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Posté(e)

Bonjour tout le monde :marcelpoire: ,

 

C'est mon premier post sur le forum. J'ai besoin de conseils de spécialistes suite à une panne sur une A4 B6 2.5 totalisant 200.000kms ;)

 

Il s'avère que ce véhicule à des pannes aléatoires, qui se matérialisent par des pertes de puissances. Le véhicule à des trous, mais reprend automatiquement sa puissance en attendant quelques minutes (pas besoin de s’arrêter et d'éteindre/rallumer le véhicule). Cette panne est très aléatoire et peu fréquente.

 

J'ai donc décidé de me lancer dans le VAGCOM, suite à lecture de topic sur ce forum.

 

J'ai effectué des tests sur le débitmètre et sur la pression du turbo. Il s'avère que les résultats des tests sont inférieurs aux normes du véhicule. Je sais pas si un probleme sur le débitmètre peu généré une baisse de pression sur le turbo ? J'ai déjà changé la N75, mais les chiffres sont les mêmes.

 

Je n'ai pas de message de code erreur moteur. Voici quelques captures.

 

post-24126-0-47545600-1431108566_thumb.jpg

 

Avec le débitmetre branché :

 

post-24126-0-11761100-1431108594_thumb.jpg

 

Sans le débitmetre branché :

post-24126-0-86767900-1431108614_thumb.jpg

 

 

Les flexibles ont été vérifiés, j'ai désactivité électroniquement l'EGR. Avez-vous une idée du problème avant que je me lance dans le changement du débitmtre ?

 

Merci à vous ;)

Posté(e)

Tout le monde est à la mer devant un coktail ? :nixweiss:

Posté(e)

salut, ta vanne egr est elle condamnée?

Posté(e)

Salut, l'EGR est juste désactivé électroniquement. Je n'ai pas installé de plaques métalliques pour obstruer les trous.

Posté(e)

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