Problème régulateur et compteur

[sangos]

Salut , j'ai acquis une a4 b8 3.0 tdi , quand j'appuie sur la pédale d'embrayage cela ne désactive pas le régulateur de vitesse seulement la pédale de frein, est ce normal ou il y a un problème?

 

De plus quand je relâche la pédale embrayage a l’arrêt en 1ere par exemple sans accéléré, le compte tour monte d'environ de 400 tours.

[sangos]

personne pour m'aider ?

[sangos]

45 vue 0 réponse à chaque fois c'est pareil y a des topics que j'ai ouvert il y a des mois et rien.

[WAUZZZ]

Salut,

Sois un peu patient...tu as posté il y a juste 1 jour.
Quand tu vas en concession, tu arrives à obtenir un RDV dans l'heure toi ?
L'avantage par rapport à la concession, c'est qu'ici les conseils sont gratuits et il vaut attendre un peu plutôt que d'avoir des réponses à côté de la plaque.

Mon pronostic : Capteur F36 de position pédale d'embrayage HS.
A contrôler s'il commute avec VCDS (géré par le calculateur moteur).
Pour info, le régulateur s'appelle GRA.
@+

[sangos]

Je parle d'en générale y peu de participation au topic par rapport a d'autre forum, pour le capteur f38 je suis pas sur qu'il existe sur la b8 car j'en avais déjà entendu parler et je n’avais rien trouvé sur mon modèle. Mais ce qui me gène le plus c'est quand j'embraye en première a l’arrêt la voiture accélère toute seul légèrement,

800tm au ralenti et je passe a 1500 en embrayant

[vtt60]

Salut c'est normal pour la petite accélération, par contre le régulateur doit se couper quand tu appuie sur la pédale d'embrayage.

[WAUZZZ]

Salut,

 

Et il se désactive comment le régulateur s'il n'y a pas de capteur au niveau de la pédale d'embrayage ?

Regarde à tout hasard s'il y a un connecteur sur le maître cylindre de pédale d'embrayage ce qui indiquerait que ce capteur lui est intégré.

@+