probleme refroidissement A4 2.5 TDI 2002

[nasm01]

Bonsoir,

Voila je viens d'acquérir une A4 V6 Quattro de 2002. Je me pose des questions en effet la voiture ne chauffe que tres peu en effet aprés 40km sur autoroute à 130km/h, la voiture est à peine à 70°C et dès que je reprend la national à 90km/h elle redescend à un tout petit peu plus de 50°C. Cela vous semble t-il normal? Je voudrais avoir des avis d'autres propriétaires.

Cordialement

[cyril1989]

:bienvenue:

 

 

Calorstat hs ;)

[MickA3-TDI 170]

:bienvenue:

[pti_vins]

Bienvenue parmi nous !!!!!!!!!!!!!

[snaky73]

yop welcome,d'acord avec cyril Calorstat hs...

[nasm01]

Ok merci pour l'info. Je vais la porter dès lundi chez mon garagiste pour qu'il regarde.

[rom'ss]

Le calorstat faut tomber toute la distri pour le changer

[nasm01]

Il n'est pas placé à coté du radiateur comme sur les autres voitures?

[rom'ss]

Nan pas sur le v6

[Foofigthers]

Ben moi un garagiste qui me fait ça je lui ramène l'auto et il recommence a ces frais!!Faire une distribution sans changer le calorstat c'est n'importe quoi!

[kilivinci]

+10

faire une distri sur un 2.5 sans faire le calorstat c est du foutage de gueule

 

[ishaq]

Peut etre que ce n'est pas obligatoire ? Mais que plutot conseillé ...

[nasm01]

J'ai entendu parler d'un système ou l'on intégre le calorstat dans la durite de radiateur. En avez vous déjà entendu parler?

[Foofigthers]

Une pièce a quoi, 50 euros maxi!Moi j'ai un voisin qui n'a pas voulu changer sa pompe a eau sur un 806 lors de la distribution (c'est un vrai râteau est ben il a cassé le moteur car la pompe a grippé est a décalé la distri résultat 806 HS il a acheté une 206 car pas de pognon.Ca sont de fausses économies!

[nasm01]

Ba ouai a mon avis c'est que l'ancien propriétaire devait pas savoir car vu les factures que j'ai il était loin d'être radin. Donc je vais aller voir le garagiste qui a fait le travail.

[Foofigthers]

Ben pas besoin de s'y connaitre forcément en Audi mais d'avoir du bon sens. Lorsque tu changes ta pompe a eau en même temps que la distribution,tu vidanges le liquide de refroidissement donc faut en profiter pour changer le calorstat ça me parait logique.