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Posté(e)

Salut.

 

Juste un petit détail mais il m'est arrivé par deux fois que ma S8 GPL se mette en mode dégradé avec ralenti instable et gros à coups après un gros KD sur autoroute.

 

Je m'explique, j'accélère à fond en reprise sur l'autoroute, elle monte bien deux trois rapports à fond puis lorsuqe je reprend une vitesse stabilisée le voyant rouge CAT et le voyant orange en bas à droite (rond avec une flèche) s'allument, du coup j'arrive toujours à rouler mais lorsuqe je quitte l'autoroute et arrive en ville à un rond point elle a un ralenti instable et "ratatouille", comme si il y avait une combustion inefficace, du coup je suis même parfois obligé de passer en manuel et rétrograder avec le levier pour qu'elle accélère mieux et donne moins d'à coups...

 

Là elle me l'a fait ce matin puis les voyants ne se sont plus rallumés lorsque j'ai redémarré tout à l'heure.

 

A quoi pensez-vous, sondes lambda?

 

Cordialement.

Invité buggysebs8
Posté(e) (modifié)

Salut pas 50 solutions diag et codes défauts

Modifié par buggysebs8
Invité buggysebs8
Posté(e) (modifié)

salut ton calculo a une mémoire

une bonne VCDS ça ira

ton truc c'est pas vraiment top pour tes codes défaut j'espère qu'il va tout gérer et pas faire la merde en plus

je suis pas convaincu de ce produit

Modifié par buggysebs8
Posté(e)

ELM marche très bien avec OBDfacile.

 

Il a détecté des ratés moteur sur les cylindres 2 3 5 6, c'est ça qui explique l'apparition du vouant CAT de temps en temps lorsque je claque un KD au GPL?

 

Je dois nettoyer le système GPL?

Posté(e)

J'aimerais bien aussi nettoyer mes injecteurs mais perso, je fais pas trop confiance aux produits nettoyants.

Quelqu'un a des retours sur ce type de produits?

T'as déjà utilisé ça Christophe?

  • 5 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

tu a mis du pétrole dans un réservoir essence?? c'est pas dangereux sa ?

Posté(e)

Christophe,

ça me fait de temps à autre la même chose.

 

Tu avais réglé le soucis en mettant le pétrole dans ton réservoir?

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