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Posté(e)

C'est ça le grand luxe, un volant chauffant !!! Trop fort les Allemands.

 

Les rétros sont superbes avec les led intégrés.

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Posté(e)

Merci à tous

Ça fait presque 2 ans que je l'ai et je viens juste de le voir ce satané bouton !

Posté(e)

GéGé n'a apparement pas les main baladeuse ...2 ans pour voir un bouton et sur le volant en plus ! ! :mur:

 

ma femme a un bouton chauffant aussi...mais je l'ai trouvé depuis longtemps celui la parcontre :out1:

Posté(e)

Alors là t'as fait fort, j'espère que ta femme ne vient pas sur le forum

 

:MdrDevil:

Posté(e)

Au cas ou, tu as aussi les palettes au volant ...

Celles la je les ai trouvé

J'ai beau avoir une Multi, le S marche d'enfer avec les palettes.

Le seul petit hic c'est que j'ai pas le quattro alors le démarrage en S sur sol mouillé ça patine légèrement si j'appuie à fond

Heureusement que l'antipatinage et l'ESP se mettent en route pour atténuer ce phénomène

 

GéGé n'a apparement pas les main baladeuse ...2 ans pour voir un bouton et sur le volant en plus ! ! :mur:

 

ma femme a un bouton chauffant aussi...mais je l'ai trouvé depuis longtemps celui la parcontre :out1:

:Mdrdevil: trop fort, heureusement qu'elle ne squatte pas ici pour lire toutes ces choses !

Mais je te rassure, celui la ça fait un bon moment que je l'ai découvert

:petard:

Posté(e)

Alors là t'as fait fort, j'espère que ta femme ne vient pas sur le forum

 

:MdrDevil:

 

 

 

:MdrDevil: trop fort, heureusement qu'elle ne squatte pas ici pour lire toutes ces choses !

Mais je te rassure, celui la ça fait un bon moment que je l'ai découvert

:petard:

 

 

Mdr ! non non ..elle squatte pas par ici ...ce serait mauvais pour les affaires :P

Posté(e) (modifié)

Privé de modifs le Nico ! Et jusqu'à nouvel ordre... qu'elle te diriait !
:MdrDevil:

Modifié par GéGé91
Posté(e)

Petite question de débutant :

 

Comment vérifier le niveau de liquide de frein sur nos a6 ?? Y'a til un bocal ?

Et peut-on faire l'appoint de liquide soi même si besoin ?

Posté(e) (modifié)

J'ai de temps en temps ce voyant qui sallume avec un bip et qui me raconte :

voyant_freins.jpg

"Arretez le véhicule

Vérifiez le niveau de liquide de frein"

 

mais ç'est dans les cotes que ça s'affiche et ça ne reste pas donc je le soupsonne d'être proche du mini

Est ce que ça veut dire que je vais devoir aussi changer mes plaquettes ???

Modifié par GéGé91
Posté(e)

merci Megatron

je vais aussi vérifier l'usure des plaquettes car j'ai cru comprendre que le niveau baisse en fonction de l'usure des plaquettes

Posté(e)

Tout a fait, il m'est arrivé sur mon audi A6 C5, et les plaquettes n'etaient pas usées...

 

Sur mon A6 actuel, on voit le temoin, en jaune par contre, c'est bien le temoin des plaquettes, elles sont uséees mais je n'ai pas celui en rouge.

Donc a mon avis tu doit juste faire l'appoint avec du liquid de frein.

1cwYp6.jpg

Posté(e)

C'est vrai qu'il te fracture la rétine !

Toujours en mode conduite du genou pour faire une Tite photo le MEGATRON ! Lol

Posté(e) (modifié)

Notre Gégé devrait prendre "un peu" des cours de mécanique appliquée quand même. :out1:

Modifié par Cri83
Posté(e)

Notre Gégé devrait prendre "un peu" des cours de mécanique appliquée quand même. :out1:

J'aimerais bien ca me plait la mécanique !

Alors j'ai vérifié le niveau du liquide de frein de la voiture et effectivement il flirte avec le mini (1ou 2 mm)

Donc normal qu'en côte ca bip le danger !

Je vai regarder si je trouve pas un petit bidon de liquide de frein dot4

Posté(e)

Bien joué Gégé, tu as trouvé le bocal de liquide de frein tout seul. Te voila bombardé mécano. ;)

Posté(e)

Megatron ne conduit pas la voiture, Megatron est la voiture !

Tu m'as tué avec ça, je ris encore... :MdrDevil:

Posté(e)

Ben d'un autre coté, vu tes conseils et connaissances sur la voiture, je suis pas loin de la vérité !

Posté(e)

Bon j'ai reçu les lisserais chrome pour la calandre !

Je suis déçu c'est des profils plats, c'est pas des L ou des U :nixweiss:

Bon du coup je sais pas si je les garderais ou pas une fois installé !

 

Par contre c'est découpé très proprement et la qualité du produit (chrome et colle 3m) à l'air au rendez vous

Le jeu va être de reconstituer le puzzle car le pièces sont découpées à la longueur exacte, mais pas repérées...

y'a meme la notice qui va avec :bien:

montage prévu vendredi après-midi s'il ne pleut pas

 

 

@ FMD j'ai pensé à toi :

 

141217060650831860.jpg

141217060651864279.jpg

141217060651167605.jpg

Posté(e)

Merci pour les photos :kimouss:

 

ça a l'air bien comme matériel, hâte de voir le résultat

 

par contre, la notice est en allemand ?

Posté(e)

Gégé, oui, ca va bien rendre,

j'ai eu les mêmes, avec le meme vendeur,

pour les lames autour des antibrouillards,

 

par contre,

prépare une paire de ciseaux, car la longueur est toujours un poil plus long...

il faut ajuster un peu, mais ca se fait bien,

 

et le problème sur des grandes longueurs c'est de tirer bien droit... ils ont une astuce pour ca ?

Posté(e) (modifié)

:MdrDevil:

 

 

 

Edit. Tu doit etre content avec ton volant chauffant. :applaudit:

Modifié par Megatron
Posté(e)

Par contre ce que l'on peut s' apercevoir c'est que Megatron est très "frileux"!!!!!

24° dans l'habitacle. ....et bah tu doit rôtir, non?

 

Bien à toi et ta chaudière. ...

rosian.

Posté(e)

C'est 26°C en hiver pour moi, flux d'aire chaud orienté vers les bas et siege chauffant sur 4 pour quelques minutes apres sur sur 2. Quand j'ai fait la photo j'etais avec des membres des ma famille d'où le "compromis" de 24°C. :MdrDevil:

C'est vrai en plus... :race:

Posté(e)

Moi a 22 deja jai chaud ! Alors 24 ou meme 26 ?!??

 

MEGATRON apres une bonne nuit a 0 degré, le matin cest + qu'agréable, au moins les 10-15 premières minutes, apres faut couper

Cest comme les sièges chauffant, si tu les utilisent trop souvent ca peut favoriser l'apparition d'hémorroïdes.

Mais bon les goût et les couleurs...

:mdrdevil:

Posté(e)

Salut Gégé, tu en est à quoi avec le TC3 ? As tu ressentie une quelconque différence ?

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