Nouvelle A4 TDI 2.0 quattro

[francois36]

Salut à tous,

 

Alors voici ma nouvelle voiture, c'est une A4 B7 2.0 TDI Ambition Luxe Quattro

 

Elle a 125 000 kms, elle m'a l'air en parfait état.

 

Venant d'une V6 163 ch j'ai été très étonné par le couple de celle-ci :nanana: je ne suis pas déçu.

 

J'aurai toutefois une question pour ceux qui ont le même moteur, est il normal que la température oscile entre le 1er 1/4 et 90 ° sans jamais atteindre les 90 ° ? (ma V6 restant toujours à 90°)

 

Voici les photos, j'en ferai d'autre. (j'adore la commande de portail dans le parsoleil :marcelpoire: )

 

 

[zitoune57]

Salut et bienvenue sur le forum tres jolie ton b7

[Madingwada]

Salut et bienvenue à toi et ta belle.

Tu dois avoir une sonde de température HS. Il faudrait faire un diagnostic au VAGcom pour savoir laquelle.

[francois36]

bon je vais voir ça, j'ai un ordi portable, pour le VAG com il me faut un cable c'est tout ?

[John 34]

Salut bienvenue

 

Ton carlostat est a changer à coup sur la mienne a eu pareil (3.0) à 135000kms

 

Tarde pas trop pour éviter d'y taper dedans alors qu elle est tiède

[kilivinci]

:bienvenue:

Pour la temp

soit ton aiguille monte a l arret ou dans les bouchons et redescend quand tu roules ca sea ton calorstat a changer et t auras pas de defaut au diag

soit ton aiguille fait le yoyo sans logique et ca sera soit la connectique soit la sonde hs et tu auras un defaut au diag

[francois36]

ok je vais voir ça alors, ça expliquerai pourquoi j'ai eu quelques trous à l'accélération vers 2300 trs , une accélération franche puis plus de puissance et ça revient, comme si le turbo se coupait à 2300 trs

[Hashirama]

Bonjour et bienvenue sur le forum !