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Posté(e)

Bonjour a tous

la tuile du week end, ma distribution a sautée sur ma 110, pas de bruit suspect mais courroie detendue, donc je pense a un galet cassé, j'ai pas eu le temps de regarder.

Je pense donc remplacer ce qui a casser recaler le tout et regarder si cela touche quelque part et si non je demarre on verra bien.

 

Le probleme c'est comment recaler puisque plus repere (ben oui changer de courroie c'est facile on prends les reperes et voilou)

 

merci de votre aide

Posté(e)

Salut,

 

A voir selon le cas et notamment l'ancienneté du véhicule, il faut :

 

Cà :

http://www.monoutillage.com/outils-blocage-arbre-a-cames-vilbrequin-vag-p-493.html

 

ou cà si la pompe à vide est située en bout d'arbre à cames (moteur AGR, ALH, ASV notamment):

http://www.monoutillage.com/outils-calage-arbre-a-came-19tdi-sdi-agr-volkswagen-audi-p-1107.html

Il faudra dans ce 2ème cas une pige Ø 6 mm (forêt par ex) pour piger la roue dentée de pompe.

 

Et quel que soit le cas, il faut mettre le moteur au PMH en faisant coïncider les repères sur cloche d'embrayage et volant moteur.

@+

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