Indiana et son Audi A6 TDI 130 pack+

[indianarot]

bon milla jovovich ne vous a pas atteind MDR

 

Encore une chose, quelqu'un a t'il des conseils pour le changement de roulement avant ??

J'm'y attaque ce week end :meanie: :meanie:

[YANNCIKA6]

De memoire les roulements sont different pour phase 1 et phase 2, pour les phase 1 ils sont rentré en force donc chiant a sortir et sur les phases2 ils omt un support avec deux vis donc plus simple.

A confirmer par les copains

[indianarot]

oki rien de particulier donc ;-) et pour mon grincement craquement ? une idée çà peu pas être le bimasse ?

[indianarot]

bon, mon roulement est fait, il était mis en force

 

un ami, une presse et le tour est joué ^^

[indianarot]

bon, quelques nouvelles de mon vaisseau :icon_biggrin:

 

voilà que mon aiguille de température d'eau ne bouge quazi plus :icon_cry:

 

parfois #POUF# çà monte, çà arrive à 87°c çà reste 5min et puis çà redescend :madgo:

 

et ces dernier temps, je n'ai plus signe de vie :icon_confused: quelqu'un saurait il me guider dans mes recherche, parce qu'autant sur mes scirocco j'y vais les yeux fermés, autant là, je ne sais pas par où commencer ...

 

Autre chose, j'ai remarqué que lors du 1er démarrage ou lorsqu'elle est à nouveau froide ( genre quand je la reprend après ma journée de boulot ) j'enclenche la marche AR pour sortir de mon stationnement, je passe la 1ere et m'en vais, je ressens un très léger accroc ( avec le faisceau des phares qui baisse d'intensité ) çà dure une fraction de seconde et c'est vraiment insignifiant mais terriblement agaçant ! çà fait un espèce de "croc" très léger avec une vibration très légère.

 

çà me fait stressé :madgo: Ce matin je me suis sortit de mon emplacement de parking j'ai passé ma 1ere et laissé couler l'auto sans débrayer = aucun "croc" jusqu'à ce que je débraye... Et çà ne le fait qu'1 fois dans la journée :icon_confused:

 

 

Help Me

 

 

et heu personne ne sait m'aider pour çà ? :-/

[billy44]

Pour ton aiguille, ça peut-être beaucoup de chose difficile de te dire sans avoir la voiture sous les yeux, mais voici ce qui peut être en cause:

 

Electronique: ta sonde de température tout simplement, la sonde de déclanchement de ventilo qui ferait tourner les ventilo en permanence.

 

Mécanique: Calorstat qui reste ouvert mais la monté en température serait à ce moment là très lente.

 

Pour ton second soucis il viens de où ce bruit ?

[indianarot]

Oki merci pour la réponse ^^

 

Cette sonde se trouve où ? je sais pas par où chercher

 

le calorstat est neuf :icon_biggrin:

 

pour le bruit, j'ai l'impression que çà vient d'un support moteur desserré, un début de probleme de boite, un défaut dans le chassis 'fin bref :icon_frown:

[billy44]

Si tu n'as pas de connaissance en mécanique le plus simple reste le passage dans un garage.

 

La sonde de trouve généralement pas loin du calorstat, tu suis le circuit de refroidissement (durites) en partant du radiateur et tu remontes.

 

Pour le bruit difficile de t'aider sans voir et examiner la voiture :(

[pheto]

Moi cela m'est arriver, c'était un mauvais contact

Tape sur le tableau de bord une fois la voiture bien chaude et tu veras bien si elle bouge ou pas ;)

[indianarot]

je ne vais jamais au garage, je fait tout moi même, sauf une fois pour une géométrie :race:

[indianarot]

Hello, :tourne:

 

me revoilà, après un périple familiale à "Le Barcarès" et 2500km en 15jours ^^ :sunshine: ( j'habite à coté de Lille )

 

L'audi s'est bien comportée avec pour seule tâche noire, mon étrier AV G qui était grippé un peu avant de partir et qui n'a pas aimé la longue route, du coup je me retrouve avec un jeu de plaquette kaput coté gauche, qui à engendré des vibrations sur le disque de temps à autre, ce qui m'a donné des grosses vibrations dans le volant...

 

sinon, elle était sacrément chargée avec le coffre plein et la banquette arrière pleine aussi avec bébé et tout son équipement ^^ et un support à vélo accroché au hayon lol :sumo:

 

 

 

 

[indianarot]

bon voilà, j'ai changé mes plaquettes et il va falloir que je redémonte ...

 

j'ai vu que mon soufflet de piston était percé et qu'il laissait passer la poussière

voilà pourquoi tout ce petit monde se grippe :nixweiss:

 

SINON !!! :roi:

 

en allant acheter l'enjoliveur de jante qu'il me manquait, j'ai remarqué dans le fond de la concession 2 A6 phase 1 int cuir V6 "abandonnées".

 

je demande alors au chef d'atelier ce qu'il en est de ces 2 auto et il m'annonce que ce sont des véhicules client en attente. Il ne peut pas m'en dire plus et me propose de me donner le numéro d'un des clients .

 

j'appel donc et une dame décroche et me répond que son v6 à les AAC HS qu'elle à déjà changé beaucoup de pièces dessus dont la boite auto qui est neuve :roi:

 

je suis donc bien tenté de voir ce qu'il en est sur cette A6. Z'en pensez quoi ??

Modifié 15 septembre 2013 par indianarot

[polpo89]

La question tu as une multitronic v6 égal tiptronic qu'en feras tu ?

[indianarot]

:reflexion: j'ai pas bien compris ce que tu me demande ? :blush:

[polpo89]

Tu as un tdi 130 ? Tu as une boîte multitronic

Les v6 que tu as vu ont une boîte tiptronic pourquoi serais tu intéresse par ces épaves ? J'ai cru que tu voulais récupérer une boîte neuve d'après ton message

[indianarot]

ah oki, non non, j'ai une boite manuelle sur le 130 :icon_smile:

 

mais j'me disais que çà pourrai être une affaire à faire vu que la dame veux s'en débarrasser :icon_smile2: ( il n'y en a qu'une sur les 2 pour laquelle j'ai un contact :jap: )

[indianarot]

vous me faites la tête tous ? :icon_confused:

 

je parle presque tous seul :icon_lol:

[polpo89]

Pour pièces ou changer les aac ? Tout dépend de tes connaissances et du prix car des v6 en bon état ça se vend plus trop cher non plus en c5 a voir si c'est rentable ce qui est pas forcément le cas au tarif Audi puisque la brave dame la laisse la...

[FrançoisL]

Oui on fait la tête...on veut plus de photos!

[indianarot]

bah d'après 2 / 3 mots qu'elle m'a lancée dans les 1500E ( d'ailleur un jeu d'AAC çà va chercher dans les combien ?

et je ne sais pas réellement ce que j'en ferai lol :secret: :petard:

Modifié 16 septembre 2013 par indianarot

[indianarot]

Oui on fait la tête...on veut plus de photos!

 

j'en ai en + qui datent des vacances mais, j'ai la flemme de les mettre en ligne :sweat: :rolleyes: :P

 

La, elle me fait un alternateur :icon_mad: :madgo: , normalement je remonte çà demain après midi <_<

Modifié 16 septembre 2013 par indianarot

[FrançoisL]

Pour un kit complet c'est pas loin des 1000 euros, avec le système de poussoir hydraulique...

[indianarot]

oki, c'est bien ce qu'il me semblais

Me demande si je la prendrai pas pour la pièce :icon_redface: :icon_razz:

[polpo89]

C'est une ph1 tdi 150 ou une phase 2 tdi 163/180 ?

[indianarot]

ph1 Sûr !! maintenant, j'ai pas encore demander + de précision à la propriétaire pour le moment ;-)

 

il faut que je passe la voir ( la voiture lol ) et que je repasse un coup de fil à la dame :icon_smile2:

[indianarot]

bon, des news pas spécialement bonnes mais sans gravitée :nixweiss:

 

 

 

 

 

 

 

Effraction sur Lille en sortant du boulot :icon_mad:

[FrançoisL]

Merde ils t'ont pris quoi?

 

Tu vas pouvoir faire teinter tes vitres a l'œil si tu t'arrange bien!

[mikedu67]

Ah merde, t'avais laissé quelque chose en apparence ?

[indianarot]

ils ont rien volé :nixweiss:

 

pourtant y avait un jean et une veste levis sur le siège arrière, un télépéage, un vieux GPS en dessous du siège et..... des jouets de bébé :fille:

[polpo89]

Fdp !

[YANNCIKA6]

+1 polpo

Bon courage lami!

[indianarot]

RDV à carglass dans 1h pour faire réparer çà !!

[indianarot]

bon voilà, c'est réparé <_<

 

mais bon, il me restait un peu de film à poser, il carrément dégueulasse ! il a trop vieillit et à pris une sale forme, fait des bulles, bref, chui bon à refaire toutes mes vitres -_-

 

sinon, j'ai trouvé ce qu'il m'ont piqué !!! MA POCHETTE A CD !!! j'avais tous mes CD d'ado avec mes album des offsprings / queen / bob marley / Elvis / Vampire week end ... :mellow:

[indianarot]

si quelqu'un est interessé par des pièces d'A6 ph1, je pense que je vais en avoir en stock, j'ai certainement une caisse de v6 qui va rentrée avec une boite auto qui n'a que 2 ou 3 mois de roulage, moi çà ne me servira pas ;-)

[indianarot]

Hello ^^ chui encore là et mon A6 attaque bientôt ses 225 000km ( je l'ai acheté au mois de mars 2013 à 208 000 :-) )

 

sinon, j'aimerai lui monter un autoradio gps, vous me conseillez quoi ?

 

je n'y connais strictement rien, donc si quelqu'un peut prendre du temps pour m'expliquer les différents modèle ^^

 

et quelques photos :-)

 

 

[indianarot]

 

[FrançoisL]

C'est une très belle couleur, ça doit changer les jours de soleil!

[ced08]

Oui très belle couleur et très propre

[indianarot]

Merci j'en prends soin ^^

 

françois, oui effectivement, les jours de soleil la couleur et bien plus lumineuse et plusieurs tons de gris ressortent !

 

pour le gps, sur quelle modèle faut il que je me tourne, j'ai lu qu'il y avait les rnse rns etc

 

il y a des modèles spécifique à l'année de la voiture ?

 

j'ai le radar de recul et la commande au volant, il y a des modèles qui correspondent à ce genre d'option ?

 

Merci d'avance ;-)

[FrançoisL]

Si tu veux rester dans l'esprit d'origine, tu peux monter un rnse. C'est l'évolution du rnsd en quelque sorte.

Par contre il faut rajouter les options tel que Bluetooth, entrée vidéo,etc.. alors qu'un poste de seconde monte (Zenec , Pionner, etc..) aura surement tout ça d'intégrer.

 

Pour récupérer tes fonctions il existe des adaptateurs au besoin, je pense notamment à Kufatec:

exemple rnsd vers rnse: http://www.kufatec.de/shop/en/audi/a4/a4-b5-8d/audi-upgrade-kit-head-unit-rns-d-rns-e