financiers avec, nous l'espérons, ce petit "plus" qui fera la différence.

Actuellement, nous sommes classés dans le top 3 des contrôles de satisfactions clientèles commandés par Audi en Suisse, tant pour la vente que pour l'après-vente (atelier).

Vous trouverez toutes les informations nécessaires sur notre site : http://www.arenaz.ch

ainsi que sur notre page sur le site de notre marque: http://audipartners.ch/arenaz-automobiles/

Nous avons également développé une application pour smartphone que vous trouverez tant pour les iPhone que pour les "Android" dans les différents stores sous "arenaz automobiles".

Soyez toutes et tous les bienvenu(e)s chez Arenaz !

Au plaisir de vous accueillir dans notre belle région et dans notre beau garage.

Etienne Varga

Responsable vente et marketing

 

 

[Tibor]

J'ai oublié de préciser que nous étions également très actifs sur notre page Facebook Arenaz Automobiles, sur Instagram "arenaz_automobiles" et sur ma page LinkedIn "Etienne Varga".

Rejoignez-nous !!!

[phoenix-dr]

Pub, pub et pub... Okay...

Vous faites quoi quand on vous amène une Audi Quattro des années 80 ?

Y'a-t-il un peu de passion et de respect concernant les modèles audi d'avant 2000 ?

Parce que c'est bien joli de dire, on peut vous faire ceci ou cela, mais avec des tarifs à, quasi, 200CHF / Heure, bien entendu que nous sommes, nous clients, les bienvenus !

Mais le problème est que c'est toujours pareil, on nous parle de passion et finalement c'est la grosse facture dans la gueule et une bagnole qui marche pas mieux que ça !

La moyenne d'âge des mécanos tourne autour de 25-28 ans, ils ne connaissent rien aux Audi B4 et précédentes et dès que l'ordinateur ne leur indique pas la panne, ils sont tout perdus !

Quand on voit la qualité et le sérieux de personnes rares, on ne peut que constater qu'il n'en existe pas dans les garages officiels Audi !

Je connais très bien Lutry et j'ai eu une très mauvaise expérience à Romanel sur Morges...

Une histoire de Neiman, programmation de clé, et paff on vous propose directement le changement du neiman avec tout ce que cela a comme conséquence sur un ancien véhicule,
alors qu'il suffisait d'effectuer un simple nettoyage de celui-ci ...

Bref, dieu que j'aimerais monter des petites vidéos en caméra cachée de soi-disant garage de passionnés... Passionnés, oui, mais d'argent surtout !

Désolé d'être franc !

[lexos]

@phoenix-dr,

 

Tu as sans doute du fiel à déverser envers ce garage, tu as eu un problème ok, je suis étonné que tu n'ai pas trouvé un terrain de discussion avec celui-ci. C'est ton droit de réagir.

 

Pour ma part à maintes fois ils ont galérés sur certains de mes véhicules (pas de leur faute mais bien celle du constructeur) et je n'ai pas eu de factures injustifiées ou trop élevées. Chaque fois une solution a été trouvée.

 

Je suis aussi franc :-), je n'ai pas d'actions dans ce garage et depuis ma première RS4 B5 je fais tous mes services et autres prestations dans celui-ci. Pour info j'habite Zürich et je n'a pas trouvé de garage officiel décent dans la région ou ses environs. Je prends donc une journée de congé rien que pour venir chez eux. Je suis client depuis plus de 15 ans, zéro soucis.

 

L'âge des mécanos a une influence? Si leur niveau technique est bon je vois pas de soucis. Pour ma part j'ai été pleinement opérationnel à 22 ans. mais je suis d'accord à cet âge on ne peut pas connaître les "anciens véhicules", à moins d'avoir un passionné (mais passionné veut dire ne pas compter ses heures, très rare de nos jours).

 

Mais c'est très subjectif, chacun à sa façon de réagir.

 

Pour la fin, jamais déçu et très souvent aidé sans contrepartie d'aucunes sortes.

 

Maintenant un garage doit faire de l'argent pour pouvoir fonctionner, les concessions ont des heures allouées pour un travail effectué et c'est en partie contrôlé par Audi (c'est même trop réglementé), et chaque heure doit être justifiée (pas forcément le cas dans un "petit garage").

.

C'est la même chose pour toutes autres sociétés. Il reste toujours des garages spécialisés mais les tarifs ne sont pas forcément moins cher.

 

Pour les "vieux" véhicules je suis d'accord, il ne faut pas les amener en concession mais chez des spécialistes. Mais se ne sera pas forcément meilleur marché.

 

Je te rejoins également sur l'utilisation des ordinateurs "Audi". Mais c'est bien "Audi" qui leur met des bâtons dans les roues. Tu as accès à plus de fonctionnalités avec le VCDS. De plus certains manipulations sont interdites par Audi. Si ils passent outre il y'a un gros risque de perdre la concession. Audi bride d'ailleurs certaines fonctionnalités des ordinateurs en concession et chaque année c'est de plus en plus restreint.

 

Je termine et passe sur le fait que "nous" sommes informés bien avant les concessions sur la plupart des problèmes (rappel/soucis) au travers des forums, voir des nouveautés et de leurs disponibilités. Combien de fois je suis allé chez l'importateur officiel avec des numéros de rappel (d'Allemagne de la maison mère) pour la TTRS. Totalement inconnu dans les concessions.

 

Voila j'ai terminé ma diatribe :-) .

[phoenix-dr]

RS4 B5... C'est après 2000, ça !

 

Dans la région de Zurich tu n'as pas trouvé de garage déçent ?

 

Pourtant j'ai cru entendre parler d'un grand spécialiste dans la région... As-tu regardé avec le forum AudiSportSuisse ?

 

Oui l'âge des mécano est important = Expérience et connaissance de modèle plus anciens !

 

La marque Audi ne se résume pas aux Audi S4 et RS4 B5 et plus réçentes, elle a commencé à exister bien avant !

 

 

Pour terminer, je n'ai rien contre ce garage, c'est le speach que je n'apprécie pas, tellement beau, tellement sympa, mais tellement PUBLICITAIRE surtout...

[lexos]

@phoenix-dr, le spécialiste, je crois que c'est moi qui est donné les coordonnées (RS-Werkstatt), Mais ce n'est pas une concession officielle et les prix relativement élevés. Par contre évidemment aucunes surprises. Tout est fait sur devis.

 

J'y suis allé plusieurs fois car en concession certaines choses ne sont pas possibles, voir interdites par le constructeur.

 

Le travail par contre, digne d'un orfèvre. Et les prix sont discutables, je veux dire par là négociables.

 

Il y'a même un machine CNC, une grosse. (il refont aussi les ailettes des turbos eux-mêmes, entres autres).

[phoenix-dr]

Je ne sais pas si c'est celui-là, mais on m'avait parlé d'un gars qui récupérait même le matos des usines Audi, pour refaire des pièces...

 

Un garage de collectionneur et de passionné !

 

Tu n'as jamais possédé ou eu envie de posséder une ancienne Audi ?