[8L]Petit "clac" sur la pédale d'embrayage...

[filip67]

Voila, en fait, depuis quelques jours, la pédale d'embrayage fait un bruit qui m'enerve.

 

Caractéristiques du "problème":

 

-Le bruit n'est pas fort du tout ( la radio par exemple le couvre completement ),

- on sent un très très léger déclic au niveau du pied ( à mi - course de la pédale environ ).

- ça le fait en embrayant ET en débrayant

- ça le fait moteur tournant ET moteur éteint

- qu'il y ait une vitesse engagée ou non, ça ne change rien.

 

J'oubliais: j'ai donc essayé moteur ETEINT, et d'après ce que j'ai constater, ça viendrait du pédalier, car je n'entends rien au niveau du compartiment moteur...

 

 

NOTA :

Autrement, il n'y a absolument AUCUN problème au niveau de la transmission, les rapport passe très très bien, la pédale d'embrayage ne reste pas du tout bloqué...

 

En fait, c'est juste ce foutu bruit et petit "déclic" de la pédale qui me GONFLE sérieusement malgré tout ( je suis TRES TRES TRES maniaque! )

 

Voila, avez vous des avis ??

Modifié 5 septembre 2005 par filip67

[JML]

Comme sur la quasi-totalité des voitures :

Le coup classique du ressort-de-rappel-qu'on-se-fait-ch**er-à-graisser-sans-en-faire-partout ???

 

 

[filip67]

Comme sur la quasi-totalité des voitures :

Le coup classique du ressort-de-rappel-qu'on-se-fait-ch**er-à-graisser-sans-en-faire-partout ??? 

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Salut!

 

Il est où ce ressort ? ?? Car, comme je le dis, c'est un "leger clac", et un petit bruit ( un bruit de "clac", quoi.. )

 

Tu pense que c'est ça ? Mais pourquoi ça le fait toujours à la même position de la pédale ( environ mi - enfonsée ) ?

[JML]

J'ai eu ça sur pas mal de mes voitures précédentes (Célica, Sub', Mitsu 3000GT...)

 

C'est pas placé au même endroit sur ttes les voitures !

(Au fait, c'est quoi, la tienne ?)

 

Prends qques cours chez un contorsionniste , une bonne Maglite, et regarde au niveau du pédalier, par l'intérieur. (Fais pas ça après un bon repas !)

Si il n'y a rien, regarder de l'autre côté du tablier, dans la compartiment moteur...

 

Si tu peux, c'est mieux de faire ça à deux (ça va, ça va ! ) : un(e) qui appuie sur la pédale, et l'autre qui joue à trouver l'endroit d'où vient le bruit.

 

C'est l'étape 1, importante, mais après, vient la 2 : le graissage... Et là....

 

Bonne chance !

 

/JML

 

[EDIT] Au fait, j'avais pas vu, mais je présume que t'as un S3 (vu le post ds le forum ...)

Et là, j'ai pas encore eu le pb... Désolé (pour toi)

 

Modifié 5 septembre 2005 par JML

[filip67]

J'ai eu ça sur pas mal de mes voitures précédentes (Célica, Sub', Mitsu 3000GT...)

 

C'est pas placé au même endroit sur ttes les voitures !

(Au fait, c'est quoi, la tienne ?)

 

Prends qques cours chez un contorsionniste    , une bonne Maglite, et regarde au niveau du pédalier, par l'intérieur. (Fais pas ça après un bon repas    !)

Si il n'y a rien, regarder de l'autre côté du tablier, dans la compartiment moteur...

 

Si tu peux, c'est mieux de faire ça à deux (ça va, ça va ! ) : un(e) qui appuie sur la pédale, et l'autre qui joue à trouver l'endroit d'où vient le bruit.

 

C'est l'étape 1, importante, mais après, vient la 2 : le graissage...  Et là....   

 

Bonne chance !

 

/JML 

 

[EDIT] Au fait, j'avais pas vu, mais je présume que t'as un S3 (vu le post ds le forum ...)

Et là, j'ai pas encore eu le pb... Désolé (pour toi)

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Oui oui, j'ai bien une S3.

Bon je vais de toute façon chez le concessionnaire - Garage faire la révision des 75000km, donc je lui demanderai son avis.

Ensuite, j'irais chez mon garagiste de mon bled et il me fera ça à l'oeil !