manque de puissance A6 2.5 v6

[cyrano17]

Bonjour,

 

J'ai depuis quelques jours un cruel manque de puissance mais sans fumée. J'ai fais faire un diag mais personne ne me dit la meme chose.

Merci de me conseiller.

 

00550 - régulation du d'ebut d'injection - 17 10 Difference de regulation - intermittent

 

00523 - Transmetteur de temperature d'air d'admission (G42) - 30 00 Rupture/court circuit au pole +

 

00553 - Debimetre d'air massassique (G70) - 31 00 Rupture/court circuit a la masse

 

01265 - Soupape de recyclage des gaz (N18) - 31 10 Rupture/court circuit a la masse - intermittent

 

01262 - Electrovane de limitation de pression de suralimentation (N75) - 31 00 Rupture/court circuit a la masse

[yakariv16]

slt, tu as un historique de ta voiture pour voir si telle ou telle piéce ont été changées ?

sinon je commencerai par le débimètre et si pas de résultat, la N75 a changer...

[cyrano17]

c'est quoi la N75?

[cyrano17]

je pensais plus a un probleme de calage de la pompe vu le code 00550

[yakariv16]

la N75 régule la pression d'air du turbo, mais le débimétre a tout aussi son importance avec cette meme arrivée d'air dans ton moteur. ce sont deux facteurs électronique qu'il faut changer au bout d'un moment! l'électronique n'est pas éternel.........

[cyrano17]

et tout ca pourrait generer le code erreur 00550 ?

[yakariv16]

c'est lié au meme calculateur, donc c'est normal qu'il le ressorte ensuite.

va s'y étape par étape, et refais un diag à chaque fois, mais il suffit que la régularisation d'air de ton moteur reprenne sa voie normale et les défauts ne devrait pas réapparraitrent une fois effacé bien sur....

[cyrano17]

merci beaucoup pour tes conseils avisés.

[kooby-odn]

Bonjour,est ce que tu as trouver dou venais ton problème ?

Jai les même codes défaut avec mon Audi a6 2,5 tdi.

Cetait la vanne egr? La n75? Debimetre?