le retour du bruit "style ecureuil a l agonie^^"

[bibours4]

Bonsoir la team apres 6 mois de longue suspensions de permis j ai enfin le papier du medecin attestant que tout va bien

Me revoila donc hyper content comme un gamin de pouvoir rouler en toute quietude et en toute legalitée...

Ce soir la titine s est remise a couiner severe de plus en plus fort : bruit plutot strident type frotement localise vers la boite a priori

apres un premier contact avec le chef d atelier d audi aix en provence verdict plutot avouons le franchement debile du genre ben faut voir et en gros

attendre que ca pete ..no comment

 

Ce genre de bruit et plus qu enervant car il massacre le doux son melodieux du v8 puis surtout il me fait stresser car je sens la belle souffrir et j aime pas ca du tout.

elle doit passer dans les mains de michel d fin avril pour la totale voir pi etre plus

mais j aimerai explorer toutes les pistes possibles voir si ca craint que je continue a rouler comme ca ou pas si quelqu un as deja eu ce genre d ecureuil debile qui couine je suis preneur merci a tous

 

[steve_sp78]

Quel kilométrage a ton auto? Comme ça sans écouter le bruit, pa évidant. J'irai sur une classique courroie d'accessoire, comme il fait froid et que ton auto n'a pas dû rouler beaucoup dernièrement. Un roulement de poulie,sinon?

 

Le bruit est présent a l'arrêt ou uniquement quand tu roule?

Varie-t-il quand tu augment de régime, quand tu débraille?

Modifié 2 mars 2013 par steve_sp78

[Fan73]

moteur chaud? moteur froid?

[bibours4]

la titine A 72 000 le bruit est apparu apres 800 KM d une traite garé en pente lors d une pause café

a l epoque a bayonne je suis allez chez audi bayonne ou nous l avons monte sur le pont pour inspecter et visualiser un possible frottement sur l arbre de transmission et niet je venais d acheter titine a 57 OOO km 5 jours avant

le couinement est lie a la vitesse du vehicule tres audible surtout de 30 a 90/100 km h apres trop de bruit ambiant pour le detecter

mais avec ou sans vitesse enclenche cela n avait pas d incidence dessus ou tres peu que je sois en 3.4.5.6 ou en roue libre donc il ne varie qu en fonction de la vitesse au roue embraye ou non pas de changement

elle as un leger bruit de poulie ou galet moteur froid qui disparait assez vite quand elle se rechauffe mais la ca commence a faire beaucoup..

j espere que ce n est pas trop grave et puis personne n est competent dans les environs de chez moi ^^^pour eclater cet ecureuil gueulard et j ai rdv avec michel d fin avril et vu tout ce que j ai pu lire je pense qu ils trouverons du moins j espere mais d ici la j aimerais trop trouve quand meme

[bibours4]

mais c dingue quand meme j ai tjrs eu des voiture avec option dolby surround dts toujours des bruits clio 406 a part ma bonne vielle passat v6 diezoul.. ca me rends dinguo ce bruit moisi genre rs4 option casserolle^

 

[Fan73]

Michel va trouver j'en suis sure ;)

[french]

Palier de transmission quattro ????

[bibours4]

qu est ce que c est le palier de transmission quattro ?

c une chose qui part de la boite au niveau des divisions des forces sur train avant et arriere

 

?

 

 

[french]

C est sur.l.arbre de transmission avant arrière

 

Il est pas vissible, faut démonter les pares chaleurs

[bibours4]

ok parce que dans l habitacle quand on recherche le bruit a l oreille meme si cela reste ultra hypothetique j ai une reelle sensation que le bruit viens d en bas de la console centrale cote droit ... et effectivement sous la titine il y a des pare chaleur a cet endroit

mais admettons que cela soit ca ?

je dois plus rouler du tout ca craint trop ? et une idee du prix grosso modo? que j anticipe la taille de l envellope style un billet de 1000/2000/ou plus ?

[french]

cela ressemble a cela

 

 

 

 

 

[bibours4]

ok et ce serais a priori ce bidule qui couinerai contre quelque chose?

michel SOS j espere pouvoir monter au moins jusqu a chez lui lol... mais pas de rdv avant fin avril

[monstrozor06]

Alors ce bruit strident c'était quoi bibours4

[Mønster]

Quelqu'un aurait'il eu un eventuel retour de ce probleme d'ecureuil?

Ma voiture a des symptomes identiques : bruit de frotement metalique et strident que je situe sous ma caisse en parti central ar qui apparait à partir de 30km/h et qui disparait vers 100.

Hier en demontant quelque par chaleur je suis tombé sur le roulement qui fixe l'arbre à la caisse , quelqu'un l'a deja changé lui meme ?

Merci

[monstrozor06]

Ce bruit pourri à été réglé sur la mienne en graissant le soufflet de l'arbre sous le moteur côté conducteur qui s'insère dans le compresseur de clim. Un morceau de cet arbre est visible et accessible par dessous

[Mønster]

Merci mondtrozor mais je pense vraiment que ce bruit viens de l'arriere

[Pombal7]

Vu l'emplacement que tu décrit, peut-être le Torsen... :reflexion:

[Mønster]

C'est quoi le torsen?

[Pombal7]

C'est le "vrai" différentiel quattro Audi pour les 4 roues motrices.

[Mønster]

j'vais commencer par déposer l'arbre de transmission et changer le roulement qui le fixe au châssis , j'ai l'impression que le bruit est externe au pont ou à la boite , enfin j'espère ...

[Mønster]

J'ai trouvé mon écureuil !!

En démontant mon moyeux arrière gauche , j'ai constaté que le cache poussière en ferraille du roulement était sorti de son emplacement et tournait à sa guise autour du moyeux ...

Impossible à déceler sans demontage

Résultat , un roulement et un moyeux à remplacer